燥器，利用中空膜的浸透压作用，除去压缩空气中的水蒸气分子，实现气水分离，达到气体干燥的目的，无需干燥介质。
[0033]在一个优选实施例中，所述膜式干燥器也集成在所述气路板组件上。
[0034]所述膜式干燥器集成在所述气路板组件上，使得结构紧凑、维护方便。
[0035]在一个优选实施例中，所述辅助供风单元由列车DC IlOV辅助控制电源或列车蓄电池供电。在列车DC IlOV辅助控制电源或列车蓄电池可用的情况下，即可对其进行操作。
[0036]在一个优选实施例中，所述集成式辅助供风单元的框架的四周设置挡风板，用于降低外部因素对其内部器件的损耗。
[0037]图2示出了集成式辅助供风单元中集成了部分阀类部件的气路板组件的结构示意图。
[0038]其中，图中I为丝膜干燥器、2为板式压力控制器、3为板式止回阀、4为压力开关、5为安全阀、6为板式截断塞门、7为压力测试点接头。
[0039]所述气路板组件将气动阀类合理设计成气路控制板形式并集成于辅助供风单元内，气路板组件结构所组装的阀类部件包括:膜式干燥器(丝膜干燥器)、板式压力控制器、板式止回阀、压力开关、安全阀、压力测试点接头和板式截断塞门。
[0040]图3示出了列车受电弓升降弓供风的气路系统原理图。
[0041]当总风压力不足，没有交流电控制列车主空压机启动充风时，需启动集成式辅助空压机向工作风缸充风。
[0042]集成式辅助供风单元内，辅助空压机启动后压缩空气经过防震压力软管进入到散热器进行冷却，冷却后的压缩空气经过油水分离器除去油和水，再进入中空膜式干燥器进一步提高压缩空气的质量，干燥后压缩空气经过止回阀、压力控制阀、压力开关、安全阀、压力测试点及截断塞门、出气口软管组成进入到工作风缸。
[0043]当司机操作升降弓按钮时，受电弓电磁阀得电，向受电弓气囊充风，使受电弓在压力空气作用下升起并与电网接触，从而使车辆接入高压控制电。
[0044]图4示出了集成式辅助供风单元的空压机启动控制电气系统原理图。
[0045]在一个优选实施例中，所述辅助空压机的启动及停机控制通过所述集成式辅助供风单元中气路板组件上的压力开关预设的两种限压值而自动控制。
[0046]其中，当空气压力彡780kPa时压力开关P2的2、4触点断开，当空气压力< 640kPa时压力开关P2的2、4触点闭合。
[0047]图4中，Pl与P2集成在一个小模块中，Pl与辅助空压机控制没有关系。
[0048]本实用新型实施例所述的用于列车受电弓的集成式辅助供风单元，将电动车组辅助供风系统控制部件集中在一起，结构紧凑，控制简单可靠。集成式辅助供风单元内部集成的压力开关，可自动控制辅助空压机的启动和停止，保证工作风缸的工作压力，能够确保列车辅助供风单元为受电弓升降弓动作提供可靠的压缩空气。本实用新型实施例所述的用于列车受电弓的集成式辅助供风单元，解决了电动车组辅助供风系统控制部件分散、管路复杂、响应时间慢、测试及排障效率低、设备维护不便，以及控制元件长期暴露于恶劣的线路环境下影响使用寿命等问题。
[0049]以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种用于列车受电弓升降弓动作的集成式辅助供风单元，其特征在于，包括: 安装框架，以及置于安装框架内的:用于提供压缩空气的辅助空压机、用于为辅助空压机散热的散热器、用于降低辅助空压机与安装框架间振动的防震压力软管、用于保证压缩空气质量的膜式干燥器、油水分离器和集成了部分阀类部件的气路板组件。
2.根据权利要求1所述的集成式辅助供风单元，其特征在于，所述气路板组件上集成的阀类部件包括: 板式压力控制器、板式止回阀、压力开关、安全阀、压力测试点接头和板式截断塞门。
3.根据权利要求1所述的集成式辅助供风单元，其特征在于，所述辅助空压机为无油活塞式空压机。
4.根据权利要求1所述的集成式辅助供风单元，其特征在于，所述膜式干燥器为内配置膜干燥器。
5.根据权利要求1或4所述的集成式辅助供风单元，其特征在于，所述膜式干燥器也集成在所述气路板组件上。
6.根据权利要求1所述的集成式辅助供风单元，其特征在于，所述辅助供风单元由列车DC IlOV辅助控制电源或列车蓄电池供电。
7.根据权利要求1所述的集成式辅助供风单元，其特征在于，所述辅助空压机的启动及停机控制通过所述集成式辅助供风单元中气路板组件上的压力开关预设的两种限压值而自动控制。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于列车受电弓升降弓动作的集成式辅助供风单元，包括：安装框架，以及置于安装框架内的：用于提供压缩空气的辅助空压机、用于为辅助空压机散热的散热器、用于降低辅助空压机与安装框架间振动的防震压力软管、用于保证压缩空气质量的膜式干燥器、油水分离器和集成了部分阀类部件的气路板组件。本实用新型将关键控制部件集成在一个框架内，形成整体模块，简化管路系统，提高可维护性和安装的方便性。
【IPC分类】B60L5-32
【公开号】CN204279123
【申请号】CN201420742328
【发明人】崔红光, 王晓东, 张立国, 张敏
【申请人】南车青岛四方机车车辆股份有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月28日