一种汽车紧急刹车预警装置的制造方法

文档序号:8674756阅读:294来源:国知局
一种汽车紧急刹车预警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制动领域,特别涉及一种汽车紧急刹车预警装置。
【背景技术】
[0002]在交通事故中,由于汽车刹车警告缺陷造成的交通事故占的比例将近30— 40%。宄其原因,一是由于前后汽车的追尾引起的事故。这种事故是由于传统的刹车警报信号不能明确警示跟进车辆司机自身车辆是常规刹车或普通刹车,以至于跟进车辆不能及时采取措施,延误了制动时机,导致发生追尾事故。二是由于车辆紧急刹车造成内部乘客危险性晃动,从而引起的磕碰事故。传统的汽车中,并未在车内设置刹车警报系统,以至于车内乘客在毫无准备的情况下接受紧急减速运动,乘客由于惯性作用会产生危险性的晃动,甚至造成磕碰到玻璃或者飞出车外的事故。因此,如何根据刹车的紧急或非紧急状态启动相应的警报装置来警示在后根据车辆和车内乘客是一个亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以根据刹车的紧急或非紧急状态启动相应的警报装置来警示在后根据车辆和车内乘客的汽车紧急刹车预警装置。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车紧急刹车预警装置,包括电源、开关、第一三极管、车内警示灯、车内语音提示装置、急刹车外警示灯、蜂鸣器、第二三极管、缓刹车外警示灯、MCU控制器、油压表、电阻和液压传感器,MCU控制器分别与车内警示灯、急刹车外警示灯、缓刹车外警示灯、液压传感器连接,车内警示灯与急刹车外警示灯并联后与第一三极管、MCU控制器串联,车内警示灯与车内语音提示装置串联,急刹车外警示灯与蜂鸣器串联,缓刹车外警示灯与第二三极管串联后与MCU控制器连接,油压表、电阻和液压传感器串联后与MCU控制器连接。
[0005]本实用新型的有益效果是:液压传感器测量输油管道的的压力变化率,根据压力变化辨别为汽车普通刹车和紧急刹车,从而启动相应的刹车警示装置。在紧急刹车时,汽车内的车内警示灯发出警示光、车内语音提示装置播放紧急刹车的语音提示,以警示车内乘客汽车即将进入紧急刹车状态,请乘客坐稳扶好。与此同时,汽车外的急刹车外警示灯发出警示光、蜂鸣器发出警示声,以警示车跟进汽车前方汽车即将进入紧急刹车状态,从而有利于跟进车辆司机及时采取紧急措施。在普通刹车时,只有汽车外部的缓刹车外警示灯发出警示光。
[0006]在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
[0007]进一步,所述液压传感器置于汽车油管进油口处,采集油管中的液压变化率。
[0008]进一步,所述车内警示灯与车内语音提示装置置于汽车内部。
[0009]进一步,所述车内语音提示装置包括音频存储装置和音频播放装置;
[0010]所述音频存储装置存储录制完成的提示语音,所述音频播放装置在紧急刹车时在车内播放所述提示语音。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型一种汽车紧急刹车预警装置各部件电路连接示意图;
[0012]图2为本实用新型MCU控制器根据刹车状态判断流程图。
[0013]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0014]1、电源,2、开关,3、第一三极管, 4、车内警示灯,
[0015]5、车内语音提示装置,6、急刹车外警示灯,7、蜂鸣器,
[0016]8、第二三极管,9、缓刹车外警示灯,10、MCU控制器,
[0017]11、油压表,12、电阻,13、液压传感器。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0019]图1为本实用新型一种汽车紧急刹车预警装置各部件电路连接示意图,如图1所示,一种汽车紧急刹车预警装置,包括电源1、开关2、第一三极管3、车内警示灯4、车内语音提示装置5、急刹车外警示灯6、蜂鸣器7、第二三极管8、缓刹车外警示灯9、MCU控制器10、油压表11、电阻12和液压传感器13,MCU控制器10分别与车内警示灯4、急刹车外警示灯6、缓刹车外警示灯9、液压传感器13连接,车内警示灯4与急刹车外警示灯6并联后与第一三极管3、MCU控制器串联10,车内警示灯4与车内语音提示装置5串联,急刹车外警示灯6与蜂鸣器7串联,缓刹车外警示灯9与第二三极管8串联后与MCU控制器连接,油压表11、电阻12和液压传感器13串联后与MCU控制器10连接。
[0020]图2为本实用新型MCU控制器根据刹车状态判断流程图,如图2所示,司机踩下刹车踏板时,油管中压力产生变化。液压传感器13置于汽车油管进油口处,采集油管中的液压变化率。当司机慢踩刹车时,单位时间内的油压变化率为V1,液压传感器13将V1值输出给MCU控制器10,MCU控制器10接收V1根据预设程序判断汽车处于慢刹车,接通缓刹车外警示灯9,警示跟进车辆前方车辆为慢刹车状态。
[0021]当司机紧急刹车时,单位时间内的油压变化率为V2,液压传感器13将V1值输出给MCU控制器10,MCU控制器10接收V2根据预设程序判断汽车处于紧急刹车状态,接通车内警示灯4、车内语音提示装置5、急刹车外警示灯6、蜂鸣器7,汽车内的车内警示灯4发出警示光、车内语音提示装置5播放紧急刹车的语音提示,以警示车内乘客汽车即将进入紧急刹车状态,请乘客坐稳扶好。与此同时,汽车外的急刹车外警示灯6发出警示光、蜂鸣器7发出警示声,以警示车跟进汽车前方汽车即将进入紧急刹车状态,从而有利于跟进车辆司机及时采取紧急措施。
[0022]急刹车外警示灯6与缓刹车外警示灯9发出不同颜色的警示光或者采用不同形式的发光方式,例如:急刹车外警示灯6采用红色警示灯时,缓刹车外警示灯9可以采用黄色警示灯。急刹车外警示灯6采用闪频灯时,缓刹车外警示灯9可以采用普通警示灯。
[0023]车内警示灯(4)与车内语音提示装置(5)置于汽车内部。车内语音提示装置(5)包括音频存储装置和音频播放装置;
[0024]音频存储装置用于存储提前录制完成的提示语音,如急刹车,请坐稳扶好”,为了适应紧急情况,录制的提示语音要求在清楚表达提醒乘客的情况下尽可能简短精炼,音频播放装置可以为扬声器,在紧急刹车时由扬声器在车内播放提示语音。
[0025]在车辆中,尤其是公交车中,有各种各样的警报,例如:警示行人的喇叭、火灾警报器、到站提示声、公交刷卡提示声,由于各个公交车内各种警报装置发出的声音不一致,所以,当对公交车并不熟悉的乘客乘坐公交车时,对于各个警报的不能马上做出反应,因此,当特当遇到特别紧急,需要马上做出反应的警报,如本发明所述紧急刹车警报时,需要有自然语言的语音提示来警示乘客进入紧急刹车状态,以便不熟悉公交警报系统的乘客能够在听到语音提示的第一时间根据语音提示内容作出对应措施,防止意外事故的发生。
[0026]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车紧急刹车预警装置,其特征在于,包括电源(I)、开关(2)、第一三极管(3)、车内警示灯(4)、车内语音提示装置(5)、急刹车外警示灯(6)、蜂鸣器(7)、第二三极管(8)、缓刹车外警示灯(9)、MCU控制器(10)、油压表(11)、电阻(12)和液压传感器(13),MCU控制器(10)分别与车内警示灯(4)、急刹车外警示灯(6)、缓刹车外警示灯(9)、液压传感器(13)连接,车内警示灯(4)与急刹车外警示灯(6)并联后与第一三极管(3)、MCU控制器串联(10),车内警示灯⑷与车内语音提示装置(5)串联,急刹车外警示灯(6)与蜂鸣器(7)串联,缓刹车外警示灯(9)与第二三极管⑶串联后与MCU控制器(10)连接,油压表(11)、电阻(12)和液压传感器(13)串联后与MCU控制器(10)连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车紧急刹车预警装置,其特征在于,所述液压传感器(13)置于汽车油管进油口处,采集油管中的液压变化率。
3.根据权利要求1所述一种汽车紧急刹车预警装置,其特征在于,所述车内警示灯(4)与车内语音提示装置(5)置于汽车内部。
4.根据权利要求3所述一种汽车紧急刹车预警装置,其特征在于,所述车内语音提示装置包括音频存储装置和音频播放装置; 所述音频存储装置存储录制完成的提示语音,所述音频播放装置在紧急刹车时在车内播放所述提示语音。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车紧急刹车预警装置,包括电源、开关、第一三极管、车内警示灯、车内语音提示装置、急刹车外警示灯、蜂鸣器、第二三极管、缓刹车外警示灯、MCU控制器、油压表、电阻和液压传感器,MCU控制器分别与车内警示灯、急刹车外警示灯、缓刹车外警示灯、液压传感器连接,车内警示灯与急刹车外警示灯并联后与第一三极管、MCU控制器串联,车内警示灯与车内语音提示装置串联,急刹车外警示灯与蜂鸣器串联,缓刹车外警示灯与第二三极管串联后与MCU控制器连接,油压表、电阻和液压传感器串联后与MCU控制器连接。本实用新型能够根据汽车紧急刹车或普通刹车状态发出不同的警示信号。而且在紧急刹车时,能够同时警示车内乘客和跟进车辆。
【IPC分类】B60T17-22, B60Q9-00
【公开号】CN204383298
【申请号】CN201420784087
【发明人】丁奇, 王栋, 马庆禄, 杨文华, 赖世豪, 曹志成, 张猛
【申请人】重庆交通大学
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月12日
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