一种客车用空气滤清器安装支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种客车用空气滤清器安装支架，属于汽车制造技术领域。
【背景技术】
[0002]现有的客车上的空气滤清器安装支架多为一个平板上焊接四个支撑支架组成，通过四个支撑支架将空气滤清器安装支架焊接到车身骨架上，然后把空气滤清器装配在空气滤清器安装支架上，这种采用四个支撑支架导致焊接工艺复杂，不易保证四个支撑支架的平面度，同时将空气滤清器安装支架焊接到车身骨架上时需要角度尺调整水平，施工不方便；而且，车身骨架需增加设计专门结构以方便四个支撑支架的焊接，间接地增加了重量。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种新型的客车用空气滤清器安装支架结构。
[0004]为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种客车用空气滤清器安装支架，包括支架本体，所述支架本体为L形折弯件，该折弯件设有两个折弯面，所述两折弯面上均设有减重孔，其端部设有折边，其中水平折弯面上设有四个安装孔；所述支架本体的折边焊接到车身骨架上。
[0005]空气滤清器通过螺栓与支架本体连接。
[0006]所述支架本体由钢板折弯加工制成。
[0007]有益效果:本实用新型与现有技术相比，结构强度高、简单易做、装配容易、可靠性高、重量轻，具有加工工艺好、应用范围广、成本低的优点。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1支架本体、11折边、12减重孔、13安装孔、2螺栓、3车身骨架、4空气滤清器。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
[0011]图1所示为本实用新型的结构示意图。
[0012]本实用新型包括支架本体1，所述支架本体I为L形折弯件，该折弯件设有两个折弯面，所述两折弯面上均设有减重孔12，其端部设有折边11，其中水平折弯面上设有四个安装孔13。
[0013]所述支架本体I由钢板折弯加工制成。
[0014]所述支架本体I的折边11焊接到车身骨架3上。
[0015]空气滤清器4通过螺栓2与支架本体I的水平折弯面连接。
[0016]本实用新型与现有技术相比，结构强度高、简单易做、装配容易、可靠性高、重量轻，具有加工工艺好、应用范围广、成本低的优点。
[0017]本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
【主权项】
1.一种客车用空气滤清器安装支架，包括支架本体(I)，其特征在于:所述支架本体(I)为L形折弯件，该折弯件设有两个折弯面，所述两折弯面上均设有减重孔(12)，其端部设有折边(11)，其中水平折弯面上设有四个安装孔(13);所述支架本体(I)的折边(11)焊接到车身骨架(3)上。
2.根据权利要求1所述的客车用空气滤清器安装支架，其特征在于:空气滤清器(4)通过螺栓(2)与支架本体(I)连接。
3.根据权利要求1或2所述的客车用空气滤清器安装支架，其特征在于:所述支架本体(I)由钢板折弯加工制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种客车用空气滤清器安装支架，包括支架本体，所述支架本体为L形折弯件，该折弯件设有两个折弯面，所述两折弯面上均设有减重孔，其端部设有折边，其中水平折弯面上设有四个安装孔；所述支架本体的折边焊接到车身骨架上。本实用新型与现有技术相比，结构强度高、简单易做、装配容易、可靠性高、重量轻，具有加工工艺好、应用范围广、成本低的优点。
【IPC分类】B60K13-02
【公开号】CN204472547
【申请号】CN201520121914
【发明人】王建帅, 董群, 郭瑞, 马亚旭, 陈宇, 赵金龙
【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月2日