远程调节车内温度及车内空气的车联网装置的制造方法_2

文档序号:8838838阅读:来源:国知局
感应车内空气质量的空气质量传感器45,空气质量传感器45与控制器41的输入端电连接。空气质量传感器45包括传感器探头451、信号采集电路452和zigbee模块453 ;传感器探头451与信号采集电路452的输入端电连接,且信号采集电路452的输出端通过zigbee模块453与控制器41的输入端电连接。空气净化器44包括臭氧发生器、风扇和负离子发生器;臭氧发生器、风扇和负离子发生器分别与控制器41的输出端电连接,当然,空气净化器的类型并不局限于此。传感器探头451实时采集车内环境的空气质量,信号采集电路将空气质量信息发送给zigbee模块,zigbee模块将信息发送给控制器。该结构无需对空气质量传感器进行布线,既美观又减少车内布线增加的抗干扰性。控制器处理该空气质量信息后,自动开启或关闭车内空气净化器的开关。
[0027]在本实施例中,车载生态终端4还包括无线通信模块46,控制器41的通信端通过无线通信模块46与网络基站2无线通信连接。网络基站2为电信、移动或联通通信提供网络服务的2G、3G或4G基站。
[0028]本实用新型的工作原理为:手机或电脑等是整个装置的远程控制终端,从远程控制终端发出控制命令,网络基站接收到信号后发送给服务器,服务器根据相应的命令通过网络基站给到车载生态终端。同时,车载生态终端会到汽车状态及车内的空气质量通过网络基站发送给服务器,服务器再通过网络基站发送给远程控制终端,从而在远程控制终端屏幕上显示出来。远程控制终端可为常用的智能手机,需要安装APP,来控制本装置。服务器:负责与APP交互,负责与车内车载生态终端交互,并记录保存数据。车载生态终端:是本系统的核心部分,包括读取原车状态及控制原车的汽车OBD及汽车CANBUS。汽车OBD为为车载诊断系统,汽车CANBUS是制造厂中连接现场设备的且面向广播的串行总线系统。控制器:为本装置的控制核心,控制相关的各部件与无线通信模块通信,发送及获取远程控制端及服务器的控制信息及状态信息。控制信息包括启动/关闭空气净化器,启动/关闭汽车发动机开关、车窗开关及汽车的空调开关。状态信息包括:当前汽车的状态和车内空气质量。与汽车OBD通信,用来获取汽车当前的状态,包括有无故障等。与汽车CANBUS通信,用来控制汽车的车窗开关、发动机开关及空调开关等。
[0029]本实用新型的优势在于:
[0030]I)通过车主在夏天及冬天,有需要提前发动汽车,启动空调开关,使车内达到适宜温度的需求,来实现汽车与互联网的联接;
[0031]2)远程控制,数据收集:所有的远程控制,都通过服务器中转,一方面完成了对终端的控制,另一方面终端的数据发送给服务器以完成大数据的收集;
[0032]3)远程控制与空气净化的技术结合:本方案通过远程控制终端1、网络基站2、服务器3的配合,完成对车载生态终端4的控制,同时也增加了空气净化器,以完成启动及控制空气净化器的功能。
[0033]以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但是本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种远程调节车内温度及车内空气的车联网装置,其特征在于,包括远程控制终端、网络基站、服务器和车载生态终端;所述远程控制终端通过网络基站与服务器交互连接,所述服务器通过网络基站与车载生态终端交互连接;所述车载生态终端包括控制器、用于获取车辆信息的汽车ODB、用于控制车辆发动机开关、空调开关及车窗开关的汽车CANBUS和空气净化器;所述汽车ODB与控制器的输入端电连接,所述控制器的输出端分别与汽车CANBUS及空气净化器电连接,所述控制器的通信端与网络基站通信连接。
2.根据权利要求1所述的远程调节车内温度及车内空气的车联网装置,其特征在于,所述车载生态终端还包括安设在空气净化器上的用于感应车内空气质量的空气质量传感器,所述空气质量传感器与控制器的输入端电连接。
3.根据权利要求2所述的远程调节车内温度及车内空气的车联网装置,其特征在于,所述空气质量传感器包括传感器探头、信号采集电路和zigbee模块;所述传感器探头与信号采集电路的输入端电连接,且所述信号采集电路的输出端通过zigbee模块与控制器的输入端电连接。
4.根据权利要求1所述的远程调节车内温度及车内空气的车联网装置,其特征在于,所述车载生态终端还包括无线通信模块,所述控制器的通信端通过无线通信模块与网络基站无线通信连接。
5.根据权利要求1所述的远程调节车内温度及车内空气的车联网装置,其特征在于,所述空气净化器包括臭氧发生器、风扇和负离子发生器;所述臭氧发生器、风扇和负离子发生器分别与控制器的输出端电连接。
6.根据权利要求4所述的远程调节车内温度及车内空气的车联网装置,其特征在于,所述网络基站为通信提供网络服务的2G、3G或4G基站。
【专利摘要】本实用新型公开了一种远程调节车内温度及车内空气的车联网装置,该装置包括远程控制终端、网络基站、服务器和车载生态终端;远程控制终端通过网络基站与服务器交互连接,服务器通过网络基站与车载生态终端交互连接;车载生态终端包括控制器、汽车ODB、汽车CANBUS和空气净化器;汽车ODB与控制器的输入端电连接,控制器的输出端分别与汽车CANBUS及空气净化器电连接,控制器的通信端与网络基站通信连接。本实用新型车主可先远程启动汽车空调开关和空气净化器的开关,提前降低车内温度,使车内达到适宜温度的需求,车主达到车辆位置时车内已经有一个舒适的环境了,避免车主需要在炎热污染的环境中度过一段时间后周边环境才开始变得清洁的现象。
【IPC分类】B60H1-00, B60R16-02
【公开号】CN204547982
【申请号】CN201520218756
【发明人】王炜帅, 蔡晓峰
【申请人】深圳市世纪天行科技有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月13日
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