自卸货车货箱挡板启闭机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种货车货箱挡板的启闭装置，具体说是一种用于自卸货车挡板上的启闭机构。
【背景技术】
[0002]目前用于自卸货车货箱挡板的启闭装置为手动开启，在装卸货物时，不方便驾驶员操作。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的便是提供一种用于自卸货车货箱挡板的启闭机构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型在连杆的一端通过螺纹连接有螺纹叉，螺纹叉通过轴销与启闭爪的一侧联接，拉杆支撑轴穿插在连杆的另一端，在拉杆支撑轴一侧的连杆上设有弹簧，在所述弹簧的两端分别设有弹簧座，靠近拉杆支撑轴一侧的弹簧座与连杆为活动联接，另一侧的弹簧座与连杆为固定联接。
[0005]通过以上设置，本实用新型用于自卸货车货箱挡板的开启和关闭，驾驶员对货箱挡板的启闭可在驾驶室完成，方便了操作，提高了工作效率。
【附图说明】
[0006]现结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为图1的俯视图。
[0009]图中:1、连杆，2、螺纹叉，3、轴销，4、启闭爪，5、拉杆支撑轴，6、弹簧，7、弹簧座，8、
联接孔。
【具体实施方式】
[0010]如图1、2所示，本实用新型在连杆I的一端通过螺纹连接有螺纹叉2，螺纹叉2通过轴销3与启闭爪4的一侧联接，拉杆支撑轴5穿插在连杆I的另一端，在拉杆支撑轴5 —侧的连杆I上设有弹簧6，在所述弹簧6的两端分别设有弹簧座7，靠近拉杆支撑轴5 —侧的弹簧座7与连杆I为活动联接，另一侧的弹簧座7与连杆I为固定联接。通过以上设置，本实用新型启闭爪4 一端的联接孔8与车箱的车架联接，连杆I与操纵机构的拉杆连接。开启货箱挡板时，拉杆拉动时，连杆I拉动启闭爪4，使启闭爪4下移，与货箱的挡板脱离。关闭货箱挡板时，在弹簧6的作用下，连杆I推动启闭爪4上移，使启闭爪4与货箱的挡板挂入口 ο
【主权项】
1.自卸货车货箱挡板启闭机构，其特征在于:在连杆的一端通过螺纹连接有螺纹叉，螺纹叉通过轴销与启闭爪的一侧联接，拉杆支撑轴穿插在连杆的另一端，在拉杆支撑轴一侧的连杆上设有弹簧，在所述弹簧的两端分别设有弹簧座，靠近拉杆支撑轴一侧的弹簧座与连杆为活动联接，另一侧的弹簧座与连杆为固定联接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自卸货车货箱挡板启闭机构，其特征在于，在连杆的一端通过螺纹连接有螺纹叉，螺纹叉通过轴销与启闭爪的一侧联接，拉杆支撑轴穿插在连杆的另一端，在拉杆支撑轴一侧的连杆上设有弹簧，在所述弹簧的两端分别设有弹簧座，靠近拉杆支撑轴一侧的弹簧座与连杆为活动联接，另一侧的弹簧座与连杆为固定联接。通过以上设置，本实用新型用于自卸货车货箱挡板的开启和关闭，驾驶员对货箱挡板的启闭可在驾驶室完成，方便了操作，提高了工作效率。
【IPC分类】B60P1-273
【公开号】CN204586619
【申请号】CN201520169655
【发明人】解会军
【申请人】诸城市福日机械有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月25日