一种空调风门执行器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调控制领域，尤其涉及一种空调风门执行器。
【背景技术】
[0002]汽车空调风门执行器，作为空调的附属件，属于现代汽车必不可少的零部件之一，它的功能主要是:根据车内乘员风向的不同需求，通过调整汽车空调不同风门的位置、角度，以改变车内出风口风向。调整吹出来的风以合适的角度吹向车内，使车内的环境更加舒适。
[0003]传统的汽车空调风门执行器通常是采用电路系统输出反馈电压来控制角度，这种控制方式应用在实际操作中，一方面是车空调风门执行器定位不准确，可能出现风门关不严的现象;另一方面是，当汽车空调风门执行器运行角度接近电路板极限角度时，输出齿轮由于惯性可能会带动弹刷冲出电路板可用区域，导致汽车空调风门执行器失效。
【发明内容】
[0004]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种具有防止输出齿轮因惯性而过冲的限位机构的汽车空调风门执行器。
[0005]本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0006]—种空调风门执行器，包括底座和上盖，所述上盖内设有马达、传动系齿轮和输出齿轮，所述马达通过传动系齿轮驱动输出齿轮运转，所述输出齿轮和上盖之间相对的一侧上分别设有相互配合的限位机构。
[0007]作为优选，所述限位机构包括设在输出齿轮一侧上的第一限位块和设在上盖上与第一限位块相互配合的第二限位块，当输出齿轮带动第一限位块旋转至与第二限位块相互接触时，第二限位块对第一限位块起阻挡作用。
[0008]作为优选，所述第一限位块和第二限位块为长条状或Z字型或者其他利于相互挡止限位的形状。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1、防止空调风门执行器在运行到极限位置时输出齿轮因为惯性而过冲。
[0011]2、可以提高产品极限位置的角度精度和产品的合格率。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型实施例的汽车空调风门执行器的爆炸图。
[0013]图2(a)(b)是本实用新型实施例的汽车空调风门执行器上盖和输出齿轮视图。
[0014]图3(a)(b)是限位块作用前与作用后效果图。
[0015]图中所示:1.底座，2.上盖，3.马达，4.输出齿轮，201.第二限位块，401.第一限位块
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0017]如图1图2所示，本实用新型提供的一种空调风门执行器，包括底座I和上盖2，所述上盖2内设有马达3、传动系齿轮和输出齿轮4，所述马达3通过传动系齿轮驱动输出齿轮4运转，所述输出齿轮4和上盖2之间相对的一侧上分别设有相互配合的限位机构。
[0018]所述限位机构包括设在输出齿轮一侧上的第一限位块401和设在上盖上与第一限位块401相互配合的第二限位块201，当输出齿轮带动第一限位块401旋转至与第二限位块401相互接触时，第二限位块201对第一限位块401起阻挡作用。
[0019]所述第一限位块401和第二限位块201为长条状或Z字型或者其他利于相互挡止限位的形状。
[0020]当空调风门执行器工作时，马达3通过传动系齿轮驱动输出齿轮4控制风门关闭或打开，当输出齿轮4旋转到要求位置时，如图3(a)所示输出齿轮4由于惯性继续减速旋转至输出齿轮4上的第二限位块401与空调风门执行器上盖2上的第一限位块201接触，如图3(b)所示，输出齿轮4不能再往前过冲。
[0021]在产品装配时可以根据限位块的相对位置精确安装输出齿轮4的角度，提高产品极限位置的角度精度和产品的合格率。
[0022]说明书中未阐述的部分均为现有技术或公知常识。本实施例仅用于说明该实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，本领域技术人员对于本实用新型所做的等价置换等修改均认为是落入该实用新型权利要求书所保护范围内。
【主权项】
1.一种空调风门执行器，包括底座(I)和上盖(2)，所述上盖(2)内设有马达(3)、传动系齿轮和输出齿轮(4)，所述马达(3)通过传动系齿轮驱动输出齿轮(4)运转，其特征在于:所述输出齿轮(4)和上盖(2)之间相对的一侧上分别设有相互配合的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种空调风门执行器，其特征在于:所述限位机构包括设在输出齿轮一侧上的第一限位块(401)和设在上盖上与第一限位块(401)相互配合的第二限位块(201)，当输出齿轮带动第一限位块(401)旋转至与第二限位块(201)相互接触时，第二限位块(201)对第一限位块(401)起阻挡作用。3.根据权利要求2所述的一种空调风门执行器，其特征在于:所述第一限位块(401)和第二限位块(201)为长条状或Z字型。
【专利摘要】本实用新型提供一种空调风门执行器，包括底座和上盖，所述上盖内设有马达、传动系齿轮和输出齿轮，所述马达通过传动系齿轮驱动输出齿轮运转，所述输出齿轮和上盖之间相对的一侧上分别设有相互配合的限位机构，可以防止空调风门执行器在运行到极限位置时输出齿轮因为惯性而过冲，同时也可以提高产品极限位置的角度精度和产品的合格率。
【IPC分类】B60H1/00
【公开号】CN205239060
【申请号】CN201520905470
【发明人】陈庭, 陈如虎, 李鄂胜, 郑海发
【申请人】湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月13日