专利名称：上承式二维轨道板调板装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种上承式二维轨道板调板装置，它是在高速铁路无砟轨 道轨道板铺设时，对轨道板横向和垂直方向进行快速调整的装置，属铁路轨道 工程技术领域。
背景技术：
现有的无砟轨道轨道板安装调整，主要采用吊车和人工配合或千斤顶等方 式，调整精度低，费时费力也不安全，并且造成施工成本很高，生产效率低。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种上承式二维轨道板调
板装置，它是一种结构简单，便于安装，使用方便，调整精度高，生产效率高
的无砟轨道轨道板安装调整装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是上承式二维轨道板调板
装置，它是由横梁、中间支错机构、立向调整机构、横向调整机构、吊钩组
成。横梁采用薄壁矩形方管，两端采用阶梯式结构，并在连接点及变径截面部
位进行加强。横梁的中间装有二组中间支撑机构，中间支撑机构的组合压帽
通过压帽螺栓与横梁连接固定，组合压fl中装有中间支撑丝杠，中间支撑丝杠
下面螺纹连接有中间支撑轮架，中间支撑轮架的侧面有四个滚动轴承用外卡簧
固定。横梁的两端各装有一组立向调整机构，立向调整机构的调整螺帽通过固
定螺栓与横梁连接固定，调整螺帽中间螺纹连接有立向调整丝杠，立向调整丝
杠一端为半球头状，通过底座压盖用压盖螺栓固定，立向调整丝杠与底座形成
活动球形铰接。横梁两侧各装有一组横向调整机构，横向调整机构的连接支座
通过销轴与横梁相连接；连接支座上装有摆动轴通过连接支座压盖用压盖螺栓固定，摆动轴中间设有螺纹孔与横向调整丝杠螺纹连接。吊钩采用u形双钩形
状用薄板T字型焊接成型，吊钩的顶面中间设有U形槽与横向调整丝杠设有的 环形槽活动连接。
本实用新型的有益效果是结构简单，安装方便，调整精度高。现场使用 可以人工移动，使得无砟轨道轨道板铺设现场施工调整工序方便快捷，生产效 率大大提高。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的侧视结构示意图。
图3是
图1的中间支撑机构结构示意图。
图4是图3的侧视结构示意图。
图5是
图1的立向调整机构结构示意图。
图6是图5的的侧视结构示意图。
图7是
图1的横向调整机构结构示意图。
图8是图7的侧视结构示意图。
图9是
图1的吊钩结构示意图。
图10是图9的侧视结构示意图。
图中标号
2、中间支撑机构 5、吊钩
8、中间支撑丝杠 11、外卡簧 14、立向调整丝杠 17、压盖螺栓
1、横梁
4、横向调整机构 7、压帽螺栓 10、滚动轴承 13、调整螺帽 16、底座压盖
3、立向调整机构 6、组合压帽 9、中间支撑轮架 12、固定螺栓 15、底座 18、连接支座19、销轴 20、摆动轴 21、连接支座压盖
22、横向调整丝杠 23、环形槽具体实施方式
请参阅
图1至
图10，上承式二维轨道板调板装置，它是由横梁、中间支撑机 构、立向调整机构、横向调整机构、吊钩组成。横梁(1)采用薄壁矩形方 管，两端采用阶梯式结构，并在连接点及变径截面部位进行加强。横梁(1) 的中间装有二组中间支撑机构(2)，中间支撑机构(2)的组合压帽(6)通过 压帽螺栓(7)与横梁(1)连接固定，组合压帽(6)中装有中间支撑丝杠
(8) ，中间支撑丝杠(8)下面螺纹连接有中间支撑轮架(9)，中间支撑轮架
(9) 的侧面有四个滚动轴承(10)用外卡簧(11)固定。横梁的两端各装有
、
一组立向调整机构(3),立向调整机构(3)的调整螺纹通过固定螺栓(12) 与横梁(1)连接固定，调整螺帽(13)中间螺纹连接有立向调整丝杠(14)， 立向调整丝杠(14) 一端为半球头状，通过底座压盖(16)用压盖螺栓(17) 固定，立向调整丝杠(14)与底座(15)形成活动球形铰接。横梁两侧各装有 一组横向调整机构(4)，横向调整机构(4)的连接支座(18)通过销轴 (19)与横梁(1)相连接，连接支座(18)上装有摆动轴(20)通过连接支 座压盖(21)用压盖螺栓(17)固定，摆动轴(20)中间设有螺纹孔与横向调 整丝杠(22)螺纹连接。吊麵(5)采用U形双钩形状用薄板T字型焊接成型， 吊钩(5)的顶面中间设有U形槽与横向询整丝杠(22)设有的环形槽(23)活 动连接。
使用过程在髙速铁路无砟轨道轨道板铺设现场，在轨道板两端各装置一 上承式二维轨道板调板装置，起吊前首先调节横梁两端的前后4个立向调整机 构，使吊钩与轨道板底部接触，然后调节前、后4个中间支撑机构，使轴承下 端撑住轨道板面，以减少起吊后横梁中间所受的弯矩变形，由于是双轴承接触 板面具有自动调心作用，通过前、后4组立向调整机构，可调整轨道板垂直位 置和水平状态，通过前、后4组横向调整结构，可调整轨道板横向位置，达到 要求后将轨道板固定，人工移出调整支架进行下一块轨道板调整。
权利要求1、一种上承式二维轨道板调板装置，它是由横梁、中间支撑机构、立向调整机构、横向调整机构、吊钩组成；基特征在于横梁(1)采用薄壁矩形方管，两端采用阶梯式结构，并在连接点及变径截面部位进行加强；横梁(1)的中间装有二组中间支撑机构(2)，中间支撑机构(2)的组合压帽(6)通过压帽螺栓(7)与横梁(1)连接固定，组合压帽(6)中装有中间支撑丝杠(8)，中间支撑丝杠(8)下面螺纹连接有中间支撑轮架(9)，中间支撑轮架(9)的侧面有四个滚动轴承(10)用外卡簧(11)固定；横梁的两端各装有一组立向调整机构(3)，立向调整机构(3)的调整螺纹通过固定螺栓(12)与横梁(1)连接固定，调整螺帽(13)中间螺纹连接有立向调整丝杠(14)，立向调整丝杠(14)一端为半球头状，通过底座压盖(16)用压盖螺栓(17)固定，立向调整丝杠(14)与底座(15)形成活动球形铰接；横梁两侧各装有一组横向调整机构(4)，横向调整机构(4)的连接支座(18)通过销轴(19)与横梁(1)相连接，连接支座(18)上装有摆动轴(20)通过连接支座压盖(21)用压盖螺栓(17)固定，摆动轴(20)中间设有螺纹孔与横向调整丝杠(22)螺纹连接；吊钩(5)采用U形双钩形状用薄板T字型焊接成型，吊钩(5)的顶面中间设有U形槽与横向调整丝杠(22)设有的环形槽(23)活动连接。
专利摘要本实用新型公开了一种上承式二维轨道板调板装置，它是由横梁、中间支撑机构、立向调整机构、横向调整机构、吊钩组成；横梁采用薄壁矩形方管，两端采用阶梯式结构；并在连接点及变径截面部位进行加强；横梁的中间装有二组中间支撑机构；横梁的两端各装有一组立向调整机构；横梁两侧各装有一组横向调整机构；吊钩采用U形双钩形状用薄板T字型焊接成型，吊钩的顶面中间设有U形槽与横向调整丝杠设有的环形槽活动连接；结构简单，安装方便，调整精度高，现场使用可以人工移动，使得无柞轨道轨道板铺设现场施工调整工序方便快捷，生产效率大大提高。
文档编号E01B29/00GK201347525SQ20082021190
公开日2009年11月18日 申请日期2008年12月30日 优先权日2008年12月30日
发明者于晓明, 扬 刘, 刘振民, 刘海涛, 厉福堂, 尹东辉, 张吉毅, 张天民, 张玉光, 徐振龙, 曹鹏程, 李秀华, 杨明辉, 剑 王, 彬 王, 王贵荣, 钱振地, 陈幼林 申请人:齐齐哈尔富铁轨枕有限公司;中铁二十三局集团第二工程有限公司;中铁二十三局集团有限公司