专利名称：高强度混凝土轨枕的制作方法
技术领域：
本发明涉及铁路设备技术领域，尤其是一种高强度混凝土轨枕。
背景技术：
现代铁路运输对轨道的要求越来越严格，如高平顺性、高稳定性、高耐久性，而随着现有铁路建设日益增加，在铁路建设中铺设轨枕和铁轨是其中重要的步骤之一，由于轨枕承载作用较大，导致使用量较大，且采用混凝土结构增强强度，这就导致轨枕的重量较重，在搬运和安装过程中，需要耗费大量人力物力。另外由于混凝土轨枕的弹性太低，导致道床破坏严重。发明内容
本发明针对现有技术的不足，提出一种高强度混凝土轨枕，重量轻，搬运和安装方便，而本身的强度更高；另外具有弹性，缓解对道床的冲击。
为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案:一种高强度混凝土轨枕，该高强度混凝土轨枕的横截面设为倒T型结构，在该倒T型结构的水平支臂中埋设有两层钢筋结构，该倒T型结构的竖直支臂顶端设有弹性装置，铁轨架设于该弹性装置上。
进一步地，该倒T型结构的竖直支臂中埋设有钢筋结构。
进一步地，所述钢筋结构为纵横交错设置的钢丝构成的网状结构。
进一步地，该混凝土轨枕的水平支臂的底面固定连接有弹性装置。
进一步地，该弹性装置为高弹性塑料，该高弹性塑料为热塑性弹性体或聚氨脂板材。
与现有技术相比，本发明具有以下优点:本发明高强度混凝土轨枕采用较宽的底面结构与道床接触，增大受力面积，并且在该较宽部分的混凝土中设有两层钢筋结构，提高轨枕的强度，同时降低轨枕整体的厚度，减少了轨枕重量，节省了材料；另外在轨枕的顶面和底面设置弹性装置，使得在列车驶过降低了冲击振动，缓解了对道床的冲击力，同时降低了噪声。
图1为本发明高强度混凝土轨枕的横截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1所示的一种高强度混凝土轨枕，该高强度混凝土轨枕I的横截面设为倒T型结构，在该倒T型结构的水平支臂11中埋设有两层钢筋结构110，该倒T型结构的竖直支臂12顶端设有弹性装置120，铁轨架设于该弹性装置120上。该倒T型结构的竖直支臂11中埋设有钢筋结构。所述钢筋结构110为纵横交错设置的钢丝构成的网状结构。
该高强度混凝土轨枕I的水平支臂11的底面固定连接有弹性装置2。
轨枕顶端和底面处的弹性装置2为高弹性塑料，如热塑性弹性体或聚氨脂板材；在实际应用中，也可采用其它替代的弹性材料制作。
经水平支臂11铺设在道床上，增大了受力面积，减小对道床的影响；在高平整性和低变形性的道床上使用，相对降低了道床的维修率，延长使用寿命。
权利要求
1.一种高强度混凝土轨枕，其特征在于:该高强度混凝土轨枕的横截面设为倒T型结构，在该倒T型结构的水平支臂中埋设有两层钢筋结构，该倒T型结构的竖直支臂顶端设有弹性装置，铁轨架设于该弹性装置上。
2.如权利要求1所述高强度混凝土轨枕，其特征在于:该倒T型结构的竖直支臂中埋设有钢筋结构。
3.如权利要求1或2所述高强度混凝土轨枕，其特征在于:所述钢筋结构为纵横交错设置的钢丝构成的网状结构。
4.如权利要求1所述高强度混凝土轨枕，其特征在于:该混凝土轨枕的水平支臂的底面固定连接有弹性装置。
5.如权利要求1或4或所述混凝土轨枕，其特征在于:该弹性装置为高弹性塑料。
全文摘要
本发明公开了一种高强度混凝土轨枕，该高强度混凝土轨枕的横截面设为倒T型结构，在该倒T型结构的水平支臂中埋设有两层钢筋结构，该倒T型结构的竖直支臂顶端设有弹性装置，铁轨架设于该弹性装置上。本发明高强度混凝土轨枕采用较宽的底面结构与道床接触，增大受力面积，并且在该较宽部分的混凝土中设有两层钢筋结构，提高轨枕的强度，同时降低轨枕整体的厚度，减少了轨枕重量，节省了材料；另外在水平支臂的底面固定连接弹性装置，使得在列车驶过降低了冲击振动，缓解了对道床的冲击力，同时降低了噪声。
文档编号E01B19/00GK103147365SQ201310107369
公开日2013年6月12日 申请日期2013年3月29日 优先权日2013年3月29日
发明者邵君良 申请人:无锡恒畅铁路轨枕有限公司