一种轨道车转向装置制造方法
【专利摘要】一种轨道车转向装置，支脚支撑圆盘轴承座，圆盘轴承座内装有多个圆盘轴承，所有圆盘轴承上的滚珠共同支撑圆盘；圆盘的中部有定位轴，定位轴由轴承座内的轴承定位；圆盘上装有轨道，轨道与轨道车相匹配，轨道后端装有挡杆。
【专利说明】一种轨道车转向装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种轨道车转向装置。
【背景技术】
[0002]目前，公知的冶炼企业，当用轨道车运冶炼炉渣时，由于受到场地限制，轨道车无法转弯，而无法实施，给生产带来许多不便。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的冶炼企业在生产过程中，由于受到场地限制，轨道车无法转弯，导致的不能用轨道车运冶炼炉渣的不足。本发明提供一种轨道车转向装置，冶炼企业在生产中使用该一种轨道车转向装置，能使轨道车在小场地方便转向，冶炼企业能方便地使用轨道车运冶炼炉渣。
[0004]为了达到上述目的，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是如下设计的: 支脚支撑圆盘轴承座，圆盘轴承座内装有多个圆盘轴承，所有圆盘轴承上的滚珠共同
支撑圆盘。圆盘的中部有定位轴，定位轴由轴承座内的轴承定位；圆盘上装有轨道，轨道与轨道车相匹配，轨道后端装有挡杆。
[0005]工作时，先将轨道辅设好。转动圆盘，使圆盘上的轨道正对轨道车来的轨道，把轨道车推到圆盘上的轨道，并由圆盘上的轨道后端的挡杆挡住；再转动圆盘，使圆盘上的轨道正对轨道车去的轨道，把轨道车从圆盘上的轨道推到轨道车去的轨道上。
[0006]本发明的效果是:能使轨道车在小场地方便转向，冶炼企业能方便地使用轨道车运冶炼炉渣，结构筒单，使用方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。
[0008]图1是一种轨道车转向装置的构造示意图。
[0009]图2是图1的A—A视图。
[0010]图3是图2的左视图。
[0011] 图中
1、支脚2、圆盘轴承座 3、圆盘轴承 4、滚珠
5、定位轴 6、挡杆7、轨道8、圆盘
9、轴承座 10、轴承。
【具体实施方式】
[0012]在图1、图2、图3所示的实施方案中，支脚I支撑圆盘轴承座2，圆盘轴承座2内装有多个圆盘轴承3，所有圆盘轴承3上的滚珠4共同支撑圆盘8。圆盘8的中部有定位轴5，定位轴5由轴承座9内的轴承10定位；圆盘8上装有轨道7，轨道7与轨道车相匹配，轨道7后端装有挡杆6。
[0013] 工作时，先将轨道辅设好。转动圆盘8，使圆盘8上的轨道7正对轨道车来的轨道，把轨道车推到圆盘8上的轨道7，并由圆盘8上的轨道7后端的挡杆6挡住；再转动圆盘8，使圆盘8上的轨道7正对轨道车去的轨道，把轨道车从圆盘8上的轨道7推到轨道车去的轨道上。
【权利要求】
1.一种轨道车转向装置，其特征是:支脚(I)支撑圆盘轴承座(2)，圆盘轴承座(2)内装有多个圆盘轴承(3),所有圆盘轴承(3)上的滚珠(4)共同支撑圆盘(8),圆盘(8)的中部有定位轴(5)，定位轴(5)由轴承座(9)内的轴承(10)定位；圆盘(8)上装有轨道(7)，轨道(7 )与轨道车相匹配，轨道(7 )后端装有挡杆(6 )。
【文档编号】B61J1/02GK103879430SQ201410137549
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年4月8日 优先权日:2014年4月8日
【发明者】李强 申请人:永兴县强胜银业有限责任公司