技术总结
本实用新型公开了一种用于列车的PTC电加热器，包括：至少两个继电器，其设置在电路箱内；以及高电平电路，包括至少两个高电平支路，每个所述高电平支路连接PTC陶瓷电阻；所述高电平支路分别连接所述继电器，所述继电器选择性的接通和断开所述高电平支路；低电平电路，包括至少两个低电平支路，每个所述低电平支路分别连接不同的所述继电器，能够使所述继电器接通和断开，实现所述高电平支路的通断；挡位切换装置，其固定在所述电路箱外部，选择性的将电源和所述低电平支路之一接通；至少一个二极管，连接相邻的所述低电平支路。采用电路支路结构，使列车司机能够根据需要选择不同的支路进行温度调节，确保列车司机室的温度。
技术研发人员：李明;张可欣;高卓贤;张嘉强;张源博;
受保护的技术使用者：吉林大学;
文档号码：201620417491
技术研发日：2016.05.10
技术公布日：2016.09.14