一种新型工矿车辆轮缘涂覆装置的制作方法

本实用新型涉及一种新型工矿车辆轮缘涂覆装置，属于工矿车辆车轮润滑涂覆设备技术领域。

背景技术：
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工矿企业中使用的列车曲线多，而且曲线半径较小，在运行中，对工矿车辆轮缘的磨损非常严重，现有技术中对于工矿车辆轮缘的润滑，一般采用喷洒式润滑，在喷洒时经常会出现喷洒位置不准确，喷洒到铁轨上等问题，由于润滑剂由化学成分，往往会造成铁轨的污染和损坏。

技术实现要素：
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针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型工矿车辆轮缘涂覆装置。

本实用新型的一种新型工矿车辆轮缘涂覆装置，它包含润滑器体、润滑器护板、润滑棒、重力块、润滑器护套、润滑器调整斜板、角度调整螺栓、高度调整螺栓、定位底座，润滑器体上设置有润滑器护板，润滑器体的内部设置有润滑棒和重力块，润滑器体的前端设置有润滑器护套，润滑器体的后端下方设置有润滑器调整斜板，且润滑器调整斜板上设置有四个角度调整螺栓和两个高度调整螺栓，润滑器调整斜板安装在定位底座上，定位底座固定安装在工矿车辆上。

作为优选，所述的润滑器护板主要用于保护位于润滑器体内部的润滑棒不受污染，起到防尘的作用。

作为优选，所述的重力块可以使润滑棒向下推动，使润滑棒的一端始终和工矿车辆的轮轮缘接触，从而使得润滑棒可以达到润滑工矿车辆轮缘的作用。

作为优选，所述的润滑器护套内设置有弹簧，当工矿车辆高速运行时，可以起到缓冲的作用，用于保护润滑器体和润滑棒不受损坏。

作为优选，所述的角度调整螺栓主要用于调整润滑器体的角度。

作为优选，所述的高度调整螺栓主要用于调整润滑器体的高度。

本实用新型的有益效果：它能在工矿车辆轮缘上形成固态润滑转移膜，以界面润滑原理替代液体润滑，从而避免润滑液喷洒到轮缘以外的地方，不会造成油渍，不会因为润滑而加速轮轨裂纹，防止其掉块。无流动性，不污染工矿车辆和线路，无毒，由于是固定在工矿车辆上，又设置有调整斜板和弹簧减震，所以抗极压性强，在轮轨剧烈冲击和高接触应力苛刻条件下仍能保持减磨作用，摩擦系数小，从而降低磨损阻力，结构简单，故障少，便于维修，成本低。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中润滑器护板打开后的内部结构示意图；

图3为本实用新型中润滑器调整斜板的结构示意图；

图4为本实用新型中润滑棒的结构示意图。

1-润滑器体；2-润滑器护板；3-润滑棒；4-重力块；5-润滑器护套；6-润滑器调整斜板；7-角度调整螺栓；8-高度调整螺栓；9-定位底座。

具体实施方式：

如图1-图4所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含润滑器体1、润滑器护板2、润滑棒3、重力块4、润滑器护套5、润滑器调整斜板6、角度调整螺栓7、高度调整螺栓8、定位底座9，润滑器体1上设置有润滑器护板2，润滑器体1的内部设置有润滑棒3和重力块4，润滑器体1的前端设置有润滑器护套5，润滑器体1的后端下方设置有润滑器调整斜板6，且润滑器调整斜板6上设置有四个角度调整螺栓7和两个高度调整螺栓8，润滑器调整斜板6安装在定位底座9上，定位底座9固定安装在工矿车辆上。

其中，所述的润滑器护板2主要用于保护位于润滑器体1内部的润滑棒3不受污染，起到防尘的作用；所述的重力块4可以使润滑棒3向下推动，使润滑棒3的一端始终和工矿车辆的轮轮缘接触，从而使得润滑棒3可以达到润滑工矿车辆轮缘的作用；所述的润滑器护套5内设置有弹簧，可以起到缓冲的作用，用于保护润滑器体1和润滑棒3不受损坏；所述的角度调整螺栓7主要用于调整润滑器体1的角度；所述的高度调整螺栓8主要用于调整润滑器体1的高度。

本具体实施方式能在工矿车辆轮缘上形成固态润滑转移膜，以界面润滑原理替代液体润滑，从而避免润滑液喷洒到轮缘以外的地方，不会造成油渍，不会因为润滑而加速轮轨裂纹，防止其掉块，无流动性，不污染工矿车辆和线路，无毒，由于是固定在工矿车辆上，又设置有调整斜板和弹簧减震，所以抗极压性强，在轮轨剧烈冲击和高接触应力苛刻条件下仍能保持减磨作用，摩擦系数小，从而降低轮缘的磨耗，增长使用周期，降低维修频率，提高生产效能，效果明显。该装置安装简便，故障率低，润滑效果明显，便于维修。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。