一种具有清砂孔的地铁转向架用一系弹簧座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及地铁配件技术领域，特别是涉及一种具有清砂孔的地铁转向架用一系弹簧座。
【背景技术】
[0002]现有的地铁用一系弹簧座弹簧盘位置均是封闭的，铸造时该位置的型砂无法有效地清理干净，影响铸件整体质量，因此，提供一种能够将弹簧盘位置的型砂清理干净且能够减轻自重的具有清砂孔的地铁转向架用一系弹簧座具有非常重要的意义。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决现有技术中存在的弹簧盘位置无法有效清砂的技术问题，提供一种能够将弹簧盘位置的型砂清理干净且能够减轻自重的具有清砂孔的地铁转向架用一系弹簧座。
[0004]为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种具有清砂孔的地铁转向架用一系弹簧座，其包括座体和弹簧盘，所述弹簧盘具有由上壁和下壁围合而成的封闭内腔，所述上壁、下壁上均开有一清砂孔。
[0006]进一步地，所述上臂的清砂孔为椭圆形，所述下壁的清砂孔为圆形。
[0007]本实用新型提供的具有清砂孔的地铁转向架用一系弹簧座，将弹簧盘的上壁和下壁上均开有清砂孔，保证内腔内的型砂铸造结束时可以通过两个清砂孔顺利的清理干净，同时，在不影响铸件使用工况的前提下也减轻了铸件的自重。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一系弹簧座主视图；
[0009]图2为本实用新型一系弹簧座俯视图；
[0010]图3为图2中D-D剖视图；
[0011]图中:1_座体；2~上壁；3-下壁;4_清砂孔。
具体实施例
[0012]如图1-3所示，本实用新型的轨道客车用铸造牵引梁，其包括座体I和弹簧盘，弹簧盘具有由上壁2和下壁3围合而成的封闭内腔，上壁2、下壁3上均开有一清砂孔4，上臂2的清砂孔为椭圆形，下壁3的清砂孔为圆形。
[0013]铸造结束后，弹簧盘内腔里的型砂可通过两个清砂孔清理干净，改善了铸件整体的质量，同时，在不影响铸件使用工况的前提下也减轻了铸件的自重，这是本实用新型改进后所带来的有一个好的有益效果。
[0014]本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种具有清砂孔的地铁转向架用一系弹簧座，其包括座体和弹簧盘，所述弹簧盘具有由上壁和下壁围合而成的封闭内腔，其特征在于:所述上壁、下壁上均开有一清砂孔。
2.如权利要求1所述的一种具有清砂孔的地铁转向架用一系弹簧座，其特征在于:所述上臂的清砂孔为椭圆形，所述下壁的清砂孔为圆形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有清砂孔的地铁转向架用一系弹簧座，其包括座体和弹簧盘，所述弹簧盘具有由上壁和下壁围合而成的封闭内腔，所述上壁、下壁上均开有一清砂孔。本实用新型提供的具有清砂孔的地铁转向架用一系弹簧座，将弹簧盘的上壁和下壁上均开有清砂孔，保证内腔内的型砂铸造结束时可以通过两个清砂孔顺利的清理干净，同时，在不影响铸件使用工况的前提下也减轻了铸件的自重。
【IPC分类】B61F5-50
【公开号】CN204399185
【申请号】CN201520094591
【发明人】李晓磊, 穆建平
【申请人】青岛三合山精密铸造有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年2月11日