一种轨道检测小车伸缩车架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种轨道检测小车伸缩车架，属于轨道检测小车手推换向装置的改造技术。
【背景技术】
[0002]目前，我国高速铁路轨道检测广泛应用到轨道检测小车。现有小车大部分采用T型结构，中间分开为左右两部分车架，靠螺栓定位后拧紧来实现左右两部分车架的连接。操作人员在铁路检测作业时要左右车架可以实现快速连接固定，检测作业完毕后则需要快速拆卸进行装箱。而现有这种连接方式一是:费时，费力，需要两人分别固定左右车架，经过定位后用扳手拧紧螺栓进行锁紧，而螺栓位于车架板槽内以及需要反复对准螺纹口才能拧紧螺栓，扳手拧紧需要时间长及效率低，不利于快速连接，拆卸时也需如此，二是:拆卸装箱时是左右车架分开装箱，占用空间大，不利于运输携带。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种能实现操作便捷，快速伸缩，运输携带方便，提高轨道检测小车作业效率的轨道检测小车伸缩车架
[0004]本实用新型的技术方案是:本实用新型是一种轨道检测小车伸缩车架，包括右车架、齿轮、齿轮连接轴、转动架、左车架、第一活动定位销组件和第二活动定位销组件，其中第一活动定位销组件包括第一支撑架、第一弹簧、第一活动定位销、第一滑块，第一支撑架设置于右车架的右侧板内，第一弹簧套于第一支撑架与第一活动定位销之间，第一滑块安装在右车架的左侧板内；第二活动定位销组件包括第二支撑架、第二弹簧、第二活动定位销、第二滑块，第二支撑架设置于右车架的左侧板内，第二弹簧套于第二支撑架与第二活动定位销之间，第二滑块安装在右车架的右侧板内，第一活动定位销与第二活动定位销设置在第一滑块与第二滑块的内部，并与左车架的定位孔配合定位，齿轮安装在右车架底部，齿轮连接轴与齿轮相配合，转动架固定在齿轮连接轴上。
[0005]优选的，本实用新型实施例的左车架设置有四个定位孔，左车架左右侧板各两个定位孔，同侧定位孔之间设置有凹槽。
[0006]优选的，本实用新型实施例的活动定位销设有齿形，活动定位销尾部设有孔槽，活动定位销顶部形状采用圆锥形设计。
[0007]优选的，本实用新型实施例的齿轮安装在右车架底部，并与第一活动定位销与第二活动定位销之间的齿形相配合。
[0008]本实用新型与现有技术相比，具有如下优点:
[0009]I)本实用新型能实现操作便捷，快速伸缩:现有轨道检测小车大部分采用T型结构，中间分开为左右两部分车架，靠螺栓定位后拧紧来实现左右两部分车架的连接。操作人员在铁路检测作业时要求左右车架可以实现快速连接固定，检测作业完毕后则需要快速拆卸进行装箱。而现有这种连接方式费时，费力，需要两人分别固定左右车架，经过定位后用扳手拧紧螺栓进行锁紧，而螺栓位于车架板槽内以及需要反复对准螺纹口才能拧紧螺栓，扳手拧紧需要时间长不利于快速连接，拆卸时也需如此，降低了轨道检测小车的作业效率。本轨道检测小车伸缩车架只需旋转齿轮上的转动架，从而使得活动定位销在滑块上移动，就可以控制车架的伸展与收缩，操作便捷，实现车架快速伸缩，避免左右车架利用螺栓连接频繁装拆所带来的不便，大大提高了作业效率。
[0010]2)本实用新型能实现简便运输，携带方便:现有轨道检测小车车架拆卸装箱时是左右车架分开装箱，占用空间大，不利于运输携带。本轨道检测小车伸缩车架在检测作业完毕时，车架处于收缩状态，右车架内含于左车架里面，占用位置空间少，装箱后利于运输携带。
[0011]本实用新型是一种操作便捷，运输携带方便，能实现快速伸缩的轨道检测小车伸缩车架。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型的轨道检测小车伸缩车架收缩状态图；
[0014]图2为本实用新型的伸缩机构结构图；
[0015]图3为本实用新型的左车架结构图；
[0016]图4为本实用新型的轨道检测小车车架展开状态图；
[0017]图中:1.右车架；2.齿轮；3.第一活动定位销组件；4.第二活动定位销组件；5.左车架；6.第一支撑架；7.第一弹簧；8.第一活动定位销；9.第一滑块；10.转动架；11.第二支撑架；12.第二弹簧；13.第二活动定位销；14.第二滑块；15.齿轮连接轴
【具体实施方式】
[0018]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]本实用新型的结构示意图如图1、2、3、4所示，本实用新型是一种轨道检测小车伸缩车架，包括I右车架、齿轮2、齿轮连接轴15、转动架10、左车架5、第一活动定位销组件3和第二活动定位销组件4，其中第一活动定位销组件3包括第一支撑架6、第一弹簧7、第一活动定位销8、第一滑块9，第一支撑架6设置于右车架I的右侧板内，第一弹簧7套于第一支撑架6与第一活动定位销8之间，第一滑块9安装在右车架I的左侧板内；第二活动定位销组件4包括第二支撑架11、第二弹簧12、第二活动定位销13、第二滑14，第二支撑架11设置于右车架I的左侧板内，第二弹簧12套于第二支撑架11与第二活动定位销13之间，第二滑块14安装在右车架I的右侧板内，第一活动定位销8与第二活动定位销13设置在第一滑块9与第二滑块14的内部，并与左车架5的定位孔配合定位，齿轮5安装在右车架I底部，齿轮连接轴15与齿轮2相配合，转动架10固定在齿轮连接轴15上。
[0020]本实施例中，上述左车架5设置有四个定位孔，左车架5左右侧板各两个定位孔，同侧定位孔之间设置有凹槽。
[0021]本实施例中，上述活动定位销8，13设有齿形，活动定位销8，13尾部设有孔槽，活动定位销8，13顶部形状采用圆锥形设计。
[0022]本实施例中，上述齿轮2安装在右车架I底部，并与第一活动定位销8与第二活动定位销13之间的齿形相配合。
[0023]本实施例的轨道检测小车伸缩车架，只需通过简单转动齿轮连接轴15上的转动架10，带动活动定位销8，13的移动就可以控制车架的伸缩。
[0024]本实用新型的工作原理如下:轨道检测小车进行检测作业时，小车的车架处于收缩状态，如图1所示，通过转动齿轮连接轴15上的转动架10使得右车架I底座上的齿轮2发生转动，从而使得第一活动定位销8与第二活动定位销13分别在第一滑块9与第二滑块14上产生滑动，其中第一活动定位销8沿着右车架I右侧板垂直方向滑动，第二活动定位销13沿着右车架I左侧板垂直方向滑动，待第一活动定位销8与第二活动定位销13收缩到左车架5的凹槽位置时，用手拉着右车架I使得第一活动定位销8与第二活动定位销13在凹槽上运动，从而右车架I也向后运动；当第一活动定位销8与第二活动定位销13沿着凹槽运动到达左车架5的定位孔时，弹簧7，12所产生的弹簧力使得第一活动定位销8与第二活动定位销13的锥形顶部顶紧左车架5定位孔从而形成固定配合，此时车架已是处于展开状态，如图4所示，小车可以进行检测作业。当检测作业完毕时，小车需要进行装箱，此时与车架伸展原理相同，则需要当第一活动定位销8与第二活动定位销13移动到凹槽上时用手推动右车架1，弹簧7，12所产生的弹簧力再一次使得第一活动定位销8与第二活动定位销13的锥形顶部顶紧左车架5定位孔从而形成固定配合，此时车架处于收缩状态，如图1所示，就可以对小车进行装箱运输。
[0025]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种轨道检测小车伸缩车架，其特征在于包括右车架、齿轮、齿轮连接轴、转动架、左车架、第一活动定位销组件和第二活动定位销组件，其中第一活动定位销组件包括第一支撑架、第一弹簧、第一活动定位销、第一滑块，第一支撑架设置于右车架的右侧板内，第一弹簧套于第一支撑架与第一活动定位销之间，第一滑块安装在右车架的左侧板内；第二活动定位销组件包括第二支撑架、第二弹簧、第二活动定位销、第二滑块，第二支撑架设置于右车架的左侧板内，第二弹簧套于第二支撑架与第二活动定位销之间，第二滑块安装在右车架的右侧板内，第一活动定位销与第二活动定位销设置在第一滑块与第二滑块的内部，并与左车架的定位孔配合定位，齿轮安装在右车架底部，齿轮连接轴与齿轮相配合，转动架固定在齿轮连接轴上。2.根据权利要求1所述的轨道检测小车伸缩车架，其特征在于左车架设置有四个定位孔，左车架左右侧板各两个定位孔，同侧定位孔之间设置有凹槽。3.根据权利要求1所述的轨道检测小车伸缩车架，其特征在于活动定位销设有齿形，活动定位销尾部设有孔槽，活动定位销顶部形状采用圆锥形设计。4.根据权利要求1所述的轨道检测小车伸缩车架，其特征在于齿轮安装在右车架底部，并与第一活动定位销与第二活动定位销之间的齿形相配合。
【专利摘要】本实用新型是一种轨道检测小车伸缩车架，包括有右车架、齿轮、齿轮连接轴、转动架、左车架、第一活动定位销组件和第二活动定位销组件，其中第一活动定位销组件包括第一支撑架、第一弹簧、第一活动定位销、第一滑块，第一支撑架设置于右车架的右侧板内，第一弹簧套于第一支撑架与第一活动定位销之间，第一滑块安装在右车架的左侧板内；第二活动定位销组件包括第二支撑架、第二弹簧、第二活动定位销、第二滑块，第二支撑架设置于右车架的左侧板内，第二弹簧套于第二支撑架与第二活动定位销之间，第二滑块安装在右车架的右侧板内，第一活动定位销与第二活动定位销设置在第一滑块与第二滑块的内部，并与左车架的定位孔配合定位，齿轮安装在右车架底部，齿轮连接轴与齿轮相配合，转动架固定在齿轮连接轴上。本实用新型是一种操作便捷，运输携带方便，能实现快速伸缩的轨道检测小车伸缩车架。
【IPC分类】B61D15/08
【公开号】CN204801784
【申请号】CN201520527346
【发明人】植立才, 杨雪荣, 成思源
【申请人】广东工业大学
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月15日