一种基于dspic的新型铁路信号计轴装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路信号检测领域，具体为一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴
目.ο
【背景技术】
[0002]随着经济、社会的快速发展，我国对铁路运输安全性的要求也越来越高。铁路信号计轴设备是保证铁路安全运行的重要设备之一，它的作用是通过检测列车通过铁路计轴点的车轴数来判断其保护的轨道区段的状态是占用还是空闲，从而保证列车能够安全可靠的运行。铁路信号计轴设备一般由计轴主机、轮轴检测器和电源这三个部分组成。其中轮轴检测器包含有车轮传感器和车轮电子检测器，车轮电子检测器负责对车轮经过时传感器传回的信号进行采样，然后判断出车轮的位置并将其发送给计轴主机，计轴主机根据收到的数据进行计轴并通过与计轴轨道区段另一端的计轴主机进行对比，若计轴轨道区段两端所计轴数不一样则判定这一轨道区段处于占用状态。当车轮传感器受到干扰或出现故障时，它将无法向车轮电子检测器输出正确的信号从而使得计轴设备无法正确进行计轴，这将严重影响铁路的安全运行。随着技术的进步，单片机也在朝着高速化、通用化、不断专用化和廉价化等方向发展。为了将16位单片机控制特点和数字信号处理器(DSP)高速运算优点结合起来，Microchip公40司推出了 DSPIC系列芯片，这种芯片使得在嵌入式以更小的空间和更低的成本来实现高效的控制和数字信号处理功能成为可能。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置，包括计轴主机、车轮电子检测器、车轮传感器，所述的计轴主机通过一组计轴信号线和一组故障信号线与车轮电子检测器连接，所述的车轮电子检测器通过电源线和一组传感器信号线与车轮传感器连接。
[0006]优选的，所述的一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置，所述的车轮检测器包括供电模块、DSPIC模块、信号调理模块、显示模块、校准测试模块，所述的车轮传感器包括磁激励模块和感应模块。
[0007]优选的，所述的一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置，所述的供电模块包括电流源、升压电路和降压电路，所述的电流源与升压电路连接，所述的升压电路与降压电路连接。
[0008]优选的，所述的一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置，所述的DSPIC模块包括DSPIC和输出控制电路，所述的DSPIC与输出控制电路连接。
[0009]优选的，所述的一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置，所述的信号调理电路包括滤波电路和调理电路，所述的滤波电路与调理电路连接。
[0010]优选的，所述的一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置，所述的显示模块包括信号检测指示灯和故障显示指示灯。
[0011]优选的，所述的一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置，所述的磁激励模块包括振荡电路和发送电路，所述的感应模块包括接收电路和转换电路，所述的振荡电路与发送电路连接，所述的接收电路与转换电路连接。
[0012]优选的，所述的一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置，所述的电流源通过电源线与磁激励模块连接，所述的感应模块通过一组传感器信号线与滤波电路连接，所述的DSPIC分别与调理电路、校准测试模块、显示模块、输出控制电路连接，所述的滤波电路与升压电路连接，所述的降压电路与DSPIC模块连接，所述的输出控制电路通过一组计轴信号线和一组故障信号线与计轴主机连接。
[0013]与现有技术相比，本实用新型一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置的有益效果是:该基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置通过使用具有良好的控制能力和数字信号处理能力的DSPIC30f6014芯片，实现对车轮位置和传感器故障的准确判断定位，装置运行稳定，可靠性较高，达到了功能的要求。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型结构示意图。
[0015]图中:1、车轮电子检测器，2、DSP IC模块，3、输出控制电路，4、计轴主机，5、DSP IC，
6、信号检测指示灯，7、显示模块，8、故障检测指示灯，9、校准测试模块，10、信号调理模块，11、调理电路，12、滤波电路，13、转换电路，14、感应模块，15、接收电路，16、发送电路，17、振荡电路，18、磁激励模块，19、车轮传感器，20、电流源，21、供电模块，22、升压电路，23、降压电路。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种基于DSPIC的新型铁路信号计轴装置，其组成包括:计轴主机4、车轮电子检测器1、车轮传感器19，计轴主机4通过一组计轴信号线和一组故障信号线与车轮电子检测器1连接，车轮电子检测器1通过电源线和一组传感器信号线与车轮传感器19连接，车轮检测器1包括供电模块2UDSPIC模块2、信号调理模块20、显示模块7、校准测试模块8，车轮传感器19包括磁激励模块18和感应模块14，供电模块21包括电流源20、升压电路22和降压电路23，电流源20与升压电路22连接，升压电路22与降压电路23连接，DSPIC模块2包括DSPIC5和输出控制电路3，DSPIC5与输出控制电路3连接，信号调理模块10包括滤波电路12和调理电路11，滤波电路12与调理电路11连接，显示模块7包括信号检测指示灯6和故障显示指示灯8，磁激励模块