一种自行车架的制作方法

文档序号:4032497阅读:211来源:国知局
专利名称:一种自行车架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车架。
现有的自行车架由管材焊接而成,其结构复杂,成本较高。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低廉、制造方便的自行车架。
本实用新型是这样实现的立管1横截面为“U”形且延伸与后平叉、立叉2为一体结构,其上端为可供鞍管插入和紧固的带槽的管6,后叉上可设肋3或孔4,孔4可翻边,以增加强度或减少重量。
一体结构的立管与后叉可由金属材料冲压而成,其边缘可有卷边8,一体结构的立管与后叉同中轴壳5和车梁7通过焊接连接;车梁7可为一扁管,其与立管联结处在长径方向进行扩口,以增加强度;其形状可为直梁,亦可为斜梁或曲梁。
本实用新型具有结构简单、成本低、制造方便等优点。


图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型后叉上设孔的实施例。
图3是本实用新型的后视图。
图4是本实用新型的另一实施例。
图5是本实用新型的俯视图。
图6是图3A-A向剖视图。
权利要求1.一种自行车架,包括车梁、立管、后叉,其特征是,立管横截面为“U”形且延伸与后叉为一体结构。
2.如权利要求1所述的自行车架,其特征是一体结构的立管与后叉为金属材料冲压而成。
3.如权利要求2所述的自行车架,其特征是金属材料冲压的后叉其边缘有卷边。
4.如权利要求1、2或3所述的自行车架,其特征是后叉上有肋。
5.如权利要求1-4任一项所述的自行车架,其特征是后叉上有孔。
6.如权利要求5所述的自行车架,其特征是后叉上的孔有翻边。
7.如权利要求2-6任一项所述的自行车架,其特征是车梁是一扁管,其与立管联结处在长径方向有扩口。
专利摘要一种自行车架。横截面为“U”形的立管延伸与后平叉、立叉为一体结构,其上端为可供鞍管插入和紧固的带槽的管状;后叉上可设肋或孔,以增加强度或减少重量;一体结构的立管与后叉可由金属材料冲压而成。本实用新型具有结构简单、成本低、重量轻、制造方便等优点。
文档编号B62K3/00GK2541298SQ02224758
公开日2003年3月26日 申请日期2002年4月15日 优先权日2002年4月15日
发明者杨通河 申请人:杨通河
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