专利名称：一种微型轿车前罩板内板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车车身焊接零件技术，具体涉及一种微型轿车前罩板内板结构。
背景技术：
微型轿车前罩板总成又称引擎盖总成，其一般包括前罩板外板、前罩板内板、前罩铰链总成、前罩铰链加强件、前罩锁销总成、前罩隔热垫总成等零部件。其中，前罩板外板属于外观件，而前罩板内板则是结构件，在设计方面不但要求重量轻，而且还要保证具有足够的强度、刚度，满足正面碰撞的要求，同时还要减少汽车在行驶过程中的振动、噪声等。目前，前罩板外板与前罩板内板之间的连接主要是通过扣合方式来实现的。但前罩板内、外板之间在非扣合部位一般情况下是没有直接接触的，为解决它们之间的连接强度、刚度以及振动、噪声等问题，必须在前罩内、外板间增加焊接膨胀胶。同时，焊接膨胀胶的涂胶位置、涂胶量等均不易准确掌握，造成不必要的浪费。另外，现有的前罩板内板上没有增强防撞能力的设计，防碰撞效果不好。还有，有些车型需要将前挡风玻璃的洗涤器管设计安装在前罩板内板上，对管路的走向及固定方式要求合理、稳妥，但前罩板内板上缺少相应的结构设计。
发明内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种微型轿车前罩板内板结构，来解决现有前罩内、外板间的连接强度、刚度问题；解决汽车运动过程中前罩板总成的振动、噪声问题以及增强防碰撞效果等问题。
本实用新型的技术方案如下一种微型轿车前罩板内板结构，在前罩板内板零件上焊接膨胀胶的位置设计了膨胀胶凹窝座，膨胀胶就被焊接在其中，这样在涂焊接膨胀胶时可以更加准确，而且可以节约焊接膨胀胶的用量，降低成本，同时增加了前罩板总成的强度、刚度。
为满足正面碰撞的法规要求，在前罩板内板的中部增加了碰撞折弯筋(折弯凹槽)，能够起到保护驾乘人员的作用。
还有，在前罩板内板上设计了洗涤器管专用凹槽及管夹，可以更好地方便洗涤器软管的固定，本实用新型结构的优点是结构合理简单，易于实现，能达到降低汽车在运动过程中前罩板总成振动、噪声的目的，适合于微型轿车。
图1是前罩板内板的结构示意图；图2是前罩板内板结构的A-A断面示意图；图3是前罩板内板结构的B-B断面示意图；图4是前罩板内板结构的C-C断面示意图。
具体实施方式
微型轿车前罩板内板的结构参见图1和图2，结合图3可见，在前罩板内板零件上涂焊膨胀胶的部位设有膨胀胶凹窝座4，便于准确涂焊接膨胀胶6，增加前罩板总成的强度和刚度。结合图2和图4可见，在前罩板内板5中部有碰撞折弯筋3，能够起到碰撞时保护驾乘人员的作用，在前罩板内板中上部设计有洗涤器管专用凹槽2和管夹1，使洗涤器软管放置在该凹槽中，并通过管夹实现固定。
权利要求1.一种微型轿车前罩板内板结构，其特征在于在前罩板内板上焊接膨胀胶的位置有膨胀胶凹窝座，膨胀胶就被焊接在其中。
2.根据权利要求1所述的微型轿车前罩板内板结构，其特征在于在前罩板内板的中部设有碰撞折弯筋。
3.根据权利要求1所述的微型轿车前罩板内板结构，其特征在于在前罩板内板中上部还设有洗涤器管专用凹槽及管夹。
专利摘要本实用新型提供一种微型轿车前罩板内板结构，解决现有前罩内、外板间的连接强度、刚度问题，汽车运动过程中前罩板总成的振动、噪声问题以及防碰撞效果等问题。其解决问题的方案只在前罩板内板零件上焊接膨胀胶的位置设计膨胀胶凹窝座，膨胀胶就被焊接在其中，这样在涂焊接膨胀胶时可以更加准确，而且可以节约焊接膨胀胶的用量，降低成本，同时增加了前罩板总成的强度、刚度。在前罩板内板的中部增加了碰撞折弯筋(折弯凹槽)，能够起到保护驾乘人员的作用。本实用新型结构合理简单，易于实现，能达到降低汽车在运动过程中前罩板总成振动、噪声的目的，适合于各种微型轿车。
文档编号B62D25/10GK2863593SQ20052001021
公开日2007年1月31日 申请日期2005年10月30日 优先权日2005年10月30日
发明者李在智, 胡勇, 章叶龙 申请人:重庆长安汽车股份有限公司