专利名称：自锁式折叠自行车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自行车，尤其是一种自锁式折叠自行车。
背景技术：
目前公知的折叠自行车，一般都设有行业术语为“快拆”的零件，这是一种可锁紧可松开的零件；折叠自行车需要骑行时，操作快拆将折叠自行车的活动关节锁紧；折叠自行车需要折叠时，操作快拆将折叠自行车的活动关节松开。公知的这种折叠自行车，其不足之处是折叠时间相对较长，特别是有的折叠自行车，设有好几个快拆，不仅折叠时间长，而且操作不方便。
发明内容
为了克服现有折叠自行车的不足，本发明提供一种自锁式折叠自行车，自锁式折叠自行车不设快拆，折叠时没有操作快拆的动作，不仅折叠时间短，而且折叠十分方便。本发明的技术方案是自锁式折叠自行车，包括车把、前轮、后轮、鞍座、曲柄链轮、 链条；车架由前管、上铰、下铰、上管、鞍管、下管、支撑叉、加强管、后轮叉、上轴销、卡销、下轴销构成；其中前管、上铰、下铰为一个整体，上管、鞍管、卡销为一个整体，下管、支撑叉、加强管、后轮叉为一个整体；上铰与上管用上轴销以可转动的方式连接，下铰与下管用下轴销以可转动的方式连接，鞍管与支撑叉用卡销以槽卡托的方式连接。本发明的功能是这样实现的由于鞍座、鞍管、上管的自重是往下压的，固定在鞍管上的卡销压在支撑叉上端的槽里，车架即自锁；上轴销、卡销、下轴销是三角形的三点，而稳定性是三角形的特性，所以本发明的车架是稳定的。折叠时，往上提鞍管，当卡销离开支撑叉上端的槽时，将车把、上管、鞍座、鞍管一起反时针转动即可将自行车折叠好。本发明的有益效果是(1)不仅折叠时间短，而且操作十分方便。(2)比同类折叠自行车折叠得更为紧凑。
图1是本发明骑行状态的示意图。图2是本发明折叠状态的示意图。图中1鞍座、2鞍管、3上管、4车把、5上轴销、6上铰、7前管、8前轮、9下铰、10下轴销、11下管、12曲柄链轮、13后轮叉、14链条、15后轮、16加强管、17支撑叉、18卡销。
具体实施例方式如图1、图2所示本发明包括车把4、前轮8、后轮15、鞍座1、曲柄链轮12、链条 14 ；车架由前管7、上铰6、下铰9、上管3、鞍管2、下管11、支撑叉17、加强管16、后轮叉13、 上轴销5、卡销18、下轴销10构成；其中前管7、上铰6、下铰9为一个整体；上管3、鞍管2、
3卡销18为一个整体；下管11、支撑叉17、加强管16、后轮叉13为一个整体；上铰6与上管 3用上轴销5以可转动的方式连接，下铰9与下管11用下轴销10以可转动的方式连接，鞍管2与支撑叉17用卡销18以槽卡托的方式连接。 本发明的功能是这样实现的由于鞍座1、鞍管2、上管3的自重是往下压的，固定在鞍管2上的卡销18压在支撑叉17上端的槽里，车架即自锁；上轴销5、卡销18、下轴销10 是三角形的三点，而稳定性是三角形的特性，所以本发明的车架是稳定的。折叠时往上提鞍管2，当卡销18离开支撑叉17上端的槽时，将车把4、上管3、鞍座1、鞍管2 —起反时针转动即可折叠成图2状态。
权利要求
1. 一种自锁式折叠自行车，包括车把、前轮(8)、后轮(15)、鞍座(1)、曲柄链轮 (12)、链条(14)；其特征在于所设的车架由前管(7)、上铰(6)、下铰(9)、上管(3)、鞍管O)、下管(11)、支撑叉 (17)、加强管(16)、后轮叉(13)、上轴销(5)、卡销(18)、下轴销(10)构成；其中前管(7)、 上铰(6)、下铰(9)为一个整体；上管C3)、鞍管( 、卡销(18)为一个整体；下管(11)、支撑叉(17)、加强管(16)、后轮叉(13)为一个整体；上铰(6)与上管(3)用上轴销(5)以可转动的方式连接，下铰(9)与下管(11)用下轴销(10)以可转动的方式连接，鞍管( 与支撑叉(17)用卡销(18)以槽卡托的方式连接。
全文摘要
一种自锁式折叠自行车，属于自行车领域，它包括车把、前轮、后轮、鞍座、曲柄链轮、链条；车架由前管、上铰、下铰、上管、鞍管、下管、支撑叉、加强管、后轮叉、上轴销、卡销、下轴销构成；前管、上铰、下铰为一个整体，上管、鞍管、卡销为一个整体，下管、支撑叉、加强管、后轮叉为一个整体；上铰与上管用上轴销以可转动的方式连接，下铰与下管用下轴销以可转动的方式连接，鞍管与支撑叉用卡销以槽卡托的方式连接；折叠时往上提鞍管，当卡销离开支撑叉上端的槽时，将车把、上管、鞍座、鞍管一起反时针转动即可将自行车折叠好。本发明的优点是不仅折叠时间短，而且操作十分方便，比同类折叠自行车折叠得更为紧凑。
文档编号B62K15/00GK102190042SQ201010119738
公开日2011年9月21日 申请日期2010年3月3日 优先权日2010年3月3日
发明者詹富生 申请人:詹富生