专利名称：电动自行车货架与后泥板连接改良结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动自行车货架与后泥板连接改良结构。
背景技术：
电动自行车因为配备了电池、电机、控制器、感应器等电器设备，在外观上就不可 避免的可以看见许多参差不齐的电线，影响美观且容易损坏电线；目前用于电动自行车的泥除大部分为铁质板材或PC塑胶成型而成，泥除的功能 仅仅是为了在骑行时防止泥水飞溅，用途单一，货架前端固连于车架，再电动车驱动器通常 安装于五通处，这样电动车驱动器若损坏，更换驱动器则比较麻烦，无法非常方便的完成电 动车驱动器的更换工作。
发明内容为了弥补以上不足，本实用新型提供一种电动自行车货架与后泥板连接改良结 构，该连接改良结构可使后泥除起支撑货架作用，同时可隐藏裸露于外面的电线，保护电 线。本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种电动自行车货架与后泥板连接改良结构，电动自行车包括车架后上叉、车架 后下叉、控制器、电机和电池，以使用方向为基准，后泥板固定于车架，位于后泥板上方的货 架前端固连于后泥板，位于后车轮两侧的货架腿分别固连于对应的后车架两侧的勾爪上。作为本实用新型的进一步改进，以使用方向为基准，所述位于货架前下方的后泥 板上表面形成用于置放电线的沟槽，沟槽开口上可拆卸设有封条，从而封闭电线。作为本实用新型的进一步改进，所述位于货架前下方的后泥板为铝制材料，所述 位于货架后下方的后泥板为塑胶材料。作为本实用新型的进一步改进，所述位于货架前下方的后泥板上部固定于车架后 上叉两侧，车架后下叉靠近五通部位的两侧之间固定有连接片，所述位于货架前下方的后 泥板下端固定所述连接片。作为本实用新型的进一步改进，控制器设于后泥板上方的货架中，货架上表面设 有可拆卸货架盖，货架盖恰可覆盖控制器上方。作为本实用新型的进一步改进，位于后泥板上方的货架前端固连于后泥板的结构 是设有一连接装置，连接装置下端固连后泥板，连接装置上部两侧面形成两定位杆，对应 货架两侧面形成条形孔，两定位杆分别对应活动处于两条形孔中，以此调整货架的安装角度。作为本实用新型的进一步改进，位于后车轮两侧的货架腿分别通过两螺钉固连于 对应的后车架两侧的勾爪上。作为本实用新型的进一步改进，后轮轮幅上设有速度感应磁块，对应货架腿处电 池盒朝向后轮幅的一面上设有速度感应器。[0014]本实用新型的有益技术效果是本实用新型利用后泥板中的沟槽空腔来穿置电 线，最后用橡胶封条将槽口封闭起来，起到保护电线之功效及同时外观干净整洁，此外，铝 制后泥板经过热处理后其强度足以支撑货架，取消了传统意义上的货架支撑，使后泥板在 可穿电线的同时起到了支撑货架的作用，使得外观更为简洁，另外，电动车驱动器置于货架 盖板下方，如驱动器损坏，只需打开货架盖板就可对驱动器进行更换，非常方便。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型所述后泥板的放大示意图；图3为图2中所述沟槽的型材截面放大图。
具体实施方式
实施例一种电动自行车货架与后泥板连接改良结构，电动自行车包括车架后上 叉1、车架后下叉2、控制器、电机和电池，以使用方向为基准，后泥板4固定于车架3，位于后 泥板4上方的货架5前端固连于后泥板4，位于后车轮两侧的货架腿分别固连于对应的后车 架两侧的勾爪6上。以使用方向为基准，所述位于货架5前下方的后泥板4上表面形成用于置放电线 的沟槽7，沟槽开口上可拆卸设有封条，从而封闭电线。所述位于货架5前下方的后泥板4为铝制材料，所述位于货架5后下方的后泥板 4为塑胶材料。所述位于货架5前下方的后泥板4上部固定于车架后上叉1两侧，车架后下叉2 靠近五通部位的两侧之间固定有连接片9，所述位于货架5前下方的后泥板4下端固定所述 连接片9。控制器设于后泥板4上方的货架5中，货架5上表面设有可拆卸货架盖51，货架盖 51恰可覆盖控制器上方。位于后泥板4上方的货架5前端固连于后泥板4的结构是设有一连接装置8，连 接装置8下端固连后泥板4，连接装置8上部两侧面形成两定位杆81，对应货架5两侧面形 成条形孔52，两定位杆81分别对应活动处于两条形孔52中，以此调整货架的安装角度。位于后车轮两侧的货架腿分别通过两螺钉固连于对应的后车架两侧的勾爪6上。后轮轮幅上设有速度感应磁块，对应货架腿处电池盒朝向后轮幅的一面上设有速 度感应器。
权利要求一种电动自行车货架与后泥板连接改良结构，电动自行车包括车架后上叉(1)、车架后下叉(2)、控制器、电机和电池，其特征是以使用方向为基准，后泥板(4)固定于车架(3)，位于后泥板(4)上方的货架(5)前端固连于后泥板(4)，位于后车轮两侧的货架腿分别固连于对应的后车架两侧的勾爪(6)上。
2.根据权利要求1所述的电动自行车货架与后泥板连接改良结构，其特征是以使用 方向为基准，所述位于货架(5)前下方的后泥板(4)上表面形成用于置放电线的沟槽(7)， 沟槽开口上可拆卸设有封条。
3.根据权利要求1所述的电动自行车货架与后泥板连接改良结构，其特征是所述位 于货架(5)前下方的后泥板(4)为铝制材料，所述位于货架(5)后下方的后泥板(4)为塑 胶材料。
4.根据权利要求1所述的电动自行车货架与后泥板连接改良结构，其特征是所述位 于货架(5)前下方的后泥板(4)上部固定于车架后上叉(1)两侧，车架后下叉(2)靠近五 通部位的两侧之间固定有连接片(9)，所述位于货架(5)前下方的后泥板(4)下端固定所述 连接片(9)。
5.根据权利要求1所述的电动自行车货架与后泥板连接改良结构，其特征是控制器 设于后泥板⑷上方的货架(5)中，货架(5)上表面设有可拆卸货架盖(51)，货架盖(51) 恰可覆盖控制器上方。
6.根据权利要求1所述的电动自行车货架与后泥板连接改良结构，其特征是位于后 泥板(4)上方的货架(5)前端固连于后泥板(4)的结构是设有一连接装置(8)，连接装置 (8)下端固连后泥板(4)，连接装置(8)上部两侧面形成两定位杆(81)，对应货架(5)两侧 面形成条形孔(52)，两定位杆(81)分别对应活动处于两条形孔(52)中。
7.根据权利要求1至6之一所述的电动自行车货架与后泥板连接改良结构，其特征是 位于后车轮两侧的货架腿分别通过两螺钉固连于对应的后车架两侧的勾爪(6)上。
8.根据权利要求7所述的电动自行车货架与后泥板连接改良结构，其特征是后轮轮 幅上设有速度感应磁块，对应货架腿处电池盒朝向后轮幅的一面上设有速度感应器。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车货架与后泥板连接改良结构，电动自行车包括车架后上叉、车架后下叉、控制器、电机和电池，以使用方向为基准，后泥板固定于车架，位于后泥板上方的货架前端固连于后泥板，位于后车轮两侧的货架腿分别固连于对应的后车架两侧的勾爪上。本实用新型利用后泥板中的沟槽空腔来穿置电线，最后用橡胶封条将槽口封闭起来，起到保护电线之功效及同时外观干净整洁，此外，铝制后泥板经过热处理后其强度足以支撑货架，取消了传统意义上的货架支撑，使后泥板在可穿电线的同时起到了支撑货架的作用，使得外观更为简洁，另外，电动车驱动器置于货架盖板下方，如驱动器损坏，只需打开货架盖板就可对驱动器进行更换，非常方便。
文档编号B62J7/04GK201604733SQ20102010998
公开日2010年10月13日 申请日期2010年1月29日 优先权日2010年1月29日
发明者萧敦仁 申请人:捷安特电动车(昆山)有限公司