专利名称：电动车车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车组件，尤其涉及一种电动车车架。
背景技术：
现有的电动车车架，对于后车架都是采用多根支管焊接而成，虽然焊接牢固，但是存在着笨重，车身框架大，且装配好的电动车在行驶过程中，没有缓冲，骑行舒适度差。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种车身小巧，骑行舒适度好的电动车车架。为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是一种电动车车架，包括前车架和后车架，前车架上固定连接有前叉立管；所述后车架包括后轴支撑架和车座支撑架，其创新点在于所述车座支撑架包括两根与后车架固定连接的悬梁，两根悬梁之间连接有车座架。所述前车架和后车架之间设有电池盒架。所述车座支撑架上还具有书包架。所述后车架上具有避震安装平台。所述后车架上还装有撑脚架。采用上述结构后，所述车座支撑架包括两根与后车架固定连接的悬梁，两根悬梁之间连接有车座架。这样车座架通过悬梁固定，使得车座架的后部能处于悬空状态，骑行时舒适度好，而且不需要后部进行固定，能节省材料，车身重量轻，小巧。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。如图1所示，本实用新型的一种电动车车架，包括前车架1和后车架2，前车架1上固定连接有前叉立管3 ；所述后车架2包括后轴支撑架4和车座支撑架5，其创新点在于所述车座支撑架5包括两根与后车架2固定连接的悬梁5-1，两根悬梁5-1之间连接有车座架 5-2。如图1所示，所述前车架1和后车架2之间设有电池盒架6。能方便安装电池盒， 电池盒处于脚踏板下方，安全合理。如图1所示，所述车座支撑架5上还具有书包架5-3。方便携带物品，具有存物空间，当然也可以在书包架5-3上安装有后备箱，同样能起到携带物品的作用。如图1所示，所述后车架2上具有避震安装平台7。安装避震以后，骑行的舒适度更加好。如图1所示，所述后车架2上还装有撑脚架8。方便停放电动车。
权利要求1.一种电动车车架，包括前车架(1)和后车架(2)，前车架(1)上固定连接有前叉立管(3);所述后车架(2)包括后轴支撑架(4)和车座支撑架(5)，其特征在于所述车座支撑架(5)包括两根与后车架(2)固定连接的悬梁(5-1)，两根悬梁(5-1)之间连接有车座架 (5-2)。
2.根据权利要求1所述的电动车车架，其特征在于所述前车架(1)和后车架(2)之间设有电池盒架(6)。
3.根据权利要求1所述的电动车车架，其特征在于所述车座支撑架(5)上还具有书包架(5-3)。
4.根据权利要求1所述的电动车车架，其特征在于所述后车架(2)上具有避震安装平台⑴。
5.根据权利要求4所述的电动车车架，其特征在于所述后车架(2)上还装有撑脚架(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车车架，包括前车架和后车架，前车架上固定连接有前叉立管；所述后车架包括后轴支撑架和车座支撑架，其创新点在于所述车座支撑架包括两根与后车架固定连接的悬梁，两根悬梁之间连接有车座架。具有重量轻，骑行舒适的特点。
文档编号B62K11/02GK202219818SQ20112033900
公开日2012年5月16日 申请日期2011年9月11日 优先权日2011年9月11日
发明者徐守成 申请人:常州集大成机电科技有限公司