专利名称：一种运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及手推车，特别是涉及一种用于运送物料的手推车。
背景技术：
目前，工厂多采用底盘为四方形的手推车运送物料，该手推车的四方底盘具有四个90°的顶角，当该顶角与物品发生碰撞，会造成较严重损坏。如该手推车的顶角碰到工作人员，会造成伤害。
实用新型内容为了解决上述问题，本实用新型提供一种手推车，以减轻碰撞时对物品及工作人员造成的伤害。一种运输车，包括承重底盘、拉杆及脚轮，所述承重底盘的边缘为圆弧形轮廓；所述拉杆可转动的连接于所述承重底盘；所述脚轮设于承重底盘的底面，且其中至少一个脚轮与拉杆连接。所述承重底盘边缘部设置缓冲垫层。与传统手推车相比，本实用新型运输车底盘具有圆弧形轮廓，可减轻与物品及工作人员发生碰撞时造成的伤害。
图I为本实用新型一种运输车结构示意图；其中1、承重底盘；2、拉杆；3、脚轮；4、缓冲垫。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。本实用新型如图I所示，一种运输车，包括承重底盘I、拉杆2及脚轮3，所述承重底盘I的边缘为圆弧形轮廓；所述拉杆2可转动的连接于所述承重底盘I ;所述脚轮3设于承重底盘I的底面，且其中至少一个脚轮与拉杆2连接。所述承重底盘I边缘部设置缓冲垫层4。与传统手推车相比，本实用新型运输车底盘具有圆弧形轮廓，可减轻与物品及工作人员发生碰撞时造成的伤害。
权利要求1.ー种运输车，包括承重底盘(I)、拉杆(2)及脚轮(3)，其特征在于所述承重底盘(I)的边缘为圆弧形轮廓；所述拉杆(2 )可转动的连接于所述承重底盘(I);所述脚轮(3 )设于承重底盘(I)的底面，且其中至少ー个脚轮与拉杆(2)连接。
2.根据权利要求I所述的ー种运输车，其特征在于所述承重底盘(I)边缘部设置缓冲垫层(4)。
专利摘要本实用新型涉及手推车，特别是涉及一种用于运送物料的手推车。一种运输车，包括承重底盘、拉杆及脚轮，所述承重底盘的边缘为圆弧形轮廓；所述拉杆可转动的连接于所述承重底盘；所述脚轮设于承重底盘的底面，且其中至少一个脚轮与拉杆连接。与传统手推车相比，本实用新型运输车底盘具有圆弧形轮廓，可减轻与物品及工作人员发生碰撞时造成的伤害。
文档编号B62B3/00GK202413868SQ20112048167
公开日2012年9月5日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者张标, 施允辉 申请人:南通市创标球墨铸造厂