专利名称：汽车侧围加强结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉一种及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车前侧围结构。
背景技术：
目前随着汽车工业及科技的迅速发展，对汽车的人性化要求越来越高，特别是对于驾乘人员的保护越来越受重视，汽车在发生碰撞事故时，要最大限度地保护车内乘员的人身安全，尽量减少车辆及其内部构造的损坏，因此要求汽车的侧围结构设计要求良好的强度。现有车侧围内板结构强度不够，影响侧碰强度，且汽车在启动和行驶过程中，此处容易产生震动发出噪音，影响整车模态和NVH
实用新型内容
本实用新型提供一种强度高、噪声小、安全性高的汽车侧围加强结构。为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车侧围加强结构，包括侧围外板、侧围内板、门槛内板，在侧围内板和门槛内板之间设置安装加强板，加强板是固定在侧围内板上，与加强板紧密贴合；进一步的包括，所述的加强板是固焊在侧围内板上。有益效果本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，提供一种优化结构，在加强侧围的侧碰强度、提高整车模态数值、改善NVH性能。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的结构示意图；其中:1，侧围外板;2，侧围内板；3，加强板；4，门槛内板。
具体实施方式
图I是本实用新型的结构示意图，一种汽车侧围加强结构，包括侧围外板I、侧围内板2、门槛内板4，在侧围内板2和门槛内板4之间设置安装加强板3，加强板3是固定在侧围内板2上，与加强板3紧密贴合；加强板3是固焊在侧围内板2上。碰撞强度高、安全系数高、提高整车模态数值、改善NVH性能。虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内作出各种变形或修改。
权利要求1.一种汽车侧围加强结构，包括侧围外板(I)、侧围内板(2)、门槛内板(4)，其特征在于在侧围内板(2)和门槛内板(4)之间设置安装加强板(3)，所述的加强板(3)是固定在侧围内板⑵上，与加强板⑶紧密贴合。
2.根据权利要求I所述的汽车侧围加强结构，其特征在于所述的加强板(3)是固焊在侧围内板⑵上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车侧围加强结构，包括侧围外板、侧围内板、门槛内板，在侧围内板和门槛内板之间设置安装加强板，加强板是固定在侧围内板上，与加强板紧密贴合。本实用新型提供的碰撞强度高、安全系数高、提高整车模态数值、改善NVH性能。
文档编号B62D25/02GK202429252SQ20122004574
公开日2012年9月12日 申请日期2012年2月13日 优先权日2012年2月13日
发明者管立伟, 雷雨成 申请人:上海同捷科技股份有限公司