一种箱体工装车的制作方法

文档序号:11883915阅读:494来源:国知局

本发明涉及一种运输工装,尤其涉及一种箱体工装车。



背景技术:

箱体的质量直接关系到整个产品的性能和安全。安装效率也直接影响到整个产品的生产。现行的用来提高安装精度和效率的方法中,常见的为吊装搬运和滚轮平台搬运。吊装搬运,线路固定,不能灵活调整,吊装到每个工位都要进行一次定位和固定,增加了劳动成本和时间。滚轮平台搬运,箱体直接在滚轮平台上安装机构和零部件,箱体无法得到有效固定,妨碍工人对所安装的机构进行调整,箱体不便调到合适高度,不利于安装。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提供一种结构坚固的箱体工装车。

为实现上述目的,本发明提供一种箱体工装车,包括搬运小车,小车具有车架和车轮,车架包括底座、框架和车帮;车轮安装在底座下方;所述框架一侧安装有水平定位条,另一侧有凸起的车帮,车帮上沿安装有垂直定位条。

优选的,所述水平定位条和垂直定位条其截面形状为L型,二者的外沿面上设有定位卡槽。

优选的,所述的框架一端设有推拉杆,与框架通过斜撑连接。

本发明具有便于安装、置放稳固、提高工作效率和降低生产成本的积极效果。

附图说明

图1为本发明箱体工装车的结构示意图。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

本发明提供一种箱体工装车,参照图1,车架1包括底座、框架和车帮,车轮2连接在底座下方,框架一端设有伸出的推拉杆5,框架一侧安装有水平定位条4,另一侧有凸起的车帮,车帮上安装有垂直定位条3。水平定位条和垂直定位条的截面形状都为L型,二者朝向外侧的外沿面上设有定位卡槽。

本发明的车架底座宽度大于车框架宽度,有利于车体的稳定;车架上设有车轮便于车体的移动;车框架使气箱体的高度提升,符合产品所有工位的安装需要,可提高箱体内机构零件的安装精度和安装工作效率;车帮和定位条能够使气箱在车架上稳固,并满足不同箱体的安装搬运需求。

以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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