工程机械底盘连接结构的制作方法

文档序号:12223202阅读:732来源:国知局
工程机械底盘连接结构的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种连接结构,具体是一种工程机械底盘连接结构,属于工程机械技术领域。



背景技术:

目前,工程机械底盘,特别是履带式的工程机械底盘,其结构形式一般由置于中间用于连接上车的H架和分置左右两侧用于布置行走系统的纵梁三部分组成。对于大型工程机械底盘来说,由于自重较大,且横向外围尺寸较大,不便于整体运输,故需要可拆卸形式的底盘。

现有的可拆卸式工程机械底盘中,主要形式为H架搭接在纵梁之上,这种结构H架完全被置于纵梁顶面之上,通过螺栓从上向下连接H架和纵梁。这种结构虽然可拆卸,但是存在如下问题:首先,由于H架结构尺寸受到整机对底盘高度的限制,其结构强度和刚度难以得到保证,在大型工程机械中,这种现象尤其明显。其次,由于这种连接形式,仅纵梁上平面和和H架配合承载,承载结构比较单一,容易在连接部位造成应力集中,承载能力有限,可靠性和稳定性不强。

除了搭接式连接方式,也有些工程机械底盘的H架插装在纵梁里,这样的连接形式会大大削弱纵梁的结构强度,应用范围有限,特别难以适应工作频率比较高、承受交变载荷比较严重的场合。



技术实现要素:

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种工程机械底盘连接结构,承载均匀,不易出现应力集中,可增强连接的结构强度和可靠性。同时,该可以在保证底盘总高度的前提下,给H架提供足够的结构空间,以保证H架具有足够的结构强度。

为了实现上述目的,本实用新型采用的一种工程机械底盘连接结构,包括纵梁和H架,还包括用于将H架与纵梁连接的H架折弯连接板和H架水平连接板,H架折弯连接板与H架水平连接板焊接呈Z字型结构;H架折弯连接板焊接在H架一端的下方;H架通过H架折弯连接板与纵梁的纵梁顶板在竖直方向固定连接,并通过H架水平连接板与纵梁的纵梁底板在水平方向固定连接。

优选地,所述H架通过两组H架折弯连接板和H架水平连接板与纵梁的前、后端连接。

优选地,所述纵梁为四面相互垂直的箱体结构,包括纵梁顶板、纵梁底板以及两个竖直焊接在纵梁顶板和纵梁底板之间的侧板。

优选地,所述H架折弯连接板是一个折弯角度为80度折弯板,折弯处设有倒角,H架折弯连接板与H架水平连接板之间80度夹角焊接。

优选地,所述H架折弯连接板与纵梁顶板大面积贴合,并通过竖直螺栓连接,每组连接处,螺栓环绕H架伸出的连接结构三排布置。

优选地,所述H架水平连接板通过侧面螺栓与纵梁底板连接,H架水平连接板的侧面设有通孔,纵梁底板相应位置处设有螺纹盲孔。

优选地,所述纵梁底板与H架水平连接板连接处设有凸起平台,并通过凸起平台与H架水平连接板进行拼接配合。

优选地,所述竖直螺栓上套有钢套。

优选地,所述H架与纵梁的连接处,H架的下侧、H架折弯连接板和H架水平连接板之间焊接有加强肋板。

与现有技术相比,本实用新型通过在H架上焊接H架折弯连接板和H架水平连接板来实现H架与纵梁的连接。而且,H架与纵梁的连接由顶面和侧面组成,立体连接结构承载均匀,不易出现应力集中,连接的结构强度大大增强,连接可靠性高。同时,该结构可以在保证底盘总高度的前提下,给H架提供足够的结构空间,以保证H架具有足够的结构强度。而且,结构简单,连接形式主要由一折弯板体现,减少了焊接结构,降低了焊接成本。

附图说明

图1为本实用新型装配示意图的俯视图;

图2为本实用新型装配示意图的仰视图;

图3为本实用新型H架上固定折弯连接板和水平连接板后的结构示意图。

图中:1、纵梁,2、H架,3、竖直螺栓,4、侧面螺栓,101、纵梁顶板,102、纵梁底板,201、H架折弯连接板,202、H架水平连接板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至图3所示,一种工程机械底盘连接结构,包括纵梁1和H架2,还包括用于将H架2与纵梁1连接的H架折弯连接板201和H架水平连接板202,H架折弯连接板201与H架水平连接板202焊接呈Z字型结构;H架折弯连接板201作为Z字型的横折上部与作为Z字型水平底边的H架水平连接板202焊接呈Z字型结构;H架折弯连接板201焊接在H架2一端的下方;H架2通过H架折弯连接板201与纵梁1的纵梁顶板101在竖直方向固定连接,并通过H架水平连接板202与纵梁1的纵梁底板102在水平方向固定连接。Z字型结构中,H架折弯连接板201作为Z字型的横折上部,H架水平连接板作为Z字型的水平底边。

优选地,所述H架2通过两组H架折弯连接板201和H架水平连接板202与纵梁1的前、后端连接。通过两组进行对称连接,整个连接的结构强度大大增加了,连接更可靠、稳定。

优选地,所述纵梁1为四面相互垂直的箱体结构,包括纵梁顶板101、纵梁底板102以及两个竖直焊接在纵梁顶板101和纵梁底板102之间的侧板。这种结构的纵梁,加上焊接成Z字型的H架折弯连接板201和H架水平连接板202,可使竖直方向和水平方向的承载力可以沿着H架折弯连接板自然传递。

优选地,所述H架折弯连接板是一个折弯角度为80度折弯板,折弯处设有倒角,H架折弯连接板201与H架水平连接板202之间80度夹角焊接。即H架折弯连接板201可由一矩形平板在长边非对称处进行80度折弯而得,且在折弯之前,在折弯线处板边沿开一定长度倒角,倒角的设置可削弱折弯后边缘处的应力集中情况。

优选地,所述H架折弯连接板201与纵梁顶板101大面积贴合,为主要连接受力部位;H架折弯连接板201上相对于H架的伸出部处开有多个通孔,纵梁顶板101上相应位置处开有数量相同的螺纹孔,两者之间在竖直方向上通过多个竖直螺栓3连接。考虑到应力和承载能力均匀分布,竖直螺栓3环绕H架伸出的连接结构三排布置,同时,也增加了连接的强度与可靠性,具体见图1。

优选地,所述H架水平连接板202通过侧面螺栓4与纵梁底板102连接,H架水平连接板202的侧面设有通孔,纵梁底板102相应位置处设有螺纹盲孔。侧面螺栓4穿过H架水平连接板202与纵梁底板102上的螺纹盲孔连接,使得H架水平连接板202和纵梁底板102在水平方向上固定,而这种横向方向的连接大大简化了侧面连接的结构,节省了空间。

优选地,所述纵梁底板202与H架水平连接板202连接处设有凸起平台,并通过凸起平台与H架水平连接板进行拼接配合。

进一步,可在所述竖直螺栓3上套有钢套。钢套的增设,可增加关键连接部分螺栓的柔度,从而降低连接螺栓的应力幅,提高了螺栓的连接强度。

进一步,可在所述H架2与纵梁1的连接处,H架2的下侧、H架折弯连接板201和H架水平连接板202之间焊接有加强肋板。如图2所示,可焊接有三条加强肋板。加强肋板的设置可增加H架侧面的连接强度。

纵梁1、H架2、竖直螺栓3、侧面螺栓4、纵梁顶板101、纵梁底板102、

安装时,如图1和图2所示,可先将H架折弯连接板201、H架水平连接板202焊接成Z字型结构,并将整个Z字型结构焊接在H架2的相应位置处;再加工H架折弯连接板201上面和H架水平连接板202侧面的连接通孔;同时,在纵梁顶板101、纵梁底板102的相应位置处加工有螺纹孔。最后,将纵梁1按图示布置在H架2端部,竖直螺栓3自上而下旋入,通过连接H架折弯连接板201和纵梁顶板101将H架2和纵梁1在竖直方向固定在一起;同时,侧面螺栓4由纵梁外向纵梁内水平方向旋入,通过连接H架水平连接板202和纵梁底板102将H架2和纵梁1在水平方向固定在一起。这种连接形式结构简单,可靠性高,易于实现,特别适用于大型工程机械底盘。

由上述结构可见,本实用新型中H架与纵梁的连接由顶面和侧面组成,立体连接结构承载均匀,不易出现应力集中,连接的结构强度大大增强,连接可靠性高。同时该结构可以在保证底盘总高度的前提下,给H架提供足够的结构空间,以保证H架具有足够的结构强度。而且,结构简单,连接形式主要由一折弯板体现,减少了焊接结构,降低了焊接成本。

以上对本实用新型的具体实施进行了详细描述,但本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例,其只是作为范例。对于本领域技术人员而言,任何对该底盘连接结构进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作出的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。

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