本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，特别是涉及一种汽车加强板。
背景技术：
改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲，中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。为了满足汽车行业这种迅猛发展的要求，对于汽车的生产速度和质量起决定性作用的汽车零部件配套生产厂家来说，所生产的部件的结构、质量和数量要求越来越高。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车加强板。
本实用新型的一种汽车加强板，包括加强板主体，所述加强板主体两侧及底部分别设有加强筋，所述加强板主体中部设有异形孔，所述加强板主体底部的两端设有两个定位孔，所述加强板主体立侧的两端设有两个安装孔。
进一步的，所述加强板主体呈直角三角形。
进一步的，所述异形孔呈U形。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：该种汽车加强板，简单合理,加工工艺简单、既保证了产品的强度又保证了产品的特性，又能够满足大批量生产的需要。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中，1、加强筋；2、异形孔；3、定位孔；4、安装孔；5、加强板主体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示，一种汽车加强板，包括加强板主体5，加强板主体5两侧及底部分别设有加强筋1，加强板主体5中部设有异形孔2，加强板主体5底部的两端设有两个定位孔3，加强板主体5立侧的两端设有两个安装孔4。
加强板主体5呈直角三角形，方便安装和增加加强板主体5安装的稳定性。
异形孔2呈U形。
具体时，加强板主体5两侧及底部，分别设置有加强筋1，能够充分满足产品的强度要求，加强板主体5中间区域为异形孔2，在保证产品强度的情况下，充分的利用空间的同时降低产品重量，加强板主体5底部两端设置有两个定位孔3，加强板主体立5侧两端设置两个安装孔4。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。