折叠把联动折叠式电动滑板车的制作方法

本发明涉及一种折叠式电动滑板车，特别涉及一种折叠把联动折叠式电动滑板车。

背景技术：

目前市场上有多款折叠电动滑板车，由于结构和构造等原因，折叠后还不可能达到放入背包中的满意程度。

技术实现要素：

本发明的目的是要提供一种车把以快捷折叠车把型的新型折叠方式，折叠完后能够放入背包中的——折叠把联动折叠式电动滑板车。本发明的目的是这样实现的；折叠把联动折叠式电动滑板车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、双前梁、后叉件、下连杆、前踏板、后踏板、前轮、后轮和电动驱动系统，其特征是：折叠把避震式便携滑板车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、下连杆、上连杆、中梁、快拆、后叉、踏板、前轮和后轮，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件，左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折叠基件左边槽的右后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件左圆通孔的右后方有一竖向的左矩形孔，折叠基件左矩形孔中紧配塞入左扁方销，左扁方销的左前侧拧接左半圆头螺栓，折叠基件右边槽左后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件右圆通孔的左后方有一竖向的右矩形孔，折叠基件右矩形孔中紧配塞入右扁方销，右扁方销的右前侧拧接右半圆头螺栓，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉，左锁接件能与折叠基件的左半圆头螺栓锁接，右锁接件能与折叠基件的右半圆头螺栓锁接，上锁接件的左部件能与上锁接件的右部件锁接，两手把定位件分别连接于前叉左轮叉杆的下端部和右轮叉杆的下端部，左手把和右手把折叠后，左手把卡入位于左轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右轮叉杆的手把定位件的C形卡口中；前架由前连件、旋转部件和后连件构成，前连件的前抱接孔固定连接于前叉中部，前连件是铝挤型的切断加工件，前连件的前后各有抱接孔，旋转部件安装于前连件的后抱接孔上，后连件是铝挤型的切片加工件，后连件的前端呈槽型，后连件槽型的上下两侧有相互的对穿孔，后连件后端的中部和下方各有一横向孔，后连件槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件；双前梁是由两矩形管的后端和连接件连接而成，双前梁的两矩形管呈宽型的矩形管，双前梁的两矩形管前端切成内侧面长于外侧面的斜角，双前梁两矩形管内侧面的前端开有相互的对穿孔，连接件是一槽型冲件，连接件槽型的两侧面有一相互的对穿孔，双前梁两矩形管内侧面前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与前连件中部的横向孔转动连接，双前梁连接件相互的对穿孔通过对锁螺栓与后叉件槽型连件的前一相互的对穿孔转动连接；后叉件由槽型连件和两后叉片连接而成，槽型连件是一槽型冲件，槽型连件的两侧面的前后各有一相互的对穿孔，下连杆是由金属圆杆制成的部件，下连杆的前端与后连件下端横向孔转动连接，下连杆的后端与槽型连件后一相互的对穿孔转动连接；前踏板连接于双前梁，后踏板连接后叉件，前轮安装于前轴，后轮安装于后叉件的两后端，将双前梁向上折叠，在前连件、双前梁、下连杆和槽型连件组成的四联杆的作用下，双前梁和上连杆一起朝上向前叉杆折叠、而后叉件则朝下折叠，加之快捷折叠车把的折叠，达到完美的折叠效果；电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池和控制器都放置在双前梁的两矩形管内。

本发明的有益效果是：本发明通过型材件的巧妙配合，使得整个车架基本上没有电焊焊接，代表了滑板车的制造工艺的一种新趋势；本发明的车把采用快捷折叠车把的形式，使得车把的折叠达到既最简单，而又达到最有效；前叉杆连接于下夹件左后端的上下向圆孔中，前连件两前端的抱接孔固定连接于前叉，前连件后端的抱接孔连接旋转部件，后连件的前端再通过对锁螺栓与旋转部件连接，让转弯机构既简单而又有效；双前梁和下连杆的前端分别连接于后连件的中部和下端，后连件、双前梁、下连杆和槽型连件组成的四联杆，实现了四联杆联动的两折叠效果；将双前梁的两矩形管又兼带作为电池盒，使得结构更加简单和更加紧凑。

附图说明：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明快捷折叠车把的展开示意图；

图3为本发明快捷折叠车把的收拢示意图；

图4为本发明折叠过程示意图；

图5为本发明折叠完毕图；

图中：1——快捷折叠车把，2——前叉，3——前架，4——双前梁，5——后叉件，6——下连杆，71——前踏板，72——后踏板，81——前轮，82——后轮，9——电动驱动系统；其中快捷折叠车把1还包括：11——左手把，12——右手把， 13——上锁接件，14——左锁接件，15——右锁接件，16——折叠基件，17——手把定位件。

具体实施方式：

根据图1，所述的折叠把联动折叠式电动滑板车，包括快捷折叠车把1、前叉2、前架3、双前梁4、后叉件5、下连杆6、前踏板71、后踏板72、前轮81、后轮82和电动驱动系统9；

所述的快捷折叠车把1包括左手把11、右手把12、上锁接件13、左锁接件14、右锁接件15、折叠基件16和手把定位件17，所述的左手把11和所述的右手把12都是由圆管的上端部作直角弯曲而成，所述左手把11的下端和所述右手把12的下端管孔中各塞有一厚壁金属圆管，所述左手把11的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一对穿孔，所述左手把11的下端对穿孔的孔心延长线与所述左手把11的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述左手把11下端对穿孔的上方开有一螺纹孔，所述左手把11螺纹孔孔心延长线与所述左手把11下端对穿孔的孔心延长线呈俯视的垂向，所述右手把12的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一对穿孔，所述右手把12的下端对穿孔的孔心延长线与所述右手把12的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述右手把12下端对穿孔的上方开有一螺纹孔，所述右手把12螺纹孔孔心延长线与所述右手把12下端对穿孔的孔心延长线呈俯视的垂向。

所述的上锁接件13包括左部件和右部件，所述的左部件由改性尼龙制成，所述左部件的左端有竖向的开缝孔，所述左部件开缝孔开缝的垂向由一相互的对穿孔，所述左部件的右端部呈向右的伸展的圆柱形，所述左部件圆柱形的右端有向右的凸肩，所述左部件凸肩上有外螺纹，所述左部件的开缝孔套接于所述左手把11上端部直角弯曲的下方，并用螺栓穿入所述左部件开缝的垂向相互的对穿孔中，用螺母配合拧紧，将所述左部件的开缝孔紧抱于所述左手把11的上端部。

所述的右部件由连接座和旋拧套构成，连接座由改性尼龙制成，连接座的右端有竖向的开缝孔，连接座开缝孔开缝的垂向由一相互的对穿孔，连接座左端部呈向左的伸展的圆杆形，连接座圆杆形的左端有轴向的螺纹孔，连接座的开缝孔套接于所述右手把12上端部直角弯曲的下方，并用螺栓穿入连接座开缝的垂向相互的对穿孔中，用螺母配合拧紧，将连接座的开缝孔紧抱于所述右手把12的上端部，旋拧套由改性尼龙制成，旋拧套的左端有一沉孔，旋拧套的沉孔中带有内螺纹，旋拧套的右端部的轴向有一圆通孔，旋拧套轴向的圆通孔与旋拧套的带有内螺纹的沉孔贯通，旋拧套轴向的圆通孔套接于连接座向左的伸展的圆杆形上，并通过螺栓与垫片的配合，将旋拧套旋转连接于连接座上，旋拧套的带有内螺纹的沉孔能与所述左部件凸肩上的外螺纹拧接锁住。

所述的左锁接件14，包括左锁接座、左锁接钩、左定位螺栓和左锁接弹簧，所述的左锁接座由铝挤型材切片制成，所述左锁接座的左前端为竖向的圆孔，所述左锁接座的右后端为竖向的槽型，所述左锁接座竖向槽型的两侧有一相互的对穿孔，所述左锁接座通过竖向的圆孔紧配套接于左手把11的下端部、并位于所述左手把11螺纹孔的下方，所述的右锁接件15，包括右锁接座、右锁接钩、右定位螺栓和右锁接弹簧，所述的右锁接座由铝挤型材切片制成，所述右锁接座的右前端为竖向的圆孔，所述右锁接座的左后端为竖向的槽型，所述右锁接座竖向槽型的两侧有一相互的对穿孔，所述右锁接座通过竖向的圆孔紧配套接于右手把12的下端部、并位于所述右手把12螺纹孔的下方。

所述的左锁接钩由铝挤型材切片制成，所述左锁接钩的上部是锁钩柄，所述左锁接钩的锁钩柄呈竖向的条形片状，所述左锁接钩锁钩柄中部开有一长圆孔，所述左锁接钩下方的左前端为圈形部，所述左锁接钩下方的右后端呈向下的钩形，所述左锁接钩的圈形部通过对锁螺栓与所述左锁接座竖向槽型相互的对穿孔转动连接，左定位螺栓穿入所述左锁接钩锁钩柄的长圆孔中和左锁接弹簧中，再拧入到所述左手把11下端部的螺纹孔中，并且左定位螺栓的螺栓头作为所述左锁接钩锁钩柄外弹的限位，所述的右锁接钩由铝挤型材切片制成，所述右锁接钩的上部是锁钩柄，所述左锁接钩的锁钩柄呈竖向的条形片状，所述右锁接钩锁钩柄中部开有一长圆孔，所述右锁接钩下方的右前端为圈形部，所述右锁接钩下方的左后端呈向下的钩形，所述右锁接钩的圈形部通过对锁螺栓与所述右锁接座竖向槽型相互的对穿孔转动连接，右定位螺栓穿入所述右锁接钩锁钩柄的长圆孔中和右锁接弹簧中，再拧入到所述右手把12下端部的螺纹孔中，并且右定位螺栓的螺栓头作为所述右锁接钩锁钩柄外弹的限位。

所述的折叠基件16由铝挤型材制成，所述的折叠基件16还包括有左扁方销、右扁方销、左半圆头螺栓和右半圆头螺栓，所述折叠基件16前部的左边有一竖向的左边槽，所述折叠基件16前部的右端有一竖向的右边槽，所述折叠基件16左边槽呈开口向左前方的U型槽，所述折叠基件16左边槽下端的两侧开有相互的对穿孔，所述折叠基件16右边槽呈开口向右前方的U型槽，所述折叠基件16右边槽下端的两侧开有相互的对穿孔，所述折叠基件16左边槽的右后方有一竖向的左圆通孔，所述折叠基件16左圆通孔的右后方有一竖向的左矩形孔，所述折叠基件16左矩形孔中紧配塞入左扁方销，左扁方销的左前侧拧接左半圆头螺栓，所述折叠基件16右边槽左后方有一竖向的右圆通孔，所述折叠基件16右圆通孔的左后方有一竖向的右矩形孔，所述折叠基件16右矩形孔中紧配塞入一右扁方销，右扁方销的右前侧拧接一右半圆头螺栓，所述折叠基件16的左圆通孔中和所述折叠基件16的右圆通孔中紧配套接于所述前叉2的两上端，所述的左锁接件14能与所述折叠基件16的左半圆头螺栓锁接，所述的右锁接件15能与所述折叠基件16的右半圆头螺栓锁接，所述上锁接件13右部件的旋拧套能与所述上锁接件13左部件的凸肩拧接。

所述的手把定位件17有改性尼龙制成，所述手把定位件17 的后端有一竖向的开缝孔，所述手把定位件17开缝孔开缝的垂向有一相互的对穿孔，所述手把定位件17 的前端有一俯视的开口向前的C形卡口，一所述的手把定位件17通过开缝孔套接于所述左前叉杆的下端部，用螺栓穿入所述手把定位件17开缝垂向相互的对穿孔中、配上螺母拧接固定，另一所述的手把定位件17通过开缝孔套接于所述右前叉杆的下端部，用螺栓穿入所述手把定位件17开缝垂向相互的对穿孔中、配上螺母拧接固定，当所述的左手把11和所述的右手把12折叠后，所述的左手把11卡入位于左轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，所述的右手把12卡入位于右轮叉杆的手把定位件的C形卡口中。

所述的前叉2由左前叉杆和右前叉杆构成，所述的左前叉杆和所述的右前叉杆都由金属圆管制成，所述左前叉杆的下端和所述右前叉杆的下端都呈压扁状，所述左前叉杆的下端压扁处和所述右前叉杆的下端压扁处都开有∩形的豁口，所述左前叉杆的上端与所述折叠基件16的左圆通孔紧配套接、并用销钉加固，所述右前叉杆的上端与所述折叠基件16的右圆通孔紧配套接、并用销钉加固。

所述的前架3包括前连件、旋转部件和后连件，所述的前连件是铝挤型的切断件，所述的前连件呈俯视的V字形，所述前连件的两前端和一后端各有一带开缝的圆孔，所述前连件的两前端的两带开缝圆孔的开缝垂向各开有一横向对穿孔，所述前连件前端的带开缝圆孔连带着开缝垂向的横向对穿孔称之为前抱接孔，所述前连件后端的带开缝圆孔的开缝垂向开有一横向对穿孔，所述前连件后端的带开缝圆孔连带着开缝垂向的横向对穿孔称之为后抱接孔，所述前连件的两前抱接孔通过螺栓螺母的拧接固定连接于前叉中部，所述前连件的后抱接孔通过螺栓螺母的拧接固定连接旋转部件的前轴管，所述的旋转部件包括有前轴管和两轴承，前轴管管孔的上下端各铣有放置旋轴承的沉孔，两轴承分别镶嵌于前轴管上下端的沉孔中，并将两轴承的内孔，对应于所述后连件前端槽型上下两侧面相互的对穿孔，所述的后连件是铝挤型的切片加工件，所述后连件的前端呈槽型，所述后连件槽型的上下两侧开有相互的对穿孔，所述前连件槽型的上下两侧冲压成圆角，所述后连件后端部是呈向后下方伸展的杆形，所述后连件后端部的中部和下端各有一横向孔，所述后连件槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件。

所述的双前梁4是由两矩形管和连接件构成，所述双前梁4的两矩形管呈宽型的矩形管，所述双前梁4两矩形管的管孔内能够放置所述的锂电池组和所述的控制器，所述双前梁4的两矩形管前端切成内侧面长于外侧面的斜角，所述双前梁4两矩形管内侧面的前端开有相互的对穿孔，所述双前梁4两矩形管前部的内侧面和两矩形管后端的内侧面均开有铆接孔，连接件是由一金属片冲压而成的槽型部件，连接件槽型两侧面的下部有一相互的对穿孔，连接件槽型两侧面的上部有铆接孔，连接件槽型的上顶部有连接孔，连接件槽型两侧面的铆接孔通过铆钉与所述双前梁4两矩形管后端的内侧面的铆接孔铆接，所述的双前梁4还包括有前连接片，前连接片是由一金属片冲压而成的槽型冲件，前连接片槽型的两侧面有铆接孔，前连接片槽型的上顶部有连接孔，前连接片两侧面的铆接孔通过铆钉与所述双前梁4两矩形管前部内侧面的铆接孔铆接，所述双前梁4两矩形管内侧面前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与所述前连件中部的横向孔转动连接，所述双前梁4连接件下部相互的对穿孔通过对锁螺栓与所述后叉件5槽型连件的前一相互的对穿孔转动连接，所述双前梁4位于两矩形管的前端和后端还各配有塑料闷盖。

所述的后叉件5由槽型连件和两后叉片构成，槽型连件是由一金属片冲压而成的槽型部件，槽型连件两侧面的下部的前后各有一相互的对穿孔，槽型连件两侧面的上部有铆接孔，槽型连件两侧面下部的前后两相互的对穿孔之间还有相互的对穿方孔，槽型连件两侧面的铆接孔通过铆钉与两后叉片铆接，后叉片是扁条形金属片制成的部件，后叉片的前端和中部有铆接孔，后叉片的后端有开口向后的U形豁口，两后叉片的中部还连接有后连接片，后连接片是由一金属片冲压而成的槽型冲件，后连接片槽型的两侧面有铆接孔，后连接片槽型的上顶部有连接孔，后连接片两侧面的铆接孔通过铆钉与两后叉片中部的铆接孔铆接，槽型连件上还包括有锁销和弹簧，锁销的左端呈门锁的锁舌状，锁销的右端部呈方销状，锁销的方销状上靠近锁舌状处有一销钉孔，锁销的方销状从左向右穿入槽型连件两侧面下部相互的对穿方孔中和弹簧中，并在锁销方销状的销钉孔中塞入销钉定位，锁销在弹簧的作用下能锁接所述下连杆6的下方。

所述的下连杆6是由金属圆杆制成的部件，所述下连杆6的前端和后端都呈向右的直角折弯，所述下连杆6的前端和后端向右的直角折弯的两端点处各有一横向的螺纹孔，所述下连杆6前端向右的直角折弯穿入于所述后连件下端的横向孔中，并用一螺栓拧接于所述下连杆6的前端向右直角折弯端点的螺纹孔中定位，所述下连杆6的后端向右的直角折弯穿入于所述后叉件5槽型连件后一相互的对穿孔中，并用一螺栓拧接于所述下连杆6的后端向右直角折弯端点的螺纹孔中定位。

所述的前踏板71由塑料注塑而成，所述前踏板71前端有一槽型开口，折叠后，所述前踏板71的槽型开口与所述前架3的后连件相对应，所述前踏板71中部有一长圆孔，折叠后，所述前踏板71的长圆孔与所述的后轮82相对应，所述前踏板71前部和后部的底面有数个拧接孔，所述前踏板71的边沿有向下的立边，所述前踏板71的底面有纵向和横向的格子状的加强筋，所述前踏板71边沿的立边和所述前踏板71底面纵向和横向的加强筋一体连贯，所述前踏板71的向上面上还分布有防滑颗粒，防滑颗粒是上突的尖顶圆点，所述前踏板71前部和后部的底面的数个拧接孔通过自攻螺栓与所述双前梁4的前连接片和连接件连接。

所述的后踏板72由塑料注塑而成，所述后踏板72后端部有一U型开口，所述后踏板72的U型开口与所述的后轮82相对应，所述后踏板72前端和中部的底面有数个拧接孔，所述后踏板72的边沿有向下的立边，所述后踏板72的底面有纵向和横向的格子状的加强筋，所述后踏板72边沿的立边和所述后踏板72底面纵向和横向的加强筋一体连贯，所述后踏板72的向上面上还分布有防滑颗粒，所述后踏板72前端和中部的底面的数个拧接孔通过自攻螺栓与所述后叉件5的槽型连件和后连接片连接。

所述的前轮81是8英寸的轮，所述前轮81两侧面的中心各镶嵌一轴承，所述前轮81通过两侧面的轴承套接于所述的前轴上，所述的后轮82是8英寸的电机轮，所述后轮82所述后轮82通过螺母的配与两所述后叉片6的后端U型豁口连接。

所述的电动驱动系统9包括：轮毂电机、电池、控制器和控制开关，所述的电机是无刷轮毂电机，所述的电机与所述后轮82的轮毂一体配置结合，所述的电池是串联的锂电池组，所述的控制器是无刷电机控制器，所述的电池和所述的控制器都放置于所述双前梁4两矩形管的管孔内，所述的控制开关包括调速转把、断电闸把和电源控制钮，所述的电源控制钮安装于所述双前梁4矩形管的侧面，调速转把安装于所述的右手把12上，断电闸把安装于所述的左手把11上和所述的右手把12上，电源控制锁、调速转把和断电闸把，通过连接线和接插件与所述的控制器连接，所述的控制器通过连接线和接插件与所述的电池和所述的后轮82连接。