技术特征：
技术总结
本发明公开了一种基于双质量飞轮的汽车防侧翻装置及其控制方法，汽车防侧翻装置包括第一飞轮模块、第二飞轮模块和电子控制单元ECU；第一飞轮模块、第二飞轮模块均包括转动电机、主动齿轮、从动齿轮、第一固定板、第一轴承、转动轴、质量飞轮、第二轴承和第二固定板。两个质量飞轮均设置在汽车纵向的中轴线上，汽车平稳行驶时，两个质量飞轮旋转方向相反，并保持在预设的速度阈值。当汽车发生侧翻时，对与侧翻方向相反的质量飞轮被进行制动，该质量飞轮的角动量通过制动力矩传递给汽车使其受到一个相反的回拉力矩作用，从而有效地控制汽车的侧翻。本发明在汽车有侧翻倾向时可以迅速调节，适应不同侧翻工况，保持汽车稳定性。
技术研发人员：金智林;陈国钰;严正华;周乾;王超;赵万忠;张先奎;吴斌
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
技术研发日：2017.04.24
技术公布日：2017.08.04