长箱体搬运辅助装置的制作方法

本发明属于长箱体搬运附件领域，特别是长箱体搬运辅助装置。

背景技术：

现有的长箱体搬运，多数是工人用手抬一个长箱体，或一个人把长箱体抗走。长箱体往往比较重，且体积较大较长，哪怕是在平地上搬运，也是重体力劳动，特别是搬运较大、较长、较重箱体时，搬运人员更辛苦，费力更大，而且也不方便搬运。

技术实现要素：

本发明的目的是为了减轻人们搬运箱体时的劳动强度，提供一种长箱体搬运辅助装置，以下简称辅助装置。

本发明是这样实现的：长箱体搬运辅助装置，是能够方便安装在长箱体下方的搬运工具。长箱体搬运辅助装置包括辅助小车、拉绳、夹扣、拉绳套。一根拉绳两端分别穿过两个相对配合的辅助小车上的绳扣，拉绳两端相向拉拢用夹扣连接固定在一起。辅助小车包括挡板、车板、轮架、轮子、绳扣。挡板与车板两个边相互垂直连接固定在一起。车板远离挡板那一边下方设置有绳扣。车板下边连接固定有轮架。轮架两边安装有轮子。在挡板后面下方连接有拉绳套。使用时，将两个辅助小车相向放置，调整好拉绳长度并用夹扣锁定，把长箱体一个长边搬起一点，把一个辅助小车的车板放进长箱体下边的缝隙中，挡板靠住长箱体侧边，即可放下长箱体，将另一个辅助小车也安装在长箱体另一长边下面，使用者即可拉拉绳套，把箱体运走。不使用时，长箱体搬运辅助装置可以收折。根据长箱体的长度，可以用夹扣调整两个辅助小车的相对位置。

本发明的优点在于：1、辅助小车的挡板与车板垂直连接在一起，车板下方安装有轮架和轮子，将长箱体放在两个向对放置的辅助小车中间，即可使用。安装、使用很方便，省力，减轻了搬运人员劳动强度。2、箱体搬运中，长箱体被两个辅助小车的挡板夹靠在中间，长箱体压在车板上，夹扣锁定了拉绳长度使两个辅助小车不会分开，使用安全可靠。3、长箱体搬运辅助装置体积小，不使用时，将两个辅助小车靠拢收折，携带、存放很方便。

附图说明

图1是辅助装置结构图。

图2是辅助装置安装在长箱体下边情况图。

附图中：轮子1、挡板2、车板3、拉绳4、轮架5、夹扣6、绳扣7、拉绳套8、长箱体9。

具体实施方式

图1中，是辅助装置结构图。辅助小车包括挡板2、车板3、轮架5、轮子1、绳扣7。一根拉绳4两端分别穿过两个相对配合的辅助小车上的绳扣7，拉绳两端相向拉拢用夹扣6连接固定在一起。挡板2与车板3两个边相互垂直连接固定在一起。车板3远离挡板2那一边下方设置有绳扣7。车板3下边连接固定有轮架5。轮架5两边安装有轮子1。在挡板2后面下方连接有拉绳套8。图1中，两个辅助小车是拉直状态，同时参看图2中辅助装置使用时的状态。

图2中，是辅助装置安装在箱体下边情况图。使用时，将两个辅助小车相向放置，根据长箱体9的长边长度，调整好拉绳长度并用夹扣锁定，把长箱体一个长边搬起一点，把一个辅助小车的车板放进长箱体9下边的缝隙中，挡板靠住长箱体侧边，即可放下长箱体，同样，将另一个辅助小车也安装在长箱体另一长边下面，长箱体即被两个辅助小车的挡板2卡在中间。使用者即可拉拉绳套8，把箱体运走。使用者也可以用手推长箱体上方将长箱体推走。不使用时，长箱体搬运辅助装置可以收折。根据长箱体的长度，可以用夹扣调整两个辅助小车的相对位置。

长箱体搬运辅助装置安装、使用方便，减轻了搬运人员劳动强度。箱体搬运中，长箱体被两个辅助小车的挡板夹靠在中间，长箱体压在车板上，夹扣锁定了拉绳长度使两个辅助小车不会分开，使用安全可靠。长箱体搬运辅助装置体积小，不使用时，将两个辅助小车靠拢收折，携带、存放很方便。

技术特征：

技术总结
长箱体搬运辅助装置，包括辅助小车、拉绳、夹扣、拉绳套。辅助小车包括挡板、车板、轮架、轮子、绳扣。挡板与车板垂直固定在一起。车板背面下方设置有绳扣。一根拉绳两端分别穿过两个相对的车板上的绳扣，拉绳两端相向拉拢用夹扣锁定。车板下边连接有轮架。轮架两边安装有轮子。在挡板后面下方连接有拉绳套。使用时，将两个辅助小车相向放置，调整拉绳长度并用夹扣锁定，把长箱体一个长边搬起一点，把一个辅助小车的车板放进长箱体下边的缝隙中，挡板靠住长箱体侧边，放下长箱体，将另一个辅助小车也安装在长箱体另一长边下面，使用者可拉拉绳套把长箱体运走。辅助装置结构简单，使用方便，可减轻使用者劳动强度。辅助装置携带、存放很方便。

技术研发人员：周良操
受保护的技术使用者：周良操
技术研发日：2017.05.08
技术公布日：2017.07.18