转向节的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种转向节。

背景技术：

转向节是车辆底盘系统中的重要零件之一，负责连接悬架和车轮，并对制动器等其他系统和零部件提供安装或支撑，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。现有技术中的转向节，如图1所示，车辆在行驶过程中，特别是阴雨天气或经过有水的路面时，水能够进入转向节的轴承安装孔A内无法轻易排出，而使转向节生锈腐蚀，影响转向节的灵敏度和使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种转向节，能够使转向节中的水快速排出。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种转向节，包括转向节主体，转向节主体上开设有用于安装轴承的轴承安装孔，安装孔的内腔壁上沿孔长方向开设有导流部，且导流部在轴承安装孔的孔端处为最低。

上述方案中，进入轴承安装孔中的水能够通过导流部排出孔外，保持轴承安装孔内部的干燥，有效防止转向节的生锈腐蚀。

附图说明

图1为现有技术中转向节的结构示意图；

图2为实施例1中转向节主体的结构示意图；

图3为实施例1中导流部的剖视图；

图4为实施例2中导流部的剖视图；

图5为实施例2中导流部的倾斜视图。

具体实施方式

一种转向节，如图2所示，包括转向节主体10，转向节主体10上开设有用于安装轴承的轴承安装孔11，轴承安装孔11的内腔壁上沿孔长方向开设有导流部12，且导流部12在轴承安装孔11的孔端处为最低。进入轴承安装孔11中的水能够通过导流部12排出孔外，保持轴承安装孔11内部的干燥，有效防止转向节的生锈腐蚀。

实施例1

如图2、图3所示，轴承安装孔11的内腔壁为阶梯环状，且内侧孔端处的阶梯环直径最大，孔端处的阶梯环处于自然状态下的最低位置处开设有八字形开口。水由于自身的重力的作用会汇集到各个阶梯环的最低位置处，再由阶梯环由高向低流动，最后再由孔口处最大直径阶梯环的最低位置处的导流部12排出孔外。

实施例2

参阅图4、图5，轴承安装孔11为光孔，导流部12设置在光孔处于自然状态下的最低位置处，导流部12为开口向上的槽且槽底倾斜角度为α，内侧孔端处位置最低，且最低槽底的开口处设置有八字形开口。首先水由于自身的作用汇集到光孔的最低位置处，而设置在最低位置处的槽又是一端高一端低的倾斜槽，水沿着槽倾斜排出孔外。

为了减小水流动引起的震动，同时也为了提高水流的通畅性，相邻的阶梯环之间的衔接处设置有倒角过渡。

为了与周边的零部件连接，转向节主体10向车身下方中部延伸有与下摆臂安装部13、减震器安装部14、转向横拉杆安装部15以及制动卡钳安装部16，下摆臂安装部13与减震器安装部14相对设置，转向横拉杆安装部15与制动卡钳安装部16相对设置。