一种自动折叠自行车的制作方法

文档序号:12933671阅读:737来源:国知局
一种自动折叠自行车的制作方法与工艺

本实用新型是一种自动折叠自行车,属于交通工具领域。



背景技术:

折叠自行车属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具,可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适,生产工艺成熟。

现有技术公开了申请号为:201320070848.2的一种自动折叠自行车,包括前车轮、后车轮、车把,脚蹬组件和传动系统,其特征在于,还包括前臂组件、后轮臂、前轮臂和车座组件,所述前臂组件、后轮臂、前轮臂和车座组件可转动的连接在一起。所述前轮臂连接前车轮,前轮臂上设置电源及控制模块,前轮臂上还设置有转向控制连线。所述前臂组件包括前臂伸缩驱动系统,前臂伸缩驱动系统连接下前臂关节,上前臂关节可伸缩的连接下前臂关节,车把连接上前臂关节。但是其不足之处在于折叠时前、后车轮带有的灰尘容易污染收纳容器。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种自动折叠自行车,以解决折叠时前、后车轮带有的灰尘容易污染收纳容器的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种自动折叠自行车,其结构包括刹车器、车头把、前轮撑杆、横杠、脚踏器、链条、吹气装置、后轮架、车轮钢杆、支撑杆、后座板、升降杆、车座垫,所述刹车器设在车头把上,所述前轮撑杆中部与横杠相连接,所述脚踏器与链条相连接,所述吹气装置由排气阀头、气管、压力表、真空气室、抽空腔室组成,所述排气阀头与气管相连接,所述压力表设在真空气室上,所述真空气室与抽空腔室相连接,所述真空气室与气管相连接,所述真空气室框架设在横杠上,所述后轮架与车轮钢杆相连接,所述支撑杆与后座板相连接,所述后座板与升降杆相连接。

进一步地,所述车头把与前轮撑杆相连接。

进一步地,所述横杠后部设有脚踏器。

进一步地,所述后轮架上挂有链条。

进一步地,所述车轮钢杆与支撑杆相连接。

进一步地,所述升降杆与车座垫相连接。

进一步地,所述气管为橡胶气管,其头部设有调节件。

进一步地,所述抽空腔室内含有水蒸气分子。

本实用新型的有益效果为设有吹气装置,能够在真空气室通入一定量的干燥空气后,使排气阀头提前打开,水蒸气分子以气态形式排出,将前、后车轮带有的灰尘吹净。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种自动折叠自行车的结构示意图;

图2为本实用新型的吹气装置示意图。

图中:刹车器-1、车头把-2、前轮撑杆-3、横杠-4、脚踏器-5、链条-6、吹气装置-7、排气阀头-701、气管-702、压力表-703、真空气室-704、抽空腔室-705、后轮架-8、车轮钢杆-9、支撑杆-10、后座板-11、升降杆-12、车座垫-13。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种自动折叠自行车,其结构包括刹车器1、车头把2、前轮撑杆3、横杠4、脚踏器5、链条6、吹气装置7、后轮架8、车轮钢杆9、支撑杆10、后座板11、升降杆12、车座垫13,所述刹车器1设在车头把2上,所述前轮撑杆3中部与横杠4相连接,所述脚踏器5与链条6相连接,所述吹气装置7由排气阀头701、气管702、压力表703、真空气室704、抽空腔室705组成,所述排气阀头701与气管702相连接,所述压力表703设在真空气室704上,所述真空气室704与抽空腔室705相连接,所述真空气室704与气管702相连接,所述真空气室704框架设在横杠4上,所述后轮架8与车轮钢杆9相连接,所述支撑杆10与后座板11相连接,所述后座板11与升降杆12相连接,所述车头把2与前轮撑杆3相连接,所述横杠4后部设有脚踏器5,所述后轮架8上挂有链条6,所述车轮钢杆9与支撑杆10相连接,所述升降杆12与车座垫13相连接。

本专利所说的真空气室704的真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空气室是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。

当使用者想使用本实用新型的时候就可以在真空气室704通入一定量的干燥空气后,压力升高,进入过压状态,使排气阀头701提前打开,水蒸气分子不会在内部凝结,以气态形式通过气管702排出,经过调节件控制排气,将前、后车轮带有的灰尘吹净。

本实用新型的刹车器1、车头把2、前轮撑杆3、横杠4、脚踏器5、链条6、吹气装置7、后轮架8、车轮钢杆9、支撑杆10、后座板11、升降杆12、车座垫13,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是折叠时前、后车轮带有的灰尘容易污染收纳容器,本实用新型通过上述部件的互相组合,可以在真空气室通入一定量的干燥空气后,使排气阀头提前打开,水蒸气分子以气态形式排出,将前、后车轮带有的灰尘吹净。具体如下所述:

排气阀头701与气管702相连接,所述压力表703设在真空气室704上,所述真空气室704与抽空腔室705相连接,所述真空气室704与气管702相连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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