本实用新型涉及转向器辅助设备领域，具体涉及一种转向器支架。
背景技术：
转向器是汽车中最终要的部件，汽车转向器安装的稳定性是衡量车辆性能的一个重要指标，所以汽车转向器支架尤为重要，现在的汽车转向器固定效果不理想，固定后起不到保护的作用。
技术实现要素：
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种转向器手柄。
本实用新型是通过以下技术方案实现：一种转向器支架，包括架体，固定板a和固定板b，所述架体上设有一个固定通孔a，架体两侧分别设有安装板a和安装板b，所述安装板a通过固定板a与架体固定连接，所述安装板b通过固定板b与架体固定连接，所述安装板a与固定板a形成的夹角和安装板b与固定板b形成的夹角均为90°，所述固定板a与架体形成的夹角和固定板b与架体形成的夹角均为90°，所述固定板a和固定板b上都设有凸块，凹槽和固定通孔b，所述安装板a和安装板b上端面都设有梯形凹槽，安装板a和安装板b上分别设有五个固定通孔c，所述安装板a与固定板a的夹角处和安装板b与固定板b的夹角处分别设有支撑块，所述支撑块焊接在安装板a与固定板a，安装板b与固定板b的夹角处，所述安装板a与安装板b的两条边边上都设有挡板，所述挡板、安装板a、安装板b、固定板a、固定板b和架体一体化设置。
优选的，所述固定通孔a与固定通孔c为圆形，所述固定通孔b为方形。
优选的，所述支撑块的形状为直角三角形。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：一种转向器支架，固定效果好并且能有效的保护转向器，设计合理，制作简单，适合推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的主要示意图；
附图标记：架体1，固定通孔a2，安装板a3，固定板a4，安装板b5，固定板b6，梯形凹槽7，固定通孔c8，支撑块9，凸块10，固定通孔b11，挡板12，凹槽13。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：一种转向器支架，包括架体1，固定板a4和固定板b6，所述架体1上设有一个固定通孔a2，架体两侧分别设有安装板a3和安装板b5，所述安装板a3通过固定板a4与架体1固定连接，所述安装板b5通过固定板b6与架体1固定连接，所述安装板a3与固定板a4形成的夹角和安装板b5与固定板b6形成的夹角均为90°，所述固定板a4与架体形成的夹角和固定板b6与架体1形成的夹角均为90°，所述固定板a4和固定板b6上都设有凸块10，凹槽13和固定通孔b11，所述安装板a3和安装板b5上端面都设有梯形凹槽7，安装板a3和安装板b5上分别设有五个固定通孔c8，所述安装板a3与固定板a4的夹角处和安装板b5与固定板b6的夹角处分别设有支撑块9，所述支撑块9焊接在安装板a3与固定板a4，安装板b5与固定板b6的夹角处，所述安装板a3与安装板b5的两条边边上都设有挡板12，所述挡板12、安装板a3、安装板b5、固定板a4、固定板b6和架体1一体化设置，所述固定通孔a2与固定通孔c8为圆形，所述固定通孔b11为方形，所述支撑块9的形状为直角三角形。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。