1.一种汽车转向器自动调整间隙器，包括壳体、转向齿条和齿轮组件；其特征在于：所述壳体上设置有与其内部相通的调整安装孔，调整安装孔内设置有自动调整间隙器，所述自动调整间隙器包括导向块、上凸轮、下凸轮、扭簧、调整螺塞和锁紧螺母，所述导向块上设置有与转向齿条表面弧度匹配的导向槽，所述上凸轮和下凸轮上分别设置有对应的扭簧槽、插销孔、以及与扭簧槽相通的固定槽，上凸轮、下凸轮对应的端面上分别圆周均匀设置有若干互相配合的螺旋面、并同时形成可对应抵靠的定位面，所述调整螺塞上设置有容置腔、以及与容置腔贯通的装配孔；扭簧处于上凸轮和下凸轮之间、并使两者之间保持可相对转动分离的弹性扭力。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器自动调整间隙器，其特征在于：所述导向块与下凸轮之间设置有预压紧装置，预压紧装置包括碟簧、垫片和铆针，铆针将碟簧、垫片与下凸轮固定，所述调整螺塞上设置有与垫片、铆针对应的垫片定位槽、铆针容置槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器自动调整间隙器，其特征在于：所述调整螺塞上设置有密封槽，密封槽内设置有与调整安装孔之间密封抵靠的o型密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器自动调整间隙器，其特征在于：所述装配孔上设置有封闭塞帽。
5.一种用于上述自动调整间隙器的安装工具，包括插销、手柄，所述插销可匹配穿插在上凸轮、下凸轮的插销孔中，所述手柄上设置有与插销匹配的拧转孔，手柄通过拧转孔装在插销端部对其进行转动。