专利名称：前后轮传动自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型有关一种前后轮传动自行车，其大体由柄轴、棘轮盘座，传动轴组及锥轮盘组所组成；当把手部之曲柄驱动使前轮驱动系统受扭矩作用而驱动，辅助原有之后轮驱动，具有加速作用及手部之运动功效。
按、目前之自行车只有以脚踏曲柄作动链轮、链条而传动后轮，然、今日自行车已被视为休闲运动器材之一种；而依其运动方式来看，脚部运动量充分，而其他方面之运动量略嫌不足，有不均衡之感；又，一般自行车于长时间骑乘或爬坡道之骑乘，均让脚部劳损负荷过大，或设有大小尺寸齿轮组，依道路实际变换齿轮，降低脚部出力之效果尚佳，但其仍不脱以脚力传动后轮前进方式，而无手部充足运动之效果，但自行车之传动方式并非只惟后轮传动而已，如汽车有前轮传动、后轮传动及四轮传动之分，应有其他传动方式，可以实施。
因此，本实用新型的目的在于提供一种前后轮传动自行车，它能解决传统上只具单一传动问题，即除后轮传动外，且使手部运动且能传动前轮，辅助原有后轮传动动力，使骑乘自行车之休闲运动，具有然功能、多用途之功效。
根据本实用新型的前后轮传动自行车，主要由柄轴、棘轮盘座、传动轴组及锥形盘组所组成该柄轴，组装两止推轴承装置于杆柄座上，两侧各连结曲柄，另于曲柄上连接握把；该棘轮盘座其内设有两棘轮及一弹簧，为单向传动扭矩，一端组装锥盘齿轮，相对端连结一联结轴；该传动轴组，为一心轴(盘齿轮)，其顶端组装盘齿轮，其相对端组装结轴座，其两端皆组装轴承座，并连接锥盘齿轮；另、一心轴其一端装设锥盘齿轮；该锥形盘组，为数锥盘齿轮，柄轴上之锥盘齿轮与联结轴上之锥盘齿轮啮合；心轴上之锥盘齿轮与轮心轴上之锥盘齿轮啮合，形成两组相互啮合，恰将柄轴旋转扭矩转变方向传动至前轮；数支轴，恰接合轴以传动扭矩；藉由上述构件组成，当骑者转摇握把旋转柄轴上之锥盘齿轮，锥盘齿轮因啮合有垂直方向另一锥盘齿轮，将旋转扭矩力经由联结轴、棘轮盘座、轴及另一锥盘齿轮而作动嵌固在前轮心轴上之锥盘齿轮，使前轮受力驱动；而达到前、后轮可同时具有驱动力及手部运动之功能。
根据本实用新型的前后轮驱动自行车，其中固定杆另侧设一组轴，棘轮盘座，联结轴及两对盘齿轮，恰形成双组传动结构，而达到使驱动更为加劲之功效。
根据本实用新型的前后轮驱动自行车，其中锥盘齿轮嵌固于凸缘座中，其相对端设一棘轮盘座，恰可连接联结轴，由于棘轮盘座内之棘轮为单向传动扭矩力，而使转动力不会反向传动。
以下结合附图对本实用新型的结构，特征功效和原理详细说明如后。
附图中
图1系本实用新型之结构平面图；图2系本实用新型较佳实施例示意图；图3系本实用新型之立体示意图；图4系本实用新型另一较佳实施例示意图。
请参阅
图1，系本实用新型之结构平面图
一柄杆座11结合止推轴承30与柄轴12，并螺固于自行车固定杆15上，又以锥盘齿轮13装置于柄轴12上；于固定杆15内装置一联结轴231，其顶端组装锥盘齿轮20，恰与锥盘齿轮13啮合，其相对端设一棘轮盘座22，并组装盘齿轮91，装在杆柄座111上；于固定杆151内装置一心轴51并其两端组装轴承座35其顶端组装盘齿轮92，恰与盘齿轮91啮合，其相对端组装结轴座24，并连设锥盘齿轮50；于心轴51之一端装设锥盘齿轮29，恰与锥盘齿轮50啮合。
请参阅图2，系本实用新型较佳实施例示意图本实用新型可以于盘齿轮91另对边设一组与盘齿轮92相同结构之传动组，使手部摇击带动柄轴12时，以同时向前之方向由相同结构之传动组驱动前轮，使前轮心轴51两边平衡受力驱动；兹将联结轴231结合于固定杆中，而藉由经柄轴连设之组合结构传动扭矩力至盘齿轮91、转动设于杆柄座11中之盘齿轮92，90传动扭矩至前轴心轴51上两端之锥盘齿轮29，50，达到相同之作动原理(如
图1及图2所示)；亦属本实用新型之创意范畴。另，亦可将棘轮盘座22下移设置于盘齿轮91之上方适当处，则可使杆柄座11更缩小其体积，使整体结构，更符合消费导向。
本实用新型之功效如后请继续参阅图3，系本实用新型之立体示意图当骑者骑乘时，欲同时以手部摇转输出扭矩力加速时，以两手握持把手10转动柄轴12，借以锥盘齿轮13传动扭矩，经啮合之锥盘齿轮20带动联结轴231连结棘轮盘座22使盘齿轮91转动，再作动盘齿轮91、(盘齿轮92)，使连设相同结构之传动组，以同时向前之方向转动而驱动前轮前进；故、本实用新型可以由骑者手部旋摇动作辅助自行车之加速，使自行车具前、后轮同时驱动之功效；且因手部可在行驶中做旋转摇转动作，而达到手部(上身部分)运动之功效。
请继续参阅图4，系另一较佳实施例示意图
其中，杆柄座11结合止推轴承30与柄轴12并螺固于自行车固定杆15上；一锥盘齿轮20嵌固于凸缘座21中，恰与锥盘齿轮13啮合，其相对端设一棘轮盘座22，恰可连结联轴231，232，而联结轴231则连结棘轮223；一轴25档固一结轴座24，并连结联轴232；其相对端设固一锥齿轮29；而凸缘座28以螺栓螺固于轮轴座40上，恰使锥盘齿轮19与设固于前轮心轴51上之锥盘轮啮合；请参阅(图4A)当骑者两手反向旋转时，由于棘轮222，223为单向传动扭力，而使动力不会反向传动至锥锥盘齿轮29及锥盘齿轮50，故另一较佳实施例，亦可由骑者手部旋摇动作，而辅助前轮驱动之功效；当然，亦可以链条为连动，达到驱动车轮之功效。
由上述说明，可知本实用新型有如下之优点①构件附加少，实施具多样化，且操作方便。
②手部可随心摇转，达到手部运用之功效，更改善传统式之传动方式。
③骑者可随时转摇握把，驱动前轮，增加手部之运动，使之成为一全身之休闲运动，且具降低脚部之驱动之动力之负荷。
④以手部驱动前轮，加速容易，其功效超越习用。
综上所述，本实用新型提供一种前轮同时驱动，且具手部运动功效之自行车，实具有其实用性，诚符合专利法之规定，故依法提出申请。
权利要求1.一种前后轮传动自行车，主要包括柄轴、棘轮盘座、传动轴组及锥形盘组，其特征在于，该柄轴，组装两止推轴承装置于杆柄座上，两侧各连结曲柄，另于曲柄上连接握把；该棘轮盘座其内设有两棘轮及一弹簧，为单向传动扭矩，一端组装锥盘齿轮，相对端连结一联结轴；该传动轴组，为一心轴(盘齿轮)，其顶端组装盘齿轮，其相对端组装结轴座，其两端皆组装轴承座，并连接锥盘齿轮；另、一心轴其一端装设锥盘齿轮；该锥形盘组，为数锥盘齿轮，柄轴上之锥盘齿轮与联结轴上之锥盘齿轮啮合；心轴上之锥盘齿轮与轮心轴上之锥盘齿轮啮合，形成两组相互啮合，恰将柄轴旋转扭矩转变方向传动至前轮；数支轴，恰接合轴以传动扭矩；藉由上述构件组件，当骑者转摇握把旋转柄轴上之锥盘齿轮，锥盘齿轮因啮合有垂直方向另一锥盘齿轮，将旋转扭矩力经由联结轴、棘轮盘座、轴及另一锥盘齿轮而作动嵌固在前轮心轴上之锥盘齿轮，使前轮受力驱动；而达到前、后轮可同时具有驱动力及手部运动之功能。
2.如权利要求1所述之一种前后轮驱动自行车，其特征在于，其中固定杆另侧设一组轴，棘轮盘座，联结轴及两对盘齿轮，恰形成双组传动结构，而达到使驱动更为加劲之功效。
3.如权利要求1所述之一种前后轮驱动自行车，其特征在于，其中锥盘齿轮嵌固于凸缘座中，其相对端设一棘轮盘座，恰可连接联结轴，由于棘轮盘座内之棘轮单向传动扭矩力，使转动力不会反向传动。
专利摘要本实用新型有关一种前后轮传动自行车，其大体由柄轴、棘轮盘座、传动轴组及锥轮盘组等相关构件所组成；当骑者手部开始驱动曲柄及柄轴，使传动轴组转动而作动前轮驱动；如此，手部转摇驱动前轮，辅助脚力驱动后轮加速，改变原有之传动方式，又增加骑者之手部运动，为一种具双重传动方式及增进手部运动之多功能自行车。
文档编号B62M11/00GK2151086SQ93204099
公开日1993年12月29日 申请日期1993年2月22日 优先权日1993年2月22日
发明者刘振宇 申请人:刘振宇