37]当然，由顶面22指向底面21的方向上，满足定位件2的截面面积递增要求的基础上，定位件2的左右侧面亦可为平面结构。
[0038]结合图1和图3可知，固定件3的截面形状包括形成定位槽S的圆弧段31以及位于该圆弧段31两端部的两个直线段32，两个直线段32均开设有中心线与定位槽S的轴线相垂直的安装通孔。固定件3的两个直线段32与定位件2的顶面22相贴合，并且两者的定位槽S拼合形成套装定位轴I的安装孔0，两个螺钉4分穿过两个直线段32的安装通孔并与定位件2的螺纹孔螺纹连接。
[0039]该固定件3结构独特巧妙，在满足固定件3与定位件2拼合后定位固定定位轴I功能的基础上，可尽可能的控制固定件3的体积及重量。由于矿用自卸车的自重和承载量之和为定值，较轻平台5必然会降低矿用自卸车整车自重，继而增大其承载量。
[0040]需要说明的是，安装组件中的定位件2和定位轴I分别焊接连接于车架和平台5上，与螺栓连接、铆接的连接方式相比，焊接连接可降低平台5整体重量同时可控制制造成本。由于矿用自卸车而言，其自重和承载量之和为定值，较轻的平台5重量必然会降低矿用自卸车整车自重，进而实现增大其承载量的目的。
[0041]另外，定位件2和固定件3通过螺钉4实现可拆卸连接关系，结构简单且成本降低。可以理解，在满足两者间可拆卸连接、加工及装配工艺要求的基础上，定位件2和固定件3亦可采用机械领域采用其他连接方式连接。
[0042]采用上述安装装置，安装矿用自卸车的车架和平台5状态的安装步骤为:
[0043]首先，将四个安装组件的四个定位轴I焊接连接车架的龙门梁上，四个定位轴I两两相对设置形成，也即两者的轴线与车辆行驶方向平行，另外两者的轴线垂直于车辆行驶方向。相应地，如图4所示，四个安装组件的四个定位件2同样焊接连接于平台5上，且四个固定件3中两者槽口的轴线与车辆行驶方向相同，另外两者的槽口轴线垂直于车辆行驶方向。
[0044]然后，将平台5吊装至车架正上方再下落放置于车架上，下落过程中调整两者的相对位置，以使四个定位件2的槽口落入对应位置处的定位轴I上；
[0045]最后，将每个固定件3卡入定位轴I上并通过螺钉4与定位件2固定连接。
[0046]显然，与现有安装方式相比，通过上述定位装置安装车架和平台5，安装过程简单快捷，还消除了在车架主体和平台5主体加工螺纹安装孔O而影响两者强度的问题，同时避免了多次拆装造成车架和平台5报废问题的发生，从而延长了车架和平台5的使用寿命。
[0047]需要说明的是，如前所述，该安装装置包括四个安装组件，且两两对应设置，以在两者间形成四个定位点，可较好地保证车架和平台5的相对位置关系，以提高两者的装配精度。
[0048]可以理解，在满足车架和平台5装配相对位置关系、加工及装配工艺要求的基础上，安装装置中安装组件的数量可以为2、3、5或异于4的任意整数。
[0049]如前所述，本方案中安装组件的定位件2焊接连接于平台5上，相应地定位轴I焊接连接于车架上，可以理解，在满足固定连接平台5和车架功能、加工及装配工艺要求的基础上，安装组件的定位件2和定位轴I亦可反向设置，换言之，定位件2焊接连接于车架上而相应地定位轴I焊接连接于平台5上。
[0050]此外，需要说明的是，定位轴I焊接在车架龙门梁上，如果固定在龙门主体上，则需采用焊接支架，相对焊接支架来说，定位轴直接焊接于中部龙门梁上连接更为可靠。
[0051]进一步，如图1所示，定位件2和固定件3通过螺钉4固定连接后两者的定位槽S拼合形成的安装孔O具体为椭圆形安装孔，该椭圆形安装孔的小径与定位轴I的轴径相适配，其大径大于定位轴I轴径。车架上多个定位轴间距离以及平台上多个定位件2间距离理论上相同，但由于在焊接组对过程以及焊接后的变形原因，实际工件的距离往往不相同，由于椭圆形安装孔在大径方向具有一定的调节能力，因此能够补偿上述所产生的误差。
[0052]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种矿用自卸车的平台(5)和车架的安装装置，其特征在于，包括至少两个安装组件，每个所述安装组件包括开设有定位槽(S)的定位件(2)和固定件(3)，所述定位件(2)和所述固定件(3)可拆卸连接且两者的所述定位槽(S)拼合形成安装孔(O)，还包括插装于所述安装孔(O)的定位轴(I);所述定位轴(I)和所述定位件(2)中一者设置于所述车架上，另一者设置于所述平台(5)上。2.如权利要求1所述的安装装置，其特征在于，所述定位件(2)通过底面(21)与所述车架或所述平台(5)固定连接，其顶面(22)开设有所述定位孔； 由所述顶面(22)指向所述底面(21)的方向上，所述定位件(2)的截面面积递增。3.如权利要求2所述的安装装置，其特征在于，所述定位件(2)的左侧面(23)和右侧面(24)均为平面或平滑曲面。4.如权利要求1至3中任一项所述的安装装置，其特征在于，所述固定件(3)截面形状包括形成所述定位槽(S)的圆弧段(31)，和位于所述圆弧段(31)两端部的两个直线段(32)，所述固定件(3)通过两个所述直线段(32)与所述定位件(2)连接。5.如权利要求4所述的安装装置，其特征在于，所述安装孔(O)具体为椭圆形安装孔(0)。6.如权利要求4所述的安装装置，其特征在于，所述定位件(2)和所述固定件(3)通过螺钉(4)可拆卸连接。7.如权利要求4所述的安装装置，其特征在于，所述定位件(2)和所述定位轴(I)中一者焊接连接于所述车架，另一者焊接连接于所述平台(5)。8.如权利要求4所述的安装装置，其特征在于，所述车架包括中部龙门梁，所述定位轴(1)或所述定位件(2)通过所述中部龙门梁与所述车架固定连接。9.如权利要求4所述的安装装置，其特征在于，包括四个安装组件，四个所述安装组件的四个定位轴(I)中两者的轴线平行于所述矿用自卸车的行驶方向，两外两者的轴线垂直于所述矿用自卸车的行驶方向。10.一种矿用自卸车，包括车架和平台，其特征在于，所述车架和所述平台通过权利要求I至9中任一项所述的安装装置固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种矿用自卸车及其平台和支架的安装装置，该安装装置包括至少两个安装组件，每个所述安装组件包括开设有定位槽的定位轴和定位件，所述定位件和所述固定件可拆卸连接且两者的所述定位槽拼合形成安装孔，还包括插装于所述安装孔的定位轴；所述定位轴和所述定位件中一者设置于所述车架上，另一者设置于所述平台上。与现有安装方式相比，通过上述定位装置安装车架和平台，安装过程简单快捷，还消除了在车架主体和平台主体加工螺纹安装孔而影响两者强度的问题，同时避免了多次拆装造成车架和平台报废问题的发生，从而延长了车架和平台的使用寿命并提高了两者的连接可靠性。
【IPC分类】B62D21/00
【公开号】CN204937232
【申请号】CN201520586540
【发明人】何国刚
【申请人】中冶京诚（湘潭）矿山装备有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月6日