一种自行车车架的中变取付结构的制作方法

文档序号:10124271阅读:517来源:国知局
一种自行车车架的中变取付结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车技术领域,尤其是一种自行车车架的中变取付结构。
【背景技术】
[0002]自行车又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。
[0003]中变取付是安装前变速器的一个部件,传统的中变取付为套装在后立管上的圆环形结构,前变速器安装在变速取付上。这种结构的缺点是:前变速器安装在后立管的侧面后部,为了防止摩擦因而必须与后车轮之间留有一定的间隙。
[0004]这种结构的缺点是加长了轴距、并且增加了整车的重量,导致自行车整体灵活性差。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、重量轻的自行车车架的中变取付结构。
[0006]本实用新型的方案是这样实现的:
[0007]—种自行车车架的中变取付结构,所涉及的车架包括前立管、横梁、斜梁、后立管以及斜叉梁,在前立管与后立管之间同平面分别固装横梁及斜梁,在后立管的后侧固装斜叉梁,在后立管的下部外侧固装中变取付,其特征在于:所述中变取付为弧形片状结构,中部制有连接前变速器的长孔。
[0008]而且,所述中变取付通过安装座固装在后立管上。
[0009]而且,所述中变取付的连接面制有滚花。
[0010]而且,所述安装座为菱形结构。
[0011 ] 本实用新型的优点和积极效果是:
[0012]1、本中变取付的结构简单、设计科学合理,通过本中变取付的安装,可直接将前变速器安装在后立管侧面,可有效缩短后轮轮胎与后立管的距离,有效缩短轴距、减轻整个车身的重量。
[0013]2、本中变取付通过安装座固定在后立管上,连接牢固,有效提高强度。
[0014]3、本实用新型结构简单、构思巧妙,有效缩短轴距、减轻整个车身的重量。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的主视图;
[0016]图2是图1的A向局部示意图;
[0017]图3是图2的俯视图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。
[0019]—种自行车车架的中变取付结构,如图1所示,所涉及的车架包括前立管6、横梁
4、斜梁5、后立管2以及斜叉梁1,在前立管与后立管之间同平面分别固装横梁及斜梁,在后立管的后侧固装斜叉梁,在后立管的下部外侧固装中变取付3。
[0020]本实用新型的创新点在于:
[0021]所述中变取付的结构如图2、图3所示,该中变取付为弧形片状结构,中部制有连接前变速器的长孔3A,该中变取付通过安装座3B固装在后立管上。在制作的过程中,先将中变取付固装在安装座上,然后将安装座焊接在后立管上,焊接采用的是铜焊,由此增加了固定点,提高了连接强度。
[0022]为了增大中变取付与前变速器的摩擦力,所述中变取付的连接面制有滚花。
[0023]本实施例中,所述安装座为菱形结构,提高了美观及装饰性。
[0024]本实用新型的创新点在于:
[0025]1、本中变取付的结构简单、设计科学合理,通过本中变取付的安装,可直接将前变速器安装在后立管侧面,可有效缩短后轮轮胎与后立管的距离,有效缩短轴距、减轻整个车身的重量。
[0026]2、本中变取付通过安装座固定在后立管上,连接牢固,有效提高强度。
[0027]3、本实用新型结构简单、构思巧妙,有效缩短轴距、减轻整个车身的重量。
[0028]需要强调的是,本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型包括并不限于【具体实施方式】中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种自行车车架的中变取付结构,所涉及的车架包括前立管、横梁、斜梁、后立管以及斜叉梁,在前立管与后立管之间同平面分别固装横梁及斜梁,在后立管的后侧固装斜叉梁,在后立管的下部外侧固装中变取付,其特征在于:所述中变取付为弧形片状结构,中部制有连接前变速器的长孔,所述中变取付通过安装座固装在后立管上。2.根据权利要求1所述的自行车车架的中变取付结构,其特征在于:所述中变取付的连接面制有滚花。3.根据权利要求1所述的自行车车架的中变取付结构,其特征在于:所述安装座为菱形结构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种自行车车架的中变取付结构,所涉及的车架包括前立管、横梁、斜梁、后立管以及斜叉梁,在前立管与后立管之间同平面分别固装横梁及斜梁,在后立管的后侧固装斜叉梁,在后立管的下部外侧固装中变取付,所述中变取付为弧形片状结构,中部制有连接前变速器的长孔。本中变取付的结构简单、设计科学合理,通过本中变取付的安装,可直接将前变速器安装在后立管侧面,可有效缩短后轮轮胎与后立管的距离,有效缩短轴距、减轻整个车身的重量。本中变取付通过安装座固定在后立管上,连接牢固,有效提高强度。
【IPC分类】B62K19/30
【公开号】CN205034269
【申请号】CN201520700306
【发明人】王志刚
【申请人】天津同拓金属制品有限责任公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年9月10日
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