一种密封舱口盖的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种密封性舱口盖，包括围板（1）、盖板（2）、耳板（4）、启闭装置（5）、支座（6）、螺栓（7）、螺母（8）、弹簧垫圈（9）、导向板（10）、夹扣（11）、加强筋（11）、观察孔盖（13）、挡板（14）、连杆（15）、锁扣（16），销轴（17），开口销（18），其特征在于：盖板（2）的内圆周处和围板（1）上端的外圆周处分别设有凹槽（19），凹槽（19）内设置有密封条（3），所述密封条（3）的宽度大于围板（1）与盖板（2）的直径之差。本发明一种密封性舱口盖，结构简单、密封性好。
【专利说明】一种密封舱口盖【技术领域】
[0001] 本发明涉及到一种船舶装置，尤其涉及一种密封舱口盖。
【背景技术】
[0002]舱盖是安装于油舱口上，在启闭过程中不产生火花的密封性舱口盖。在化学品船舶运输中起着重要的作用。现有技术中，舱盖只在盖板处设有一条密封圈，船舶行驶过程中，容易导致化学品泄漏，存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、密封性好的密封舱口盖。
[0004]要解决该技术问题，本发明的技术方案为:一种密封舱口盖，包括围板、盖板、耳板、启闭装置、支座、螺栓、螺母、弹簧垫圈、导向板、夹扣、加强筋、观察孔盖、挡板、连杆、锁扣，销轴，开口销，盖板的内圆周处和围板上端的外圆周处分别设有凹槽，凹槽内设置有密封条，所述密封条的宽度大于围板与盖板的直径之差。
[0005]所述密封条为聚四氟乙稀或氟橡胶。
[0006]与现有技术相比，本发明具有的有益效果为:
[0007]由于本发明的盖板的内圆周处和围板上端的外圆周处分别设有凹槽，凹槽内设置有密封条，因此密封性增加，能有效防止化学品泄漏，保护船员及环境安全，而且本发明结构简单，便于大规模生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明密封舱口盖的结构示意图。
[0009]图2为本发明密封舱口盖的俯视图。
[0010]图3为本发明密封舱口盖密封条局部示意图。
[0011]图中:1-围板，2-盖板，3-密封条，4-耳板，5-启闭装置，6-支座，7-螺栓，8-螺母，9-弹簧垫圈，10-导向板，11-夹扣，12-加强筋，13-观察孔盖，14-挡板，15-连杆，16-锁扣，17-销轴，18-开口销，19-凹槽。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0013]如图1、图2和图3所示,一种密封舱口盖,包括围板1、盖板2、耳板4、启闭装置5、支座6、螺栓7、螺母8、弹簧垫圈9、导向板10、夹扣11、加强筋11、观察孔盖13、挡板14、连杆15、锁扣16，销轴17，开口销18，盖板2的内圆周处和围板I上端的外圆周处分别设有凹槽19，凹槽19内设置有密封条3，密封条3的宽度大于围板I与盖板2的直径之差。密封条3为聚四氟乙稀或氟橡胶。
[0014]首先，控制启闭装置5，带动连杆15，实现密封舱口盖的关闭与开启。盖板2内侧与围板I外侧上部分各设有凹槽19，凹槽19内设置有密封条3，从而在船舶运输化学品的过程中增加密封舱口盖的密闭性，有效的防止化学品泄漏，保护船员及环境安全。
[0015]本产品结构简单、密封性能好，可有效的防止化学品泄漏。
[0016]本【技术领域】中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。
【权利要求】
1.一种密封性舱口盖，包括围板(I)、盖板(2)、耳板(4)、启闭装置(5)、支座(6)、螺栓(7)、螺母(8)、弹簧垫圈(9)、导向板(10)、夹扣(11)、加强筋(11)、观察孔盖(13)、挡板(14)、连杆(15)、锁扣(16)，销轴(17)，开口销(18)，其特征在于:盖板(2)的内圆周处和围板(I)上端的外圆周处分别设有凹槽(19 )，凹槽(19 )内设置有密封条(3 )，所述密封条(3 )的宽度大于围板(I)与盖板(2)的直径之差。
2.根据权利要求1所述的密封性舱口盖，其特征在于:所述密封条(3)为聚四氟乙稀或氟橡胶。
【文档编号】B63B19/14GK103754324SQ201310275671
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年7月3日 优先权日:2013年7月3日
【发明者】董德美 申请人:天长市航海船舶设备有限公司