一种散装水泥船船体机舱结构的制作方法

文档序号:12756254阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种散装水泥船船体机舱结构,包括船体(1)、主机(2)、齿轮箱(3)、进水箱(4)、截止阀(5)、水滤器(6)、闸阀(7)、燃油罐(8)、燃油手摇泵(9)、手提灭火器(10)、污油罐(11)、电瓶(12)、基座(13)、动力轮(14)、润滑油箱(15)和排气管(16),其特征在于:所述船体(1)中央安装有主机(2),所述主机(2)与齿轮箱(3)固定连接,所述船体(1)右上侧与进水箱(4)固定连接,所述进水箱(4)通过截止阀(5)与水滤器(6)连接,所述水滤器(6)通过闸阀(7)与另一侧进水箱(4)相连,所述进水箱(4)左侧安装有燃油罐(8),所述燃油罐(8)与燃油手摇泵(9)转动连接,所述燃油手摇泵(9)左侧设置有手提灭火器(10),所述主机(2)左侧设置有污油罐(11),所述船体(1)左下侧与电瓶(12)固定连接,所述主机(2)上侧通过润滑油箱(15)与排气管(16)连接,且主机(2)下侧与基座(13)一体成型,所述基座(13)上侧安装有动力轮(14)。

2.根据权利要求1所述的一种散装水泥船船体机舱结构,其特征在于:所述燃油罐(8)和进水箱(4)对称分布在船体上下两侧。

3.根据权利要求1所述的一种散装水泥船船体机舱结构,其特征在于:所述动力轮(14)外侧均匀分布4个减重孔。

4.根据权利要求1所述的一种散装水泥船船体机舱结构,其特征在于:所述主机(2)位于船体正中央,且主机(2)与齿轮箱(3)通过联轴器连接。

5.根据权利要求1所述的一种散装水泥船船体机舱结构,其特征在于:所述船体(1)外侧镀有不锈钢层。

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