技术特征：
1.一种螺旋桨拆卸方法，其特征在于，包括以下步骤：旋转待拆卸螺旋桨的锁紧螺母直至所述锁紧螺母脱离所述螺旋桨；松出所述螺旋桨使所述螺旋桨的桨毂和所述尾轴处于间隙配合状态；预设一起吊点在所述螺旋桨上一组相邻的桨叶之间，旋转所述螺旋桨，以使所述起吊点位于所述螺旋桨的正上方；通过移动小车从所述桨毂的底部支撑起所述螺旋桨，移动所述移动小车以使所述螺旋桨脱离尾轴，并使所述螺旋桨离开船体；将与所述起吊点相邻的桨叶绑扎到所述起吊点；经所述起吊点吊起所述螺旋桨，将所述螺旋桨下放到指定位置。2.根据权利要求1所述的螺旋桨拆卸方法，其特征在于，所述通过移动小车从所述螺旋桨的桨毂的底部支撑起所述螺旋桨，移动所述移动小车以使所述螺旋桨脱离尾轴，并使所述螺旋桨离开船体，包括：通过移动小车从所述螺旋桨的桨毂的底部支撑起所述螺旋桨，维持所述桨毂的内壁不接触所述尾轴的状态；移动所述螺旋桨脱离尾轴，并使所述螺旋桨离开船体。3.根据权利要求1所述的螺旋桨拆卸方法，其特征在于：所述旋转待拆卸螺旋桨的锁紧螺母直至所述锁紧螺母脱离所述螺旋桨时，所述锁紧螺母不脱离所述尾轴；所述从所述螺旋桨的桨毂的底部支撑起所述螺旋桨之后，旋转所述锁紧螺母直至所述锁紧螺母脱离所述尾轴。4.根据权利要求1所述的螺旋桨拆卸方法，其特征在于，所述经所述起吊点吊起所述螺旋桨，将所述螺旋桨下放到指定位置，包括：经所述起吊点吊起所述螺旋桨，将所述螺旋桨吊离所述移动小车，预设一浮吊点，所述浮吊点与所述起吊点相对于所述桨毂对称；将最靠近所述螺旋桨的桨叶的绑扎到所述浮吊点；将所述浮吊点起吊至一个预设高度，所述预设高度低于所述起吊点的高度；将所述螺旋桨下放到指定位置。5.根据权利要求4所述的螺旋桨拆卸方法，其特征在于，所述下放所述螺旋桨到指定位置，包括：a)下放所述起吊点直至所述起吊点的高度低于所述浮吊点；b)下放所述浮吊点直至所述浮吊点的高度低于所述起吊点；循环步骤a和步骤b的操作直到下放所述螺旋桨到指定位置。6.根据权利要求1所述的螺旋桨拆卸方法，其特征在于，所述将与所述起吊点相邻的桨叶绑扎到所述起吊点时，绑扎的步骤包括：将与所述起吊点相邻的桨叶分为桨叶a和桨叶b，绑扎带的头部从所述起吊点按照预设方向绕所述桨叶a至少一圈之后，所述绑扎带的头部回到所述起吊点，再按照与所述预设方向相反的方向绕所述桨叶b至少一圈之后，所述绑扎带的头部再次回到所述起吊点，将所述绑扎带的头部与所述绑扎带的尾部相连。7.一种螺旋桨安装方法，其特征在于，包括以下步骤：预设一起吊点在所述螺旋桨上一组相邻的桨叶之间；将与所述起吊点相邻的桨叶绑扎到所述起吊点；
经所述起吊点吊起所述螺旋桨，将所述螺旋桨从存放位置吊至移动小车处；通过所述移动小车从所述螺旋桨的桨毂的底部支撑起所述螺旋桨，解除所述螺旋桨的桨叶的绑扎；移动所述移动小车到船体的尾轴处，使所述螺旋桨的桨毂与所述尾轴套合；旋转锁紧螺母直至所述锁紧螺母将所述螺旋桨压紧固定在所述尾轴。8.根据权利要求7所述的螺旋桨安装方法，其特征在于，所述旋转锁紧螺母直至所述锁紧螺母将所述螺旋桨压紧固定在所述尾轴，包括：旋转所述锁紧螺母，使所述锁紧螺母抵接所述桨毂的端面，利用所述锁紧螺母的液压环将所述桨毂压向所述尾轴直至所述桨毂和所述尾轴处于过盈配合状态。9.根据权利要求7所述的螺旋桨安装方法，其特征在于，所述将与所述起吊点相邻的桨叶绑扎到所述起吊点时，绑扎的步骤包括：将与所述起吊点相邻的桨叶分为桨叶a和桨叶b，绑扎带的头部从所述起吊点按照预设方向绕所述桨叶a至少一圈之后，所述绑扎带的头部回到所述起吊点，再按照与所述预设方向相反的方向绕所述桨叶b至少一圈之后，所述绑扎带的头部再次回到所述起吊点，将所述绑扎带的头部与所述绑扎带的尾部相连。10.一种螺旋桨拆装工装，应用于如权利要求1至9任一项所述的方法，其特征在于，包括：移动小车、路轨板、起吊装置；所述移动小车活动设置在所述路轨板上，所述移动小车上设置有第一升降托架、导向件和第二升降托架，所述导向件背离所述第一升降托架延伸，所述第二升降托架与所述导向件活动连接；所述路轨板用于将移动支架从船体处引导至所述指定位置；所述起吊装置布置在所述指定位置旁，其设置有吊环，所述吊环上设置有绑扎带。