一种用于无人机的散热系统以及无人机的制作方法

本实用新型涉及散热器领域，具体而言，涉及一种用于无人机的散热系统以及无人机。

背景技术：

现有的无人机散热装置通常包括屏蔽罩以及连接至屏蔽罩的散热器，其缺陷在于仅依靠散热器的被动散热不能快速、有效地降低热源发出的热量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于无人机的散热系统，其能够快速、有效地降低热源发出的热量。

本实用新型的另一目的在于提供一种应用此散热系统的无人机。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种用于无人机的散热系统，其包括导热装置和散热装置，所述导热装置包括用于从热源传输热量的热管，热管的一端与散热装置连接；导热装置介于热源与散热装置之间，散热装置位于散热系统的一侧。

在本实用新型较佳的实施例中，上述用于无人机的散热系统的散热装置包括散热器和散热风扇，热管与散热器连接，散热风扇设置于散热器的一侧。

在本实用新型较佳的实施例中，上述用于无人机的散热系统的导热装置还包括屏蔽罩，屏蔽罩包括罩体，罩体具有外表面以及内表面，热管连接至罩体的外表面和内表面中的至少一者。

在本实用新型较佳的实施例中，上述用于无人机的散热系统的热管连 接至罩体的外表面。

在本实用新型较佳的实施例中，上述用于无人机的散热系统的屏蔽罩还包括连接至罩体的屏蔽侧壁，屏蔽侧壁开设有热管安装孔，热管穿设于热管安装孔并连接至内表面。

在本实用新型较佳的实施例中，上述用于无人机的散热系统的屏蔽罩的罩体开设有贯通外表面和内表面的多个散热孔。

在本实用新型较佳的实施例中，上述用于无人机的散热系统的导热装置还包括导热介质，导热介质设置在罩体的内表面一侧。

在本实用新型较佳的实施例中，上述用于无人机的散热系统的散热系统还包括安装架，屏蔽罩扣设于安装架，安装架开设有开口，导热介质从开口露出与罩体的内表面接触。

一种无人机，其安装有上述用于无人机的散热系统。

本实用新型实施例的有益效果是：用于无人机的散热系统包括导热装置和散热装置，导热装置包括热管和屏蔽罩,热管的一端连接有散热装置，热管的另一端连接至屏蔽罩，热管提高了导热装置的传热速度，从而提高了散热装置的散热速度；此外，散热风扇使散热器周围的空气强制流动，使得散热器周围的热空气和冷空气的循环加快，提高了用于无人机的散热装置的散热效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型用于无人机的散热系统的第一实施例的分解立体示意图；

图2为本实用新型用于无人机的散热系统的第一实施例的立体示意图；

图3为本实用新型用于无人机的散热系统的第一实施例的热管与屏蔽罩的侧面示意图；

图4为本实用新型用于无人机的散热系统的第二实施例的分解立体示意图；

图5为本实用新型用于无人机的散热系统的第二实施例的侧面示意图。

图中：

用于无人机的散热系统100，导热装置200，热管300,第一段310，第二段320，屏蔽罩400，罩体410，外表面411，内表面412，屏蔽侧壁420，导热介质500,第一导热介质510，第二导热介质520，第三导热介质530，散热装置600，散热器610,散热鳍片611，连接件612，散热风扇620,安装架800,安装主壁810，安装侧壁820，开口830，第一开口831，第二开口832，用于无人机的散热系统900，热管安装孔910，第二连接件920。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造 性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

第一实施例

请参照图1至图3，本实施例提供一种用于无人机的散热系统100，其包括导热装置200以及连接至导热装置200的散热装置600，导热装置200介于热源与散热装置600之间，散热装置600位于用于无人机的散热系统100的一侧。

导热装置200包括热管300、屏蔽罩400和导热介质500。热管300 连接至屏蔽罩400，导热介质500设置于热源(图未示)与屏蔽罩400之间。在本说明书中，热源是芯片。

具体地，热管300通常包括管壳(图未示)、吸液芯(图未示)和端盖(图未示)。热管300内部抽成负压状态，充入适当的液体，该液体沸点较低，容易挥发，热管300的管壁具有由毛细多孔材料构成的吸液芯。热管300的一端为蒸发端，另一端为冷凝端，当热管300一端受热时，毛细管中的液体迅速汽化，蒸气在热扩散的动力下流向另外一端，并在冷凝端冷凝释放出热量，液体再沿多孔材料靠毛细作用流回蒸发端，一直循环，直到热管300两端的温度相等，利用了介质在蒸发端蒸发后在冷凝端冷凝的相变过程使热量快速传导。

在本实施例中，热管300是导热铜管。热管300提高了热量的传输速度，从而提高了用于无人机的散热系统100的散热效率。在其它实施例，可以采用热熔渣结构、沟槽结构或者多重金属网孔的热管300。

在本实施例中，热管300是弯曲的管状部件，热管300包括第一段310以及连接至第一段310的第二段320，第一段310和第二段320不在同一平面，第一段310和第二段320之间具有一定的夹角，即第一段310倾斜地连接至第二段320。在其它实施例中，热管300的形状可以根据实际情况变化。在一个示例中，热管300的第一段310和第二段320可以在一个平面，即热管300是直管。在另一个示例中，热管300可以弯曲两次以上以适应特定的安装空间。

热管300的数量和安装位置可以根据热源的热量以及散热效率进行选择。在本实施例中，用于无人机的散热系统100包括两根热管300，且两根热管300分别连接至屏蔽罩400。在其它实施例中，热管300可以连接至屏蔽罩400的中间或其它位置。在其它实施例中，用于无人机的散热系统100可以根据需要选择一根或者两根以上的热管300。

屏蔽罩400包括罩体410以及连接至罩体410的屏蔽侧壁420，屏蔽 侧壁420用于支撑罩体410。

罩体410开设有用于散热的散热孔(图未示)，散热孔是贯通所述外表面411和所述内表面412的通孔。罩体410包括外表面411以及与外表面411相对的内表面412。本实施例中，热管300连接至罩体410的外表面411，即热管300外置，热管300的一端与屏蔽罩400一端齐平。两根热管300分别连接至外表面411上的两侧，可以通过粘接、焊接、铆接、螺纹连接或者通过其它紧固件将热管300连接至罩体410的外表面411。

屏蔽侧壁420开设有用于安装紧固件的安装孔。屏蔽罩400包括至少两个屏蔽侧壁420。在本实施例中，屏蔽罩400包括六个屏蔽侧壁420，这六个屏蔽侧壁420连接于罩体410并共同形成用于安装其它部件的容置空间。应理解，屏蔽侧壁420的数量可以根据实际情况改变，在屏蔽罩400的形状为长方体的实施例中，屏蔽罩400包括至少两个屏蔽侧壁420来支撑屏蔽罩400；在屏蔽罩400的形状为其它形状的实施例中，屏蔽侧壁420的数量可以根据屏蔽罩的形状和实际需要来选择，例如屏蔽侧壁420的数量可以是四个、六个、八个或其它数量。

承上述，导热介质500设置于罩体410的内表面412一侧。导热介质500的一面与罩体410的内表面412接触，导热介质500的另一面与热源接触，即导热介质500位于热源与屏蔽罩400之间。导热介质500排除掉热源与屏蔽罩400之间的空气，起到导热作用，在热源与屏蔽罩400之间形成良好的导热通路。导热介质500经过加热达到一定状态之后出半流质状态，充分填充了热源和屏蔽罩400之间的空隙，使得热源和屏蔽罩400之间的接合更紧密，进而加强热量传导。例如，导热介质500可以是导热硅脂、导热硅胶、石墨垫片、导热塑料、导热双面胶条、相变导热材料或者涂抹硅脂的铜片等。

导热硅脂以硅油为原料，并添加增稠剂等填充剂，在经过加热减压、研磨等工艺之后形成的一种酯状物，导热硅脂具有一定的黏稠度，没有明显的颗粒感。导热硅脂的工作温度一般在-50℃～180℃，它具有良好的导 热性、耐高温、耐老化以及防水的特性。导热硅胶也是由硅油添加一定的化学原料，并经过化学加工而成。在它所添加的化学原料里有某种黏性物质，因此成品的导热硅胶具有一定的黏合力。导热硅胶最大的特点是凝固后质地坚硬，其导热性能略低于导热硅脂。

导热介质500的形状可以根据需要进行选择。在本实施例中，导热介质500的形状是长方体。在其它实施例中，导热介质500的形状可以是圆柱体、锥台、棱台或其它形状。导热介质500的数量根据产生热源的部件的数量进行选择。在本实施例中，导热介质500包括与第一热源接触的第一导热介质510、与第二热源接触的第二导热介质520以及与第三热源接触的第三导热介质530，从而第一导热介质510、第二导热介质520和第三导热介质530分别将第一热源、第二热源和第三热源产生热量传输至屏蔽罩400。

值得一提的是，在另一些实施例中，导热装置200也可仅包括热管300和屏蔽罩400，也即导热装置200不包括导热介质500。

散热装置600包括用于对导热装置200散热的散热风扇620以及散热器610，散热器610连接至热管300，散热风扇620设置于热管300的一侧并且与散热器610相对间隔设置，并且散热风扇620安装在其它部件或其它装置上。

在本实施例中，散热器610连接至热管300的第二段320，散热器610包括本体(图未示)、散热鳍片611和连接件612，散热鳍片611和连接件612分别设置在本体上，连接件612具有用于安装紧固件的安装孔。散热器610可以由银、铜、铝、铝合金、钢或者其它具有导热材料制成。

在其它实施例中，散热器610可以设置在热管300的第一段310上，或者散热器610可以根据需要设置在热管300的其它位置。可以通过粘接、焊接、铆接、螺纹连接或者通过其它紧固件将散热器610连接至热管300。

在本实施例中，散热风扇620设置在散热器610的一侧，也即散热 风扇620设置于热管300的第二段320的一侧，使得可以根据安装热管300的安装空间安装热管300。散热风扇620安装在其它部件或装置上(图未示)，散热风扇620与散热器610相对并且散热风扇620与散热器610之间间隔设置。值得一提的是，在其它实施例中，用于无人机的散热系统100可以没有散热风扇620。

在本实施例中，用于无人机的散热系统100还包括安装架800。

安装架800包括安装主壁810以及连接至安装主壁810的安装侧壁820。

安装主壁810开设有用于放置导热介质500的开口830，使得导热介质500从开口830露出并与屏蔽罩400的内表面412接触，开口830的形状与导热介质500的形状一致。在本实施例中，开口830包括与第一导热介质510和第二导热介质520匹配的第一开口831、以及与第三导热介质530匹配的第二开口832。值得一提的是，安装架800也可以没有开口830，导热介质500的一面与热源接触并且导热介质500的另一面与安装架800接触，导热介质500将热量传输至安装架800，安装架800再将热量传输至屏蔽罩400。应理解，安装架800具有屏蔽功能和导热功能。

安装侧壁820的数量可以根据需要进行选择。在本实施例中，安装架800包括四个安装侧壁820，这四个安装侧壁820和安装主壁810连接并共同形成用于放置导热介质500的容置空间。

在本实施例中，安装架800连接至其它部件，再将屏蔽罩400安装在安装架800上，屏蔽罩400直接扣合在安装架800上再通过紧固件连接，便于屏蔽罩400的安装和拆卸。在其它实施例中，可以通过粘接、焊接、铆接、螺纹连接或者通过其它紧固件将屏蔽罩400连接至安装架800。

值得一提的是，在其它实施例中，用于无人机的散热系统100 可以不包括安装架800，屏蔽罩400可以安装在其它部件(图未示)上，导热介质500的一面与热源接触并且导热介质500的另一面与屏蔽罩400接触。

用于无人机的散热系统100的工作原理是通过导热装置200将热源的热量传输至散热装置600，通过散热装置600将热量散发到空气中。在本实施例中，导热装置200的传热路径为，导热介质500将热源的热量传输至屏蔽罩400，屏蔽罩400自身散热一些热量，屏蔽罩400将剩余的热量传输至热管300，热管300与散热器610发生热交换，散热器610将热量散发到空气中。在导热装置200不包括导热介质500的实施例中，热源通过空气将热量传输至屏蔽罩400，屏蔽罩400通过热管300将热量传输至散热器610，散热器610将热量传输至空气中。

在本实施例中，进一步通过散热风扇620加快散热器610的散热速度。散热风扇620工作时，使散热器610附近的空气强制流动，从而加快散热器610的散热速度，使得散热器610自身在被动散热的同时通过风扇强制散热，热量通过壳体(图未示)的通风孔(图未示)流散到空气中。

第二实施例

请参照图4至图5，本实施例提供一种用于无人机的散热系统900，其与第一实施例的用于无人机的散热系统100大致相同，二者的区别在于本实施例的热管300是内置的并且散热风扇620连接至散热器610。

在本实施例中，热管300穿设于屏蔽罩400的屏蔽侧壁420的热管安装孔910，连接至罩体410的内表面412，即热管300内置。两根热管300分别连接至内表面412上的两侧，可以通过粘接、焊接、铆接、螺纹连接或者通过其它紧固件将热管300连接至罩体410的内表面412。

在其它实施例中，热管300还可以穿过屏蔽罩400的罩体410，使得 热管300的一部分连接至外表面411并且热管300的另一部分连接至内表面412。应理解，在另一些实施例中，热管300可以直接与热源连接以传输热源的热量，即热管300的一端与热源连接并且热管300的另一端与散热器610连接。

在本实施例中，散热风扇620设置在散热器610的一侧，并且散热风扇620通过第二连接件920连接至散热器610，散热风扇620与散热器610相对并且散热风扇620与散热器610之间间隔设置。

本实用新型还提供一种无人机(图未示)，无人机安装有上述用于无人机的散热系统(100或900)。

综上所述，本实用新型用于无人机的散热系统(100和900)包括导热装置200和散热装置600，导热装置200包括热管300和屏蔽罩400,热管300的一端连接有散热装置600，热管300的另一端连接至屏蔽罩400，热管300提高了导热装置200的传热速度，从而提高了散热装置600的散热速度；此外，散热风扇620使散热器610周围的空气强制流动，使得散热器610周围的热空气和冷空气的循环加快，提高了用于无人机的散热装置的散热效率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。