一种飞机空调热交换器清洗烘干专用支架的制作方法

本实用新型涉及飞机空调热交换器清洗烘干专用支架。

背景技术：

飞机空调热交换器体积大，工作环境恶劣，需定期进行清洗。清洗完成后，需要进行烘干。在烘干过程中，由于热交换器内部仍会积聚部分水分，导致需要更多的热量烘干热交换器内部，既浪费能源且耗时较长。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供一种飞机空调热交换器清洗烘干专用支架，解决目前飞机空调热交换器需要烘干内部水分，既浪费能源且耗时较长的问题。

为实现上述发明目的，所述的一种飞机空调热交换器清洗烘干专用支架，其特征在于，包括：

固定架；

所述固定架，用于固定所述飞机空调热交换器；

所述固定架的一端为铰接端，其相对端为自由端；

所述固定架下方具有倾斜角度调节机构；

所述倾斜角度调节机构，用于调节所述固定架的所述自由端相对于所述铰接端的倾斜程度。

优选地，所述固定架的所述铰接端与支架铰接；

所述支架下方具有俯仰角度调节机构；

所述俯仰角度调节机构，用于调节所述固定架的俯仰角度。

优选地，所述倾斜角度调节机构及所述俯仰角度调节机构采用作动器。

优选地，所述固定架采用滑轨结构；

所述滑轨结构上具有滚轮；

所述滑轨结构及所述滚轮，用于所述飞机空调热交换器滑动进入所述固定架上。

优选地，所述固定架的所述自由端具有止档；

所述止档，用于将所述飞机空调热交换器限制在所述滑轨结构内。

优选地，所述固定架与所述支架通过销钉铰接。

优选地，所述倾斜角度调节机构的一端铰接在底座上。

优选地，所述俯仰角度调节机构的一端及所述支架的一端铰接在所述底座上。

本实用新型至少具有如下有益效果：

本实用新型的飞机空调热交换器清洗烘干专用支架，在对飞机空调热交换器进行烘干过程中，通过调整合适的偏转角度，利用重力排出飞机热交换器内部液体，达到自然排干热交换器内部水分的目的；根据测试，可节约能源10%，减少烘干时间约10%。

附图说明

通过以下参考附图对本实用新型实施例的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点更为清楚，在附图中：

图1是本实用新型实施例的飞机空调热交换器清洗烘干专用支架的结构分解图；

图2是本实用新型实施例的飞机空调热交换器清洗烘干专用支架的装配示意图。

具体实施方式

以下基于实施例对本实用新型进行描述，但是值得说明的是，本实用新型并不限于这些实施例。在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。然而，对于没有详尽描述的部分，本领域技术人员也可以完全理解本实用新型。

此外，本领域普通技术人员应当理解，所提供的附图只是为了说明本实用新型的目的、特征和优点，附图并不是实际按照比例绘制的。

同时，除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包含但不限于”的含义。

图1是本实用新型实施例的飞机空调热交换器清洗烘干专用支架的结构分解图；图2是本实用新型实施例的飞机空调热交换器清洗烘干专用支架的装配示意图。由图1结合图2所示：一种飞机空调热交换器清洗烘干专用支架，包括：固定架2，该固定架2用于固定飞机空调热交换器1；固定架2的一端为铰接端，铰接端的相对端为自由端；固定架2下方具有倾斜角度调节机构；该倾斜角度调节机构用于调节固定架2的自由端相对于铰接端的倾斜程度。

具体地，在图1及图2中，固定架2的右端为铰接端，左端为自由端；固定架2的左端在倾斜角度调节机构的作用下，相对于其右端可以倾斜一定角度，也就是说，固定架2上的飞机空调热交换器1的左端相对于其右端可以倾斜一定角度，有利于飞机空调热交换器1内部的液体因重力作用流到右端，该右端为最低端，飞机空调热交换器1内部液体从右端流出。

固定架2采用滑轨结构，滑轨结构上具有滚轮7，滑轨结构及滚轮7，用于引导飞机空调热交换器1滑动进入固定架2上；在需要对飞机空调热交换器1进行清洗烘干的时候，推动飞机空调热交换器1从滑轨结构及滚轮7上进入固定架2上，不用工作人员搬抬，非常方便、安全，也节省了人力，提高了劳动效率。

为了保证飞机空调热交换器1在固定架2上的稳固性，在图1及图2中，固定架2的自由端具有止档8；该止档8用于将飞机空调热交换器1限制在滑轨结构内；止档8通过止档销钉9固定在固定架2上。

如果只是让固定架2只是在左右方向具有倾斜功能，而飞机空调热交换器1内部结构复杂，仍可能会有少量的液体留存，为了更彻底的保证飞机空调热交换器1内部各个角落留存的液体全部流出，设计固定架2在前后方向也可以进行倾斜就很有必要，这样可以保证固定架2更多方向的偏转和俯仰；为了实现这一目的，在图1及图2中，固定架2的铰接端与支架5铰接，具体是固定架2的右端与支架5的右端通过销钉铰接；支架5下方具有俯仰角度调节机构；俯仰角度调节机构，用于调节固定架2的俯仰角度。

具体地，支架5的后段为铰接端，前端为自由端；支架5的前端相对于后端在俯仰角度调节机构的作用下可以倾斜一定角度；这样的方案设计使得固定架2具有左右和前后方向均可倾斜偏转的功能，飞机空调热交换器1内部任何角落内的液体均可在重力作用下流出，保证飞机空调热交换器1内部无死角的自然排干。

具体地，在图1及图2中，倾斜角度调节机构采用第一作动器3，俯仰角度调节机构采用第二作动器11。

为了固定架2、支架5、第一作动器3及第二作动器11的装配固定，设置了底座6。在图1及图2中，支架5的后端通过销钉10铰接在底座6上，支架5的前端为自由端。

在图1及图2中，第一作动器3的右端通过销钉4铰接在底座6上，另一端铰接在固定架2自由端的底部；第一作动器3优选采用电液伺服作动器，第一作动器3通过控制负载的位移距离，从而实现控制固定架2左右方向的倾斜角度的目的。

同样的道理，在图1及图2中，第二作动器11的一端通过销钉10固定在底座6的前端，另一端固定在支架5的下方；第二作动器11同样优选采用电液伺服作动器。第二作动器11通过控制位移距离，实现控制支架5前后方向的倾斜角度的目的。

具体地，结合图1及图2，对本实用新型的飞机空调热交换器清洗烘干专用支架的工作过程作进一步说明：

飞机空调热交换器清洗烘干专用支架，其中的固定架2、支架5及底座6均采用304不锈钢或类似具有防腐功能的硬质材料制成；在进行飞机空调热交换器清洗或烘干时，待烘干的飞机热交换器1放置于固定架2上，滑轨结构上装有的滚轮7便于飞机热交换器1的推入；推入飞机热交换器1后，在固定架2的左端通过止档销钉9安装止档8，止档8用于飞机热交换器1在固定架2上的固定。固定架2通过销钉4连接在支架5上；第一作动器3用于改变固定架2左右方向的偏转俯仰角度。支架5通过销钉连接在底座6上，通过第二作动器11改变支架5的前后方向的偏转俯仰角度。第一作动器3、第二作动器1、支架5及固定架2的结构及连接关系设计，保证了飞机热交换器1在清洗烘干过程中可按需向两个方向偏转且自由调整，在烘干过程中最大限度使飞机热交换器1内的积水通过重力作用流出，减少烘干所用时间和所用的能源。

以上所述实施例仅为表达本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、同等替换、改进等，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。