托盘安全分离器的制作方法

文档序号:4393362阅读:254来源:国知局
专利名称:托盘安全分离器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种托盘安全分离器,可广泛应用于各类企业仓储的重力式 货架,用以在取货区分离承载各类物料,以方便取货,属于托盘技术领域。
背景技术
当今,物流技术越来越引起人们重视,在物流系统中仓库起着关键性的作用。 而重力式仓库由于使用方便,很大程度上增加了仓库的可利用面积,货物先进先 出等优点,在配送、分拣、储存等领域得到广泛应用而备受人们的青睐。但缺点 是巷道中后面的货物对最前面的货物产生累计压力,导致无法将货物取出。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种可方便将货物取出的托盘安全分离器。
为实现以上目的,本实用新型的技术方案是提供一种托盘安全分离器,包括 货架辊道,其特征在于,输送辊道连接货架辊道,在输送辊道之间设有至少两根 长滚筒,在至少两根长滚筒的下面设有可上翘的阻挡机构,阻挡机构的一端设于 货架辊道和输送辊道之间,阻挡机构的另一端设于输送辊道的出口并与踏钩机构 连接,踏钩机构通过短滚筒与两侧的输送辊道固定,输送辊道出口端与底座连接, 在输送辊道的一侧设有减速机构。
本实用新型巧用杠杆原理,无需动力驱动即可将货物有效地进行分离,阻挡 机构靠货物的自重实现自动阻挡分离货物的功能。减速机构主要是由阻尼滚筒组 成,控制运载货物的下滑速度,减缓货物运行,减小冲击力。
本实用新型设计的安全分离器对重力仓库有重要意义。如没有安全分离器, 巷道中前边的货物对最后一个货物产生累计压力,导致无法将货物取出。安全分 离器的设置使最后一个货物与倒数第二个货物分离一段距离,只有最后一个货物 完全被取出时倒数第二个货物才开始下滑,有效避免了堆积压力的影响。
本实用新型的优点在于其自动分离货物,不需外力驱动,可广泛应用于在重 力式仓库的取货环节,提高了货物提取的便利性和安全性。

图1为托盘安全分离器俯视图2为托盘安全分离器结构示意图3为减速机构结构示意图4为离心制动机构结构示意图5为减速机构安装于辊道上的结构示意图6为货物运行状态1示意图7为货物运行状态2示意图。
具体实施方式
为更进一步介绍本实用新型的动作方式及用途,以下结合具体实例对本发明 进行说明。 实施例
如图l、 2所示,为托盘安全分离器结构示意图,所述的一种托盘安全分离 器由踏钩机构l、短滚筒2、长滚筒3、输送辊道4、减速机构5、货架辊道6、 阻挡机构7和底座8组成。
输送辊道4连接货架辊道6,在输送辊道4之间设有至少两根长滚筒3,在 至少两根长滚筒3的下面设有可上翘的阻挡机构7,阻挡机构7的一端设于货架 辊道6和输送辊道4之间,阻挡机构7的另一端设于输送辊道4的出口并与踏钩 机构1连接,踏钩机构1通过短滚筒2与两侧的输送辊道4固定,输送辊道4 出口端与底座8连接在输送辊道4的一侧设有减速机构5。
如图3所示,为减速机构结构示意图,所述的减速机构5由支承座9、双头 螺栓10、橡胶摩擦轮11、第一传动轴12、第二传动轴13、第三转动轴14、箱 体16和离心制动机构17组成。
支承座9通过双头螺栓10安装在箱体16内两侧,在两侧的支承座1之间平 行安装第一传动轴12、第二传动轴13和第三转动轴14,第一传动轴12和第二 传动轴13通过轴上的齿轮啮合,第二传动轴13和第三转动轴14通过轴上的齿 轮啮合,第一传动轴12、第二传动轴13和第三转动轴14组成二级齿轮传动机 构15,第一传动轴12的外置端通过键与橡胶摩擦轮11连接,第三转动轴14的外置端通过旋转轮19与离心制动机构17连接。
如图4所示,为离心制动机构结构示意图,所述的离心制动机构17内壁设 有阻尼环20,旋转轮19外安装离心摩擦块18,离心制动机构17运用离心原理 依靠运载货物自身的运动来驱动阻尼器,使之离心摩擦块18与阻尼环20发生摩 擦运动,从而产生摩擦力实现减缓货物下滑速度的功能,且无需其他动力驱动并 且自动调节阻尼。
如图5所示,为减速机构5安装于辊道上的结构示意图,支撑轴23固定在 输送辊道4上,减速机构5 —端套在支撑轴22上,可以绕支撑轴22作旋转运动。 另一端由压簧23支撑,安装时要求橡胶摩擦轮11与运载货物的接触面略高于辊 道13上的辊子与运载货物的接触面。由于压簧23的支撑作用可以确保运行中的 货物与橡胶摩擦轮11完全接触,增加了橡胶摩擦轮19与运载货物的接触阻力, 加强阻尼作用,在重力式货架中货物沿着输送辊道4加速滑行,当货物与橡胶摩 擦轮11接触时使橡胶摩擦轮11产生旋转运动,旋转的橡胶摩擦轮11通过二级 齿轮传动机构15将转速增大并传递给离心制动机构17,,离心制动机构17中的 离心摩擦片18由于旋转轮19旋转产生离心运动,离心摩擦片18展开与阻尼环 20发生摩擦,摩擦力产生摩擦力矩经过二级齿轮传动机构15反作用于橡胶摩擦 轮ll,阻缓橡胶摩擦轮ll的旋转运动,从而减缓了运载货物的下滑运输速度, 直至恢复到安全运行速度。
所述的输送辊道4的长为货物的长。
如图6所示,为货物运行状态1示意图,位于重力式仓库取货端的第一货物 24和第二货物25向下运行至输送辊道4上,第一货物24利用自重压下阻挡机 构7。
如图7所示,为货物运行状态2示意图,当第一货物24利用自重压下阻挡 机构7,阻挡机构7另一端向上顶起,第二个货物25被阻挡机构7另一端挡住, 等候第一货物24被取走以后,通过人工踩下踏钩机构l,阻挡机构7阻挡货物 的另一端下降,第二个货物25经过减速机构5的减速运行至状态1的状态,开 始压下阻挡机构7,如此往复运作,使下滑的货物受控运行,减小冲击力。
权利要求1、一种托盘安全分离器,包括货架辊道(6),其特征在于,输送辊道(4)连接货架辊道(6),在输送辊道(4)之间设有至少两根长滚筒(3),在至少两根长滚筒(3)的下面设有可上翘的阻挡机构(7),阻挡机构(7)的一端设于货架辊道(6)和输送辊道(4)之间,阻挡机构(7)的另一端设于输送辊道(4)的出口并与踏钩机构(1)连接,踏钩机构(1)通过短滚筒(2)与两侧的输送辊道(4)固定,输送辊道(4)出口端与底座(8)连接在输送辊道(4)的一侧设有减速机构(5)。
2. 根据权利要求1所述的托盘安全分离器,其特征在于,所述的减速机构(5) 包括箱体(16),支承座(9)通过双头螺栓(10)设于箱体(16)内两侧, 在两侧的支承座(9)之间平行设有第一传动轴(12)、第二传动轴(13)和 第三转动轴(14),第一传动轴(12)和第二传动轴(13)通过轴上的齿轮啮 合,第二传动轴(13)和第三转动轴(14)通过轴上的齿轮啮合,第一传动 轴(12)的外置端与橡胶摩擦轮(11)连接,第三转动轴(14)的外置端通 过旋转轮(19)与离心制动机构(17)连接。
3. 根据权利要求2所述的托盘安全分离器,其特征在于,所述的离心制动机构(17)内壁设有阻尼环(20),旋转轮(19)外设有离心摩擦块(18)。
4. 根据权利要求1所述的托盘安全分离器,其特征在于,所述的输送辊道(4) 的长为货物的长。
专利摘要本实用新型涉及托盘安全分离器,包括货架辊道,其特征在于,输送辊道连接货架辊道,在输送辊道之间设有至少两根长滚筒,在至少两根长滚筒的下面设有可上翘的阻挡机构,阻挡机构的一端设于货架辊道和输送辊道之间,阻挡机构的另一端设于输送辊道的出口并与踏钩机构连接,踏钩机构通过短滚筒与两侧的输送辊道固定,输送辊道出口端与底座连接,在输送辊道的一侧设有减速机构。本实用新型的优点在于其自动分离货物,不需外力驱动,可广泛应用于在重力式仓库的取货环节,提高了货物提取的便利性和安全性。
文档编号B65G1/137GK201305316SQ20082015514
公开日2009年9月9日 申请日期2008年11月10日 优先权日2008年11月10日
发明者娄文斌 申请人:上海精星仓储设备工程有限公司
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