一种双卷筒液压油管输送装置的制造方法

文档序号:11412863阅读:351来源:国知局
一种双卷筒液压油管输送装置的制造方法
本发明涉及一种液压动力传递装置,具体地涉及一种能将高压液压油投送到较远的、经常变动使用地点的或临时安排的液压驱动单元的液压油管输送装置。

背景技术:
在工业生产中,由于市场的需要,企业的加工产品会经常不断变化,生产工艺也在实时地调整,有些生产环节经常要用到液压工装、液压夹具或液压设备,在自身没有配备液压油泵的情况下,此时就需要外接液压管路到液压动力源,需要其它液压站的高压液压油作为自己液压驱动单元的动力。由于受到生产条件和环境条件限制等方面原因,液压站可能相距较远,此时就需要一套随时能够使用的、可以移动的液压管路,来连接液压动力源,基于此,本发明提供一种双卷筒液压油管输送装置。

技术实现要素:
本发明的目的就是为各生产环节中需要高压液压油作为液压动力的液压驱动元件提供一套既安装使用方便,又安全可靠的液压油管路传递装置。本发明是通过以下技术方案实现的:一种双卷筒液压油管输送装置,包括主轴、能够独立围绕主轴旋转的高压液压油输出管路部分和液压油回流管路部分,主轴固定不动,其内部设有用于与外部液压动力源连接的高压油管路和回油管路;高压液压油输出管路部分包括高压卷筒和高压油绞外套,高压油绞外套转动安装在主轴上并能够带动其外部的高压卷筒一起绕主轴旋转,高压油绞外套内沿其径向设有一出油管接头,出油管接头与高压油绞外套内壁上设置的环形高压油槽连通,环形高压油槽与主轴内部的高压油管路连通,出油管接头与高压卷筒上缠绕的高压油输送软管连接以将高压液压油输送至液压驱动单元,主轴内的回油管路上设有两个支路油口,两个支路油口用于在高压液压油输出管路部分绕主轴旋转时对两者的接触部分进行润滑;液压油回流管路部分包括回油卷筒和回油绞外套,回油绞外套转动安装在主轴上并能够带动其外部的回油卷筒一起绕主轴旋转,回油绞外套内设有与主轴内部的回油管路连通的回油通道,该回油通道与回油卷筒上缠绕的液压油回流软管连接用以将液压驱动单元的液压油回流至液压动力源。进一步地,所述高压卷筒内部设有涡卷弹簧Ⅰ,涡卷弹簧Ⅰ的两端分别固定在主轴和高压卷筒上,用以利用涡卷弹簧Ⅰ的弹力使高压卷筒回卷从而使高压油输送软管自动收回。所述两个支路油口分别设置在环形高压油槽的两侧,高压油绞外套内两个支路油口处分别固接一高压油绞密封压盖,通过两个高压油绞密封压盖上安装的密封圈以防止液压油从两个支路油口处轴向泄露。所述回油卷筒内部设有涡卷弹簧Ⅱ,涡卷弹簧Ⅱ的两端分别固定在主轴和回油卷筒上,用以利用涡卷弹簧Ⅱ的弹力使回油卷筒回卷从而使液压油回流软管自动收回。所述回油通道由回油绞外套内径向设置的回油管接头和回油绞外套内壁上设置的环形回油槽组成,环形回油槽将主轴内部的回油管路与回油管接头连通,液压油回流软管连接在回油管接头上。有益效果:本发明能够方便将液压动力源的高压液压油输送到较远的、经常变动使用地点的或临时安排的液压驱动单元,同时能够将液压驱动单元的液压油回流至液压动力源,其额定承载液压压力是30MPa,能够方便解决距本装置35米范围内位置经常变化或临时增加的驱动单元的液压动力问题。本发明随时能够使用,移动方便,极大方便了液压驱动单元与液压动力源的连接。附图说明图1为本发明的主视图;图2为本发明的轴测图;图3为本发明的另一轴测图;图4为本发明的整体结构图;图5为图4中A代表区域的局部放大图;图6、图7均为高压卷筒的结构示意图;图8、图9均为回油卷筒的结构示意图;附图标记为:1、高压卷筒,2和22均为弹簧外筒端盖,3、涡卷弹簧Ⅰ,4、连接下板,5、回油管路出口接头,6、回油管路,7、高压油管路进口接头,8、高压油管路,9、固定套Ⅰ,10和20均为314轴承,11和45均为高压油绞密封压盖,12、高压油绞外套,13、14、15、19和44均为O型密封圈,16、18、28和35均为ODE旋转斯特封,17、37和47均为密封隔套,21、右端板,23、24、29和32均为圆螺母,25、固定套Ⅱ,26、左隔套,27和34均为回油绞密封压盖,30和39均为212轴承,31和42均为止动垫圈,33和43均为档垫,36、回油绞外套,38、回油管接头,40、回油卷筒,41、涡卷弹簧Ⅱ,46和49均支路油口,48、出油管接头,50、主轴,51、盘管架。具体实施方式如图1、图2和图3所示,卷筒液压油管输送装置包括四个部分,分别是主轴固定装置、高压液压油输出管路部分、液压油回流管路部分及主轴。所述主轴50既...
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