一种绞车排绳器调节机构的制作方法

本实用新型属于地质勘探设备领域，具体来说，涉及一种绞车排绳器调节机构。

背景技术：

在地质钻探行业中，取心索绞车是必不可少的设备。随着钻探深度的增加，所需钢丝绳的长度也在不断地增加。为了使钢丝绳能够排列整齐，绞车上增加了排绳器。

如图1-2所示的是目前绞车上最常用的一种排绳器结构，包括齿轮(1)、导轨(2)、丝杠(3)、钢丝绳(4)、卷筒(5)、导轮(6)和滑块组件(7)；滑块组件(7)包括滑块(71)、滑销(72)和挡圈(73)。其工作原理是：卷筒(5)在转动的同时，动力通过齿轮(1)传递给丝杠(3)并使其转动，并通过挡圈(73)的限位，使滑销(72)嵌入丝杠(3)的螺旋槽中，从而带动滑块组件(7)和滑块组件(7)上的导轮(6)沿导轨(2)做直线运动，钢丝绳(4)从导轮(6)中间穿入，卷筒(5)每转一圈，滑块组件(7)和导轮(6)刚好行走钢丝绳(4)直径大小的距离，从而实现排绳动作。

此种结构的缺点在于:当滑块组件(7)装配好时，通过挡圈(73)的限位，滑销(72)嵌入丝杠(3)的螺旋槽中，始终处于工作状态。当钻探发生事故导致钢丝绳紊乱时，需要拆去齿轮(1)并手动转动丝杠(3)，或拆去挡圈(73)重新调节滑块组件(7)的位置，才能解决钢丝绳缠绕的问题，费时费力。

技术实现要素：

为解决背景技术中的问题，本实用新型提供了一种绞车排绳器调节机构。

本实用新型的技术方案是：一种绞车排绳器调节机构，包括滑块、滑销、弹簧、弹簧托、挡圈和手柄；挡圈位于滑块的底部，弹簧托安装在挡圈上方，弹簧安装在滑销与弹簧托中间，手柄通过螺纹安装在滑销上。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比较，本实用新型只需拉动手柄便可自由调节滑销的位置，解决了钢丝绳缠绕时，滑销难以调节的问题，操作方便快捷，节省时间，提高工作效率。

附图说明

图1为现有排绳器的结构示意图；

图2为现有排绳器滑块组件的结构示意图；

图3为本实用新型滑块组件的结构示意图。

具体实施方式

实施例

如图3所示，一种绞车排绳器调节机构，包括滑块8、滑销9、弹簧10、弹簧托11、挡圈12和手柄13；挡圈12位于滑块8的底部，弹簧托11安装在挡圈12上方，弹簧10安装在滑销9与弹簧托11中间，手柄13通过螺纹安装在滑销9上。

当排绳器发生故障，需要调整滑销位置时，向下拉动手柄13，带动滑销9克服弹簧10的弹力向下移动，使滑销9从丝杆螺旋槽中退出，即可自由调节滑块8位置；调节完成后，松开手柄13，滑销9被弹簧10弹回并嵌入到丝杆螺旋槽中，即可继续工作。

本实用新型不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。