本实用新型涉及一种货车用装置，特别涉及一种新型叉车装卸平台搭板。
背景技术：
各行各业的加工生产、销售环节都离不开叉车及厢式货车的运载。在装卸货物的时候，首先需要货车厢与装卸平台对接，使其高度一致，然后在两者的边沿上面搭一块硬板，进而才能够进行叉车的装卸工作。一般情况下，这种平台的搭板是单独放置的，需要的时候，可以人为的安放或撤离。但这样会花费一定的时间，而且很多情况下，需要的板子较大也较重，一个人甚至很难搬动且在挪动的过程中也容易伤害到人。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种新型叉车装卸平台搭板，该搭板能够便捷地搭在货车边沿，方便叉车从平台进出车厢内装卸货物，不仅提高了工作效率，而且保障了安全操作。
如上构思，本实用新型的技术方案是：一种新型叉车装卸平台搭板，其特征在于：平台搭板与装卸平台边缘连接，平台搭板底面中部安装有搭板固定轴，搭板固定轴与带有轴端的钢筋杆一端连接，该钢筋杆的另一端通过转接轴与杠杆连接；杠杆的中部安装有杠杆搭载轴管与固装在装卸平台上的轴承连接，杠杆的后部连接有重力陀。
上述平台搭板与装卸平台边缘通过旋转折页轴连接。
上述杠杆搭载轴是通过轴管与轴承连接，该轴承上述重力砣位于杠杆末端1/3处，其重量为平台搭板重量的1/3。
本实用新型可固定在装卸平台边缘，充分利用了杠杆原理，能够便捷、省力、安全地完成放置和撤离的程序，提升了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的左视图。
图中：1.平台搭板；2.搭板固定轴；3钢筋杆；4.旋转折页轴；5.转接轴；6.杠杆搭载轴；7.杠杆；8.重力砣；9.装卸平台。
具体实施方式
下面给出实施例，对本实用新型做进一步描述。
如图1、2所示：一种新型叉车装卸平台搭板，平台搭板1与装卸平台9边缘通过旋转折页轴4连接，使其形成折页。平台搭板1底面中部安装有搭板固定轴2，搭板固定轴2与带有轴端的钢筋杆3一端连接，该钢筋杆的另一端通过转接轴5与杠杆7连接。在装卸平台9底部设置一个固定轴承的支架，使杠杆的中前端通过杠杆搭载轴管6与轴承相连，起到旋转和固定杠杆的作用，在杠杆的中后端设置轴位，以钢筋环作为连接架连接一个重力砣8，这样就构成了杠杆体系。
所述平台搭板为200x50cm铁板，其厚度为3mm，重量为45kg。所述装卸平台高为130cm。所述钢筋杆长35cm。所述杠杆长130cm。所述重力砣重力砣位于杠杆末端1/3处，其重量为平台搭板重量为15kg。
使用前，平台搭板处于抬起状态，待车厢边缘与平台边缘对齐后，用手按压搭板，使其搭在车厢上即可，使用后将其抬起。