用于电梯轿厢的自动升降救援设备的制作方法

本发明涉及一种电梯系统，特别是涉及一种于需要时能使电梯轿厢下降而让该电梯轿厢内的人员脱困的自动升降救援设备。

背景技术：

电梯系统是直向的贯穿设置在数层上下间隔的楼层中，能用于运送人员或货物到达所欲进出的楼层。而当发生停电或机械故障等情况时，用来承载人员或货物的一个电梯轿厢即会被紧急煞止，有可能会悬吊在相邻的两层楼层之间，如此一来就需要等待专业人员进入该电梯系统的机房，以手动方式转动一支摇柄，驱使该电梯轿厢下降至最接近的楼层，如此才能让该电梯轿厢内的人员脱困，又若是遇到无法长时等待救援时，就需要通过消防人员强行破坏一个位于该楼层外侧的电梯门，使该电梯轿厢内的人员向上或向下攀爬至接近的楼层，再由该电梯轿厢跨越至该电梯门才能获救，此种方式不但危险不便而且也会造成电梯损伤。因此电梯业者莫不努力研发一种在需要救援时可紧急垂降该电梯轿厢的救援设备。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种至少能够克服背景技术的缺点的用于电梯轿厢的自动升降救援设备。

本发明用于电梯轿厢的自动升降救援设备，适用于安装在一个电梯系统，该电梯系统包括一个电梯轿厢、一个配重单元，及一个连动该电梯轿厢与该配重单元反向升降的曳引单元，该曳引单元具有一条曳引绳，及一个曳引机，该曳引绳具有一个可滑动地悬吊该电梯轿厢的悬吊段，及一个由该悬吊段的一端延伸至连接该配重单元且可被该曳引机带动的曳引段，该自动升降救援设备包含一条用于连接该曳引绳的该悬吊段的另一端的救援绳、一个用于可滑动地悬挂在该救援绳上而使该救援绳垂悬的直移件，及一个连接该直移件并可被操作来带动该直移件上下直向移动的救援单元，该救援单元包括一个动力源；该救援单元可以一个正常模式及一个救援模式操作，在该正常模式时，使该直移件移至下方并拉回该救援绳而不延长该曳引绳，在该救援模式时，使该直移件移至上方并释出该救援绳以延长该曳引绳，用于将该电梯轿厢垂放下降。

本发明所述用于电梯轿厢的自动升降救援设备，该救援单元还包括一条连接该直移件且向下延伸的连接线，及一个位在该直移件下方且可释放地卷收该连接线的卷线轮，该救援单元在该正常模式时，该连接线被该卷线轮卷收，而使该直移件向下邻近该卷线轮，该救援单元在该救援模式时，该卷线轮被该动力源驱动释放该连接线，而让该直移件向上远离该卷线轮。

本发明所述用于电梯轿厢的自动升降救援设备，该救援单元还包括一个中介连接于该动力源及该卷线轮间的减速齿轮组。

本发明所述用于电梯轿厢的自动升降救援设备，该直移件为一个供该救援绳可滑动地嵌设于其外周面的滑轮。

本发明所述用于电梯轿厢的自动升降救援设备，该救援单元还包括一支用于导引该直移件上下直向移动的导轨。

本发明所述用于电梯轿厢的自动升降救援设备，该救援单元还包括一个连接该直移件且可上下滑移地嵌设于该导轨的滑块。

本发明所述用于电梯轿厢的自动升降救援设备，该救援单元还包括至少一支上下直向延伸且能被该动力源驱动而转动的蜗杆，及一个连接该直移件且能上下移动地啮接于该蜗杆的蜗轮。

本发明所述用于电梯轿厢的自动升降救援设备，该救援单元包括两支平行且分别啮接于该蜗轮之两相反侧的该蜗杆，所述蜗杆中的其中的一支连接该动力源且被该动力源带动而转动。

本发明所述用于电梯轿厢的自动升降救援设备，该自动升降救援设备还包含一个位在该直移件上方的导轮组，该救援绳具有一个由该悬吊段的另一端延伸绕过该导轮组的转向段，及一个由该转向段的一端向下垂悬延伸呈U形且供该直移件可滑动地悬挂的作动段，该作动段远离该转向段的一端是固定于一个固定处。

本发明所述用于电梯轿厢的自动升降救援设备，该救援绳与该曳引绳同体连接成为同一条钢缆。

本发明的有益的效果在于：通过该救援单元的设计，在需要救援时，该救援单元即能带动该直移件向上移动并释出该救援绳以延长该曳引绳，用于将该电梯轿厢垂放下降至齐平地停靠于一个最接近的楼层，以便于让该电梯轿厢内的人员顺利脱困获救。

附图说明

图1是一不完整的立体示意图，说明本发明自动升降救援设备的一第一实施例适用于安装在一个电梯系统中的状态；

图2是一简单机构示意图，说明该第一实施例与该电梯系统的连接状态，该第一实施例的一个救援单元位在一个正常模式；

图3是一不完整的立体放大图，说明本发明自动升降救援设备的该第一实施例；

图4是类似图2的一示意图，说明该第一实施例的该救援单元位在一个救援模式；

图5是一不完整的立体示意图，说明本发明自动升降救援设备的一第二实施例适用于安装在该电梯系统中的状态；

图6是一简单机构示意图，说明该第二实施例与该电梯系统的连接状态，该第二实施例的该救援单元位在该正常模式；

图7是一不完整的立体放大图，说明本发明自动升降救援设备的该第二实施例；及

图8是类似图6的一示意图，说明该第二实施例的该救援单元位在该救援模式。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明：

为了方便说明，以下的实施例，类似的组件以相同的标号表示。

参阅图1、图2与图3，本发明自动升降救援设备2的一第一实施例，适用于安装在一个电梯系统1，该电梯系统1是直向的贯穿设置在数层上下间隔的楼层中，能运送人员或货物到达所欲进出的楼层。该电梯系统1包括一个电梯井11、一个电梯轿厢12、一个配重单元13，及一个曳引单元14。

该电梯井11界定出一个供该电梯轿厢12、该配重单元13，及该曳引单元14设置的安装空间15。该电梯井11之一侧设有数个分别对应所述楼层且能开合的电梯门口(图未示)。

该电梯轿厢12具有一个中空且能用于承载人员或货物的厢体121，及数个安装于该厢体121底部的动滑轮122，当然在其他变化态样中，所述动滑轮122也可以安装在该厢体121顶部或是改变数量，例如该电梯轿厢12仅设置一个安装在该厢体121顶部的该动滑轮122。

该配重单元13适用于平衡该电梯轿厢12的相对荷重。

该曳引单元14具有一条曳引绳141，及一个曳引机142。该曳引绳141具有一个可滑动地向下绕过所述动滑轮122而呈U形且用于悬吊该电梯轿厢12的悬吊段143，及一个由该悬吊段143的一端向下延伸至连接该配重单元13的曳引段144。该曳引机142安装于该电梯井11顶部且供该曳引段144圈绕，可被操作来摩擦带动该曳引绳141移动，用于输送及传递动力，以连动该电梯轿厢12与该配重单元13反向升降。

该自动升降救援设备2包含一个位在该电梯轿厢12之一侧上方的导轮组3、一条用于连接该曳引绳141的该悬吊段143且绕过该导轮组3的救援绳4、一个用于可滑动地悬挂在该救援绳4上而使该救援绳4垂悬的直移件5，及一个连接该直移件5并可被操作来带动该直移件5上下直向移动的救援单元6。

该导轮组3具有两个引导轮31，要注意的是所述引导轮31的数目并不限于两个，在本第一实施例的其他变化态样中，也可以是一个、三个等。

该救援绳4具有一个由该悬吊段143远离该曳引机142的另一端延伸绕过所述引导轮31的转向段41，及一个由该转向段41的一端向下垂悬延伸呈U形且供该直移件5可滑动地悬挂的作动段42。该作动段42远离该转向段41的一端是向上固定于一个固定处，例如该电梯井11的顶部。本第一实施例之该救援绳4与该曳引绳141同体连接成为同一条钢缆。

该直移件5为一个供该救援绳4可滑动地嵌设于其外周面的滑轮，当然在其他变化例中，该直移件5也可以是一个形成有一条线槽的块体，只要可供该救援绳4可滑动地设置即可。该导轮组3位在该直移件5上方。

该救援单元6包括一支上下直向延伸的导轨61、一个连接该直移件5且可上下滑移地嵌设于该导轨61的滑块62、一条连接该直移件5且向下延伸的连接线63、一个可转动地安装在所述导轨61下方且用于可释放地卷收该连接线63的卷线轮64、一个可被操作而提供动力的动力源65，及一个位于该动力源65及该卷线轮64中间且分别连接该动力源65及该卷线轮64的减速齿轮组66。本实施例该导轨61、该动力源65、该卷线轮64及减速齿轮组66安装于电梯井11的井壁112。该卷线轮64可释放该连接线63的最大长度为一层楼的高度，在本第一实施例中是以可释放相当于半层楼高度的该连接线63长度为例来说明。该导轨61是用于导引该直移件5上下直向移动，在本第一实施例的其他变化例中也可以改变构造，例如增加该导轨61与该滑块62的数量，省略该滑块62的设置并将该直移件5直接可滑移地设置在该导轨61内，或是直接利用液压棒或气压棒来带动该直移件5，所以设计上不以本第一实施例为限。

该救援单元6可以一个正常模式及一个救援模式操作，当该电梯系统1在正常运作的过程中，该救援单元6处于该正常模式，且该动力源65呈关闭状态，该连接线63被该卷线轮64卷收，使得该直移件5位在下方且邻近该卷线轮64，该救援绳4向下垂悬而未被释出，也就是形同该曳引绳141未被延长，此时该悬吊段143连接该救援绳4之一端即会成为该曳引绳141的固定端，如此一来就可以通过该曳引单元14带动该电梯轿厢12与该配重单元13反向升降，而能使得该电梯轿厢12准确齐平地停靠在所对应的楼层处。

当发生停电或是该电梯系统1故障，该曳引机142停止运作以防止该电梯轿厢12坠落时，该悬吊段143连接该曳引段144之一端即会成为该曳引绳141的固定端，若是遇到该电梯轿厢12恰好停靠在两个楼层之间，造成人员无法顺利地进出所对应楼层的情况时，即可控制该救援单元6进入该救援模式，如图4所示，启动该动力源65驱动该卷线轮64释放该连接线63，同时通过该电梯轿厢12向下垂坠的荷重，将会自动驱使该曳引绳141牵动该救援绳4，让释出的该救援绳4移动通过该导轮组3而成为该悬吊段143的一部分，也就是形同可相对延长该曳引绳141，不但会使该直移件5向上移至上方以远离该卷线轮64，还会让该电梯轿厢12缓慢地垂放下降，待该电梯轿厢12下降至下一层最接近的楼层，并感测到一个传感器(图未示)时，该动力源65即会停止，让该电梯轿厢12齐平地停靠在所对应的楼层，方便人员顺利地脱困。

而当人员脱困后，即能控制该救援单元6回复到该正常模式，也就是如图2所示，启动该动力源65反向卷收该连接线63，以拉动该直移件5向下移动至邻近该卷线轮64处，拉回之前释出的该救援绳4，使该自动升降救援设备2复原定位，并使该电梯轿厢12上升至原来发生停电或是该电梯系统1故障时所停靠在两个楼层之间的位置。待恢复电源或故障排除后，该电梯系统1即可继续使用，而该自动升降救援设备2也能处于该正常模式，以备下次救援之需。

参阅图5、图6与图7，本发明自动升降救援设备2的一第二实施例的构造大致相同于该第一实施例，其差别在于：本第二实施例的该救援单元6的构造不同，该救援单元6包括两支平行且上下直向延伸的蜗杆67、一个连接该直移件5且能上下移动地啮接于所述蜗杆67之间的蜗轮68，及一个连接所述蜗杆67中的其中的一支的该动力源65。要注意的是所述蜗杆67的数目不限于两支，在本实施例的其他变化态样中，也可以是一支。

该救援单元6处于该正常模式时，该动力源65呈关闭状态，该蜗轮68位在下方且远离该导轮组3，该救援绳4向下垂悬而未被释出。当发生停电或是该电梯系统1故障，且该电梯轿厢12恰好停靠在两个楼层之间时，即可操控该救援单元6进入该救援模式，如图8所示，启动该动力源65驱动所连接的该蜗杆67转动，让该蜗轮68被啮转而连动该直移件5往上移动，释出该救援绳4延长该曳引绳141，让该电梯轿厢12缓慢地垂放下降，直到该电梯轿厢12齐平地停靠在最接近的楼层为止，能方便人员脱困。同样地，当人员脱困后，即能控制该救援单元6回复到该正常模式，如图6所示，让该电梯轿厢12上升至原来发生停电或是该电梯系统1故障时停靠在两个楼层之间的位置，以待恢复电源或故障排除。

综上所述，本发明自动升降救援设备2，通过该救援单元6的设计，在需要救援时，该救援单元6即能带动该直移件5向上移动并释出该救援绳4以延长该曳引绳141，用于将该电梯轿厢12垂放下降至齐平地停靠于最接近的楼层，以便于让该电梯轿厢12内的人员顺利脱困获救，使用上相当方便安全，故确实能达成本发明的目的。