多功能电梯轿厢的制作方法

本实用新型涉及一种电梯轿厢，特别是一种具有紧急供水和供氧功能的电梯轿厢，属于电梯配件领域。

背景技术：

目前，电梯轿厢普遍缺少紧急供水装置和紧急供氧装置，在电梯轿厢这个相对密闭的环境里，空气流动性差，一旦出现紧急事故导致轿厢门无法打开时，里面的氧气会快速耗尽，里面的乘客无法及时补充新鲜空气，时间长了会导致缺氧；电梯出现紧急事故时，乘客往往会被困在轿厢内较长时间，由于轿厢内空间不大，在乘客人数较多时会导致轿厢内产热过高，乘客不能及时补充水分，容易出现脱水症状。因此，现有的电梯轿厢存在无法紧急供水和紧急供氧的缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种多功能电梯轿厢。它具有可以紧急供水和紧急供氧的优点。

本实用新型的技术方案：多功能电梯轿厢，包括轿厢主体，轿厢主体的侧壁内设有控制单元，轿厢主体的侧壁外侧设有供水按钮和氧气浓度检测器，供水按钮和氧气浓度检测器均与控制单元连接；轿厢主体的侧壁内嵌装有供水单元，供水单元包括水箱，水箱的上端面设有快速接头，水箱的下端面设有第一电磁阀，第一电磁阀与控制单元连接，第一电磁阀的阀口连接有供水管道，供水管道与轿厢主体的内部相接通；轿厢主体的底部设有空腔，空腔内设有供氧单元；所述供氧单元包括壳体，壳体上设有外凸的充氧插孔，壳体的上壁设有第二电磁阀，第二电磁阀与控制单元连接，第二电磁阀的阀口连接有湿化单元，湿化单元连接有出气单元，出气单元设在轿厢主体的底部。

前述的多功能电梯轿厢中，所述出气单元包括鼓风机和出气孔。

前述的多功能电梯轿厢中，所述鼓风机与控制单元连接。

前述的多功能电梯轿厢中，所述出气孔为正六边形出气孔。

前述的多功能电梯轿厢中，所述轿厢主体的底部设有通孔。

前述的多功能电梯轿厢中，所述快速接头包括的外壳，外壳内设有金属卡簧和管路，管路上设有与金属卡簧相配合的卡环，外壳内还设有第一密封圈。

前述的多功能电梯轿厢中，所述充氧插孔包括分导管，分导管内部设有主导管，主导管内设有横向杆，横向杆中间设有圆孔，圆孔内设有浮杆，浮杆上方设有圆球，浮杆下方设有第二密封圈。

与现有技术相比，本实用新型通过在电梯轿厢内设置供水装置和供氧装置来解决电梯出现紧急事故时轿厢内的乘客无法及时补充水分和氧气的问题，本实用新型用电磁阀作为供氧单元的氧气输出口，控制单元控制电磁阀的开关以及阀口开度的大小，轿厢内设有氧气浓度检测器，当轿厢内的氧气浓度低于设定的警戒值时，控制单元能控制电磁阀自动开启，实现紧急供氧功能；当乘客需要补充水分时，可以按下供水按钮，实现紧急供水功能。因此，本实用新型具有可以紧急供水和紧急供氧的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是出气孔的结构示意图；

图3是快速接头的结构示意图；

图4是充氧插孔的结构示意图。

附图中的标记为：1-轿厢主体，2-轿厢门，3-轿厢壁，4-轿厢底，5-控制单元，6-供水按钮，7-氧气浓度检测器，8-供水单元，9-水箱，10-快速接头，11-第一电磁阀，12-供水管道，13-空腔，14-供氧单元，15-壳体，16-充氧插孔，17-第二电磁阀，18-湿化单元，19-出气单元，20-鼓风机，21-出气孔，22-通孔，23-外壳，24-金属卡簧，25-管路，26-卡环，27-第一密封圈，28-分导管，29-主导管，30-横向杆，31-圆孔，32-浮杆，33-圆球，34-第二密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例：多功能电梯轿厢，结构如图1所示，包括轿厢主体1，轿厢主体1一般由轿厢门2、轿厢壁3和轿厢顶4等构成；所述轿厢壁3的内侧设有控制单元5，轿厢壁3的外侧设有供水按钮6和氧气浓度检测器7，供水按钮6和氧气浓度检测器7均与控制单元5连接；所述轿厢壁3内嵌装有供水单元8，供水单元8包括水箱9，水箱9的上端面设有快速接头10，水箱9的下端面设有第一电磁阀11，第一电磁阀11与控制单元5连接，第一电磁阀11的阀口连接有供水管道12，供水管道12与轿厢主体1的内部相接通；所述轿厢底4的内部设有空腔13，空腔13内设有供氧单元14；所述供氧单元14包括壳体15，壳体15上设有外凸的充氧插孔16，壳体15的上壁设有第二电磁阀17，第二电磁阀17与控制单元5连接，第二电磁阀17的阀口连接有湿化单元18，湿化单元18连接有出气单元19，出气单元19设在轿厢主体1的底部。

所述出气单元19包括鼓风机20和出气孔21。

所述鼓风机20与控制单元5连接。

所述出气孔21结构如图2所示，为正六边形出气孔。

所述轿厢底4的底部设有通孔22。

所述快速接头10结构如图3所示，包括的外壳23，外壳23内设有金属卡簧24和管路25，管路25上设有与金属卡簧24相配合的卡环26，外壳23内还设有第一密封圈27。

所述充氧插孔16结构如图4所示，包括分导管28，分导管28内部设有主导管29，主导管29内设有横向杆30，横向杆30中间设有圆孔31，圆孔31内设有浮杆32，浮杆32上方设有圆球33，浮杆32下方设有第二密封圈34。

本实用新型的工作原理：本实用新型通过在电梯轿厢内设置供水单元8和供氧单元14来解决电梯出现紧急事故时轿厢内的乘客无法及时补充水分和氧气的问题，控制单元5控制第一电磁阀11、第二电磁阀17和鼓风机20的开关，控制单元5分别与氧气浓度检测器7和供水按钮6连接，氧气浓度检测器7将实时测得的轿厢主体1内氧气浓度数据传回控制单元5；当乘客需要紧急用水时，可以按下供水按钮6，控制单元5控制第一电磁阀11开启，水箱9内的水通过供水管道12流向轿厢主体1的内部，当用水完毕时，再按一下供水按钮6，控制单元5控制第一电磁阀11关闭，停止供水；当轿厢主体1内氧气浓度低于设定的警戒值时，控制单元5控制第二电磁阀17和鼓风机20同时工作，氧气从第二电磁阀17输出，经过湿化单元18到达出气单元19，在鼓风机20的作用下从轿厢主体1底部的出气孔21排向轿厢内部，其中，氧气浓度越低，第二电磁阀17的开度越大；当水箱9内的水用完时，可以从快速接头10给水箱9补水，当供氧单元14的氧气用完时，可以从充氧插孔16给供氧单元14补充氧气。