本发明属于客车生产领域，涉及一种新型蒙皮夹具。
背景技术：
客车生产中保持侧围蒙皮的平整是非常重要的，蒙皮平整决定了外观，其中蒙皮在往车身安装的过程需要转运，很多厂家直接采用工人搬运，会导致蒙皮打折或划痕，从源头就损坏了蒙皮的不平。一种用于侧围蒙皮转运的夹具使用，能够有效避免蒙皮转运造成的损坏。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种新型转运蒙皮工具，使用钢板切割而成，并通过巧妙设计结构，能上下夹紧蒙皮，使用吊具进行吊转，操作便利。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种新型蒙皮夹具，包括主体、梯形垫块、垫块、固定螺栓、螺母、调节螺栓、柱形套筒、手柄；主体为3mm厚钢板，其一端向上并内侧弯曲成钩状，该端部的主体上开设有相对的两个通孔；主体另一端中心位置处开设有长条腰型孔；主体下侧设有相对的第一垫块总成与第二垫块总成；第一垫块总成、第二垫块总成均包括一梯形垫块与一垫块；第一垫块总成的梯形垫块、垫块通过两组固定螺栓、螺母及通孔锁紧在主体的弯钩一端；第二垫块总成的梯形垫块、垫块通过调节螺栓、柱形套筒安装在主体另一端长条腰型孔上，柱形套筒上设有手柄，可以旋转手柄，调整宽度。
本发明的有益效果：本发明通过将主体钩状一端的第一垫块总成挂上蒙皮，另一端松开手柄，移动第二垫块总成卡进蒙皮另一端，锁紧手柄，使用吊绳挂住弯钩，实现吊运。夹具结构巧妙，可以适用不同宽度蒙皮，能够改变人工搬运蒙皮造成的质量缺陷。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明一种新型蒙皮夹具的主视图；
图2是本发明一种新型蒙皮夹具的俯视图；
图3是本发明主体钩状一端的放大示意图；
图4是本发明主体另一端的放大示意图。
具体实施方式
如图1-4所示，一种新型蒙皮夹具，用于客车侧围蒙皮安装时吊运，包括主体1、梯形垫块2、垫块3、固定螺栓4、螺母5、调节螺栓6、柱形套筒7、手柄8；
主体1为3mm厚钢板，其一端向上并内侧弯曲成钩状(钩状内弧面直径为50mm)，该端部的主体上开设有相对的两个通孔10；主体1另一端中心位置处开设有长条腰型孔9；
主体1下侧设有相对的第一垫块总成与第二垫块总成；
第一垫块总成、第二垫块总成分别包括一梯形垫块2与一垫块3，梯形垫块2、垫块3由钢块制成；
第一垫块总成的梯形垫块2、垫块3通过两组固定螺栓4、螺母5及通孔10锁紧在主体1的弯钩一端；梯形垫块2位于垫块3、主体1之间；
第二垫块总成的梯形垫块2、垫块3通过调节螺栓6、柱形套筒7安装在主体1另一端长条腰型孔9上，柱形套筒7上设有手柄8，可以旋转手柄，调整宽度；梯形垫块2位于垫块3、主体1之间；梯形垫块2一端部设有台阶口。
本工装的技术原理为：
本蒙皮夹具的主体1是3mm厚钢板制作而成，在钢板的一端弯曲成钩状，另一端钢板中心开腰型长条孔。在两端分别安装梯形垫块、垫块，其中成钩状一端的第一垫块总成使用固定螺栓锁紧，不产生移动；另一端第二垫块总成通过调节螺栓与柱状套筒锁紧，可以通过旋转手柄，使第二垫块总成在长条腰型孔上移动，为满足不同宽度的蒙皮吊运。使用时候，将钩状一端的第一垫块总成挂上蒙皮，另一端松开手柄，移动第二垫块总成卡进蒙皮另一端，锁紧手柄，使用吊绳挂住弯钩，实现吊运。
本夹具优点：
(1)、夹具结构巧妙，可以适用不同宽度蒙皮；
(2)、标准件为普通螺栓，容易购买，成本低；
(3)、能够改变人工搬运蒙皮造成的质量缺陷。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。