一种汽车前围下垫自动生产线的制作方法

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种汽车前围下垫自动生产线。

背景技术：

汽车前围在生产过程中，一般都需要经过模压成型的工序，而片材在成型之前，需要人工将原料逐件地放在压制设备的边上，等待加工，由于机器生产的连续性，因此人工搬运的劳动强度很大，生产效率不高，并且用运输车搬运，装拆转移同样需要多名操作人员进行工作，生产成本很高，对此，设计了一种自动生产线，用来减小人工操作，提高生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车前围下垫自动生产线。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车前围下垫自动生产线，包括转运箱，所述转运箱的底部内壁上放置有推杆电机，推杆电机的顶部向上引出竖直方向的推杆，推杆的杆体上安装有固定板，推杆的顶部向上延伸，且推杆的顶部通过螺钉固定安装有转运板，转运板的底部焊接有连接块，且转运板通过连接块连接有内齿轮，内齿轮的内部啮合有不完全外齿轮，不完全外齿轮的中心插设有转轴，且不完全外齿轮通过转轴连接于伺服电机的输出端。

优选的，所述固定板水平放置，且固定板的顶面通过紧固螺钉固定安装有伺服电机。

优选的，所述推杆穿过内齿轮，且推杆位于内齿轮的中心线上。

优选的，所述转运箱的箱体一侧开设有通孔，通孔内插接有水平放置的输送架，输送架上预设有输送带，且输送架的底部焊接有支撑架。

优选的，所述转运板的旋转中心与内齿轮的旋转中心位于同一条直线上。

本实用新型的有益效果是：

1、推杆电机推动转运板进行上下升降活动，伺服电机驱动转轴转动，最终达到的效果是确保转运板转动，且由于不完全外齿轮的特性，转运板将周期性的转动。

2、在生产线上，转运板位于底部，汽车前围下垫经输送架输送至转运箱内，汽车前围下垫放置于转运板上，转运板抬升至一定的高度，并保持周期性的转动，转运板一侧的汽车前围下垫将转动至另一侧，方便拿取放置，这样减小了实际需要的操作人数，只需要一人便可以完成工作，本装置造价便宜，减小了人工生产成本，且提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车前围下垫自动生产线的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车前围下垫自动生产线的转运箱俯视结构示意图。

图中：1转运箱、2推杆电机、3推杆、4固定板、5伺服电机、6转轴、7内齿轮、8转运板、9不完全外齿轮、10连接块、11输送架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车前围下垫自动生产线，包括转运箱1，转运箱1的底部内壁上放置有推杆电机2，推杆电机2的顶部向上引出竖直方向的推杆3，推杆3的杆体上安装有固定板4，推杆3的顶部向上延伸，且推杆3的顶部通过螺钉固定安装有转运板8，转运板8的底部焊接有连接块10，且转运板8通过连接块10连接有内齿轮7，内齿轮7的内部啮合有不完全外齿轮9，不完全外齿轮9的中心插设有转轴6，且不完全外齿轮9通过转轴6连接于伺服电机5的输出端，固定板4水平放置，且固定板4的顶面通过紧固螺钉固定安装有伺服电机5，推杆3穿过内齿轮7，且推杆3位于内齿轮7的中心线上，转运箱1的箱体一侧开设有通孔，通孔内插接有水平放置的输送架11，输送架11上预设有输送带，且输送架11的底部焊接有支撑架，转运板8的旋转中心与内齿轮7的旋转中心位于同一条直线上。

本实施例中，推杆电机2推动转运板8进行上下升降活动，伺服电机5驱动转轴6转动，进而带动不完全外齿轮9转动，最终达到的效果是通过不完全外齿轮9带动内齿轮7转动，而内齿轮7与转动板8同轴转动，因此，转运板8将保持转动，且由于不完全外齿轮9的特性，转运板8将周期性的转动，在生产线上，汽车前围下垫经输送架11输送至转运箱1内，此时，转运板8位于底部，汽车前围下垫放置于转运板8上，转运板8抬升至一定的高度，并保持周期性的转动，转运板8一侧的汽车前围下垫将转动至另一侧，方便拿取放置，这样减小了实际需要的操作人数，只需要一人便可以完成工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。