专利名称：平板玻璃运输架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种平板玻璃的运输装置一平板玻璃运输架。
平板玻璃由于其易脆性，因而在运输过程中会因碰撞、振动等原因而发生破损现象比较严重，为解决这一问题目前所采用的措施是其一对不太大的平板玻璃用木板钉成框架，将玻璃置于其中，再将空隙处填上草类或其它松软物质；其二是对于大平板玻璃，则用钢制框架把玻璃夹紧再进行运输。此二种方式虽然使玻璃破损现象有所改善，但是破损现象还是经常发生，尤其是玻璃在框架内由于放置不平衡破损玻璃现象更为显著。
本实用新型的目的是设计一种更安全、合理、制造容易、玻璃破损率低的平板玻璃运输架。
具体技术措施是平板玻璃运输架含有框架，在框架的靠背和底部分别均匀地安装四个油缸，在框架的两边中间位置分别安装由拉杆、万向节托盘、螺母、弹簧组成的锁紧装置，在底部每两个油缸上分别安装有支承，在靠背的四个油缸上面分别装有托盘，其中靠背上的四个油缸由管子相通，底部油缸中每两个与靠背平行的油缸由管子连通，弹簧套在拉杆上，万向节托盘固定于拉杆的一端，螺母固定拉杆的另一端于框架上。油缸可以是上下室密封，其中上室为气，下室为油。
由于采用上述结构，所以本实用新型结构简单，同时着眼于消除振动和由振动带来的间隙以及在夹紧玻璃时来自各方面的力均匀，因而将玻璃破损程度降低到了最低。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型正视图。
图2为
图1的左视图。
图中1－框架、2－油缸、3－托盘3、4－拉杆、5－螺母、6－万向节托盘、7－弹簧、8－支承。
装玻璃时，松开螺母5，万向节托盘6带动拉杆4让开位置，然后把玻璃一块一块地紧靠在四个托盘3上，由于这四个托盘3的油缸2回路相通，所以它们都能与玻璃有可靠接触，并能得到玻璃相同的压力，两支承8上的每两个油缸2与靠背平行的油缸2回路相通也正是这一目的，油缸2要密封是为了吸收玻璃在运输过程中所带来的压力。玻璃装好后，转动拉杆4，把万向节托盘6压在玻璃上，并通过螺母5的旋转压缩弹簧7锁紧，并且万向节托盘6在弹簧力作用下以柔性方式始终大小不变地压在玻璃上，吸收着由于外来的振动，也消除玻璃在振动过程中带来的间隙，以免玻璃在运输架中有更大的振动。
权利要求1.一种平板玻璃运输架，含有框架1，其特征是在框架1的靠背和底部分别均匀地安装四个油缸2，在框架1的两边中间位置分别安装由拉杆4，万向节托盘6，螺母5，弹簧7组成的锁紧装置，在底部每两个油缸2个分别装有支承8，在靠背的四个油缸2上面分别装有托盘3，其中靠背上的四个油缸2由管子连通，底部油缸2中每两个与靠背平行的油缸2由管子连通，弹簧7套在拉杆4上，万向节托盘6固定于拉杆4一端，螺母5固定拉杆4的另一端于框架1上。
2.根据权利要求1所述的一种平板玻璃运输架，其特征是油缸2可以是上下室密封，其中上室为气，下室为油。
专利摘要一种平板玻璃运输架，含有框架、油缸、锁紧装置、支承、托盘以及连通油缸的管子。锁紧装置由万向节托盘、螺母、弹簧、拉杆组成并且置于框架的两边的中间位置，在框架底部和靠背分别均匀安装四个油缸，其中靠背上的四个油缸相通，底部油缸中每两个与靠背平行的油缸相通，它克服了平板玻璃在运输过程中破损现象，是玻璃运输时防损的理想用具之一。
文档编号B65D85/48GK2082712SQ9022325
公开日1991年8月14日 申请日期1990年11月5日 优先权日1990年11月5日
发明者解剑英 申请人:解剑英