一种用于通用型磁钢分离装置的皮带输送装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于磁钢分离设备用皮带运输设备技术领域，具体涉及一种用于通用型磁钢分离装置的皮带输送装置。
【背景技术】
[0002]申请号为CN201510117915的中国专利申请公开了一种通用性磁钢组自动分离机，该设备能够自动将磁钢列分离成磁钢单体，但该设备使用的皮带运输系统没有皮带张紧装置，皮带是易损件，长期使用之后皮带会发生松弛、变长、传动扭矩变小，甚至打滑，严重影响设备的控制精度。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是解决现有通用性磁钢组自动分离机装置皮带运输系统存在的没有皮带张紧装置和影响设备控制精度的技术问题，提供一种用于通用型磁钢分离装置的皮带输送装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种用于通用型磁钢分离装置的皮带输送装置，其中:它包括输送皮带、电机、减速机、电机支架、轴承座、皮带张紧架、张紧轮、驱动轮、皮带托架和两个惰轮，皮带托架设在通用性磁钢分离装置的主面板皮带孔的下方且其两端与通用性磁钢分离装置的机架连接，惰轮设在皮带托架上且位于其两端，电机支架设在通用性磁钢分离装置的机架内腔下部的中间，电机的输出轴和减速机的输入轴连接且电机的机壳和减速机的机壳连接，减速机装在电机支架的一侧且其输出轴的端部装在轴承座内的轴承中，轴承座装在电机支架的另一侦牝驱动轮装在减速机的输出轴上且位于电机支架的安装腔内，驱动轮和两个惰轮形成三角形布局，输送皮带装在惰轮和驱动轮上并位于皮带托架上，张紧轮设在电机支架的安装腔内且位于驱动轮一侧的上方，张紧轮安装轴的两端设在电机支架的张紧轮调节孔内，皮带张紧架的一端与张紧轮安装轴连接，皮带张紧架的另一端与电机支架上部的固定片连接。
[0006]所述皮带托架的上表面为一个整体的平面。
[0007]所述电机支架还包括固定片，固定片设在电机支架前端的上部。
[0008]由于本实用新型采用了上述技术方案，解决了现有通用性磁钢组自动分离机装置皮带运输系统存在的没有皮带张紧装置，皮带长期使用之后皮带会发生松弛、变长、传动扭矩变小，甚至打滑，影响设备控制精度的技术问题，与【背景技术】相比，本实用新型具有结构简单、调节方便、控制精度高和维修维护简单的优点。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的立体结构示意图；
[0010]图2是本实用新型的主视图；
[0011]图3是图2的左视图；
[0012]图4是图2的俯视图；
[0013]图5是本实用新型电机支架的立体结构示意图；
[0014]图6是本实用新型皮带托架的立体结构图；
[0015]图中:1——输送皮带，2——电机，3——减速机，4——电机支架，4-1——固定片，5一一轴承座，6—一皮带张紧架，7一一张紧轮，8一一驱动轮，9一一皮带托架，10一一惰轮。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型做详细说明:
[0017]如图1?图6所示，本实施例中的用于通用型磁钢分离装置的皮带输送装置，其中:它包括输送皮带1、电机2、减速机3、电机支架4、轴承座5、皮带张紧架6、张紧轮7、驱动轮8、皮带托架9和两个惰轮10，皮带托架9设在通用性磁钢分离装置的主面板皮带孔的下方且其两端与通用性磁钢分离装置的机架连接，惰轮10设在皮带托架9上且位于其两端，电机支架4设在通用性磁钢分离装置的机架内腔下部的中间，电机2的输出轴和减速机3的输入轴连接且电机2的机壳和减速机3的机壳连接，减速机3装在电机支架4的一侧且其输出轴的端部装在轴承座5内的轴承中，轴承座5装在电机支架4的另一侧，驱动轮8装在减速机3的输出轴上且位于电机支架4的安装腔内，驱动轮8和两个惰轮10形成三角形布局，输送皮带I装在惰轮10和驱动轮8上并位于皮带托架9上，张紧轮7设在电机支架4的安装腔内且位于驱动轮8 一侧的上方，张紧轮7安装轴的两端设在电机支架4的张紧轮调节孔内，皮带张紧架6的一端与张紧轮7安装轴连接，皮带张紧架6的另一端与电机支架4上部的固定片4-1连接；所述皮带托架9的上表面为一个整体的平面；所述电机支架4还包括固定片4-1，固定片4-1设在电机支架4前端的上部。
[0018]本实施例中的用于通用型磁钢分离装置的皮带输送装置中的张紧轮7的安装轴由电机支架4的张紧轮调节孔支撑，且通过皮带张紧架6调节皮带的松紧程度。
【主权项】
1.一种用于通用型磁钢分离装置的皮带输送装置，其特征在于:它包括输送皮带(1)、电机(2)、减速机(3)、电机支架(4)、轴承座(5)、皮带张紧架(6)、张紧轮(7)、驱动轮(8)、皮带托架(9)和两个惰轮(10)，皮带托架(9)设在通用性磁钢分离装置的主面板皮带孔的下方且其两端与通用性磁钢分离装置的机架连接，惰轮(10)设在皮带托架(9)上且位于其两端，电机支架(4)设在通用性磁钢分离装置的机架内腔下部的中间，电机(2)的输出轴和减速机(3)的输入轴连接且电机(2)的机壳和减速机(3)的机壳连接，减速机(3)装在电机支架(4)的一侧且其输出轴的端部装在轴承座(5)内的轴承中，轴承座(5)装在电机支架⑷的另一侧，驱动轮⑶装在减速机⑶的输出轴上且位于电机支架⑷的安装腔内，驱动轮⑶和两个惰轮(10)形成三角形布局，输送皮带⑴装在惰轮(10)和驱动轮(8)上并位于皮带托架(9)上，张紧轮(7)设在电机支架(4)的安装腔内且位于驱动轮(8) —侧的上方，张紧轮(7)安装轴的两端设在电机支架(4)的张紧轮(7)调节孔内，皮带张紧架(6)的一端与张紧轮(7)安装轴连接，皮带张紧架(6)的另一端与电机支架(4)上部的固定片(4-1)连接。2.根据权利要求1所述的用于通用型磁钢分离装置的皮带输送装置，其特征在于:所述皮带托架(9)的上表面为一个整体的平面。3.根据权利要求1所述的用于通用型磁钢分离装置的皮带输送装置，其特征在于:所述电机支架(4)还包括固定片(4-1)，固定片(4-1)设在电机支架(4)前端的上部。
【专利摘要】一种用于通用型磁钢分离装置的皮带输送装置，本实用新型属于磁钢分离设备用皮带运输设备技术领域，目的是解决现有通用性磁钢组自动分离机装置皮带运输系统存在的没有皮带张紧装置和影响设备控制精度的技术问题，它包括电机、减速机、电机支架、轴承座、皮带张紧架、张紧轮、皮带托架和两个惰轮，皮带托架设在通用性磁钢分离装置的主面板皮带孔的下方且其两端与通用性磁钢分离装置的机架连接，惰轮设在皮带托架上且位于其两端，电机支架设在通用性磁钢分离装置的机架内腔下部的中间，减速机装在电机支架的一侧且其输出轴的端部装在轴承座内的轴承中，轴承座装在电机支架的另一侧，本实用新型具有结构简单、调节方便、控制精度高和维修维护简单的优点。
【IPC分类】B65G23/44
【公开号】CN204980084
【申请号】CN201520625637
【发明人】杨亚平, 白俊杰, 吴海全, 牛根虎
【申请人】阳泉贵友自动化设备有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月18日