一种控制输送螺旋开停的自动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种控制输送螺旋开停的自动装置，主要应用于公路养护设备。
【背景技术】
[0002]目前公路养护设备在作业过程中，石料一般直接投入料斗一侧，然后通过料斗内的螺旋输料装置将物料输送至料斗另一侧，以完成物料在料斗内运送;但若持续运送，下料量小于输送量时，料斗内一侧会集聚大量石料，这样会由于重力作用导致螺旋输料装置损坏或料斗不平衡。
[0003]为了避免在使用过程中出现螺旋输料装置损坏或料斗不平衡的情况，常常需要现场操作人员进行不断观察料斗内不同位置处的料位高低，以判断是否需要需要开启或关停螺旋输料装置进行输料作业;但由于公路养护设备的料斗所处位置不便于工作人员进行观察，且人工观察可靠性较差，因此急需一种能够自动判断料斗内物料分布从而实现物料自动输送的装置。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种控制输送螺旋开停的自动装置，主要解决了现有料斗内物料无法实现自动输送的问题。
[0005]本实用新型的具体技术解决方案如下:
[0006]该控制输送螺旋开停的自动装置包括螺旋轴和驱动螺旋轴转动的驱动装置，还包括设置在料斗内的薄膜料位器，薄膜料位器不受力时，驱动装置开启；薄膜料位器受力时驱动装置关闭。
[0007]所述驱动装置包括液压马达、主动链轮、从动链轮，液压马达直接驱动主动链轮旋转，主动链轮与从动链轮通过链条连接，从动链轮伸出料斗的一端与螺旋轴固定连接，主动链轮带动从动链轮旋转，从动链轮带动螺旋轴旋转。
[0008]本实用新型的优点在于:
[0009]该控制输送螺旋开停的自动装置由于在料斗内增设了薄膜料位器，由薄膜料位器来实时监测料斗内料位，并根据料位控制驱动装置的启停，从而实现了料斗内螺旋轴的自动控制。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型置于料斗内整体结构示意图；
[0011]图2为本实用新型局部结构示意图；
[0012]附图明细如下:
[0013]1-螺旋轴;2-驱动装置;3-薄膜料位器;4-料斗。
【具体实施方式】
[0014]以下结合具体实施例对本实用新型进行详述:
[0015]控制输送螺旋开停的自动装置包括螺旋轴I和驱动螺旋轴转动的驱动装置2，还包括设置在料斗内的薄膜料位器3，薄膜料位器3不受力时，驱动装置2开启；薄膜料位器3受力时驱动装置2关闭。
[0016]薄膜料位器一般选择固定安装在料斗侧面，液压马达驱动主动链轮，通过链传动带动从动链轮转动，从动链轮固定在螺旋轴上。
[0017]螺旋轴I一端装有带环形座外球面球轴承，通过轴承座、轴承座垫板采用螺纹固定在料斗一侧;另一端装有带凸台圆形座轴承，通过轴承座支座采用螺纹固定在料斗4的另一侧。
[0018]螺旋轴两侧分别固定有轴承座封盖，轴承座封盖与螺旋轴之间采用紧定螺钉固连，挡盖采用螺纹连接在螺旋轴的两端，防止螺旋轴窜动。
[0019]螺旋将石料输送至装有薄膜料位器3的料斗4一端，薄膜料位器3受挤压，液压马达停止转动，螺旋停止输料;薄膜料位器3表面的不受石料挤压时，液压马达转动，螺旋进行输料，直至石料挤压薄膜料位器3，如此往复来实现输料螺旋的自动控制。
【主权项】
1.一种控制输送螺旋开停的自动装置，包括螺旋轴和驱动螺旋轴转动的驱动装置，其特征在于:还包括设置在料斗内的薄膜料位器，薄膜料位器不受力时，驱动装置开启；薄膜料位器受力时驱动装置关闭。2.根据权利要求1所述的控制输送螺旋开停的自动装置，其特征在于:所述驱动装置包括液压马达、主动链轮、从动链轮，液压马达直接驱动主动链轮旋转，主动链轮与从动链轮通过链条连接，从动链轮伸出料斗的一端与螺旋轴固定连接，主动链轮带动从动链轮旋转，从动链轮带动螺旋轴旋转。
【专利摘要】本实用新型提供一种控制输送螺旋开停的自动装置，主要解决了现有料斗内物料无法实现自动输送的问题。该控制输送螺旋开停的自动装置包括螺旋轴和驱动螺旋轴转动的驱动装置，还包括设置在料斗内的薄膜料位器，薄膜料位器不受力时，驱动装置开启；薄膜料位器受力时驱动装置关闭。该控制输送螺旋开停的自动装置由于在料斗内增设了薄膜料位器，由薄膜料位器来实时监测料斗内料位，并根据料位控制驱动装置的启停，从而实现了料斗内螺旋轴的自动控制。
【IPC分类】B65G65/46
【公开号】CN205328271
【申请号】CN201521041732
【发明人】李太杰, 王曰可, 李军宝
【申请人】西安达刚路面机械股份有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月12日